Ampèremètre sur 100 Coupé S de série?

[Sylvain]

Bonjour,

 

j'ai une interrogation sur un détail du 100 Coupé S.

 

En effet, sur ce coupé, il existe sur le console centrale (en dessous de la ventillation) 2 cerclages incorporant à droite la grille des rapports de boîte et à gauche une montre.

 

Par contre des 100 Coupé S avait à la place de la montre, je croit, un ampèremètre.

 

Etait-ce une option ou est-ce apparu de série à partir de 1973?

 

Sylvain

 

[Pivert]

Sylvain,

 

J'ai trouvé cette photo d'interieur de Coupé 100s (je ne sais pas quel millésime) sur le site www.audi-100-coupe-s.de

 

 

 

La définition de l'image n'est pas terrible, mais on peut distinguer que le cadran de gauche sur la console centrale est une montre. On voit le bouton de réglage central.

 

Voilà, espère que ça pourra t'aider.

[dsts]

Bonjour,

sur la console du coupé 100S, le voltmètre était une option.

J'ai possédé dès 1973 une 100GL qui partageait le tableau de bord et la console avec le coupé (et le moteur).

Sauf que j'avais choisi une version extrêmement rare: la version non fumeur full options. C'est- dire qu'au lieu d'avoir la console permettant 2 cadrans ronds, j'avais la console à 3 cadrans : ampèremètre de batterie à zéro central, manomètre huile et montre (et pas de volmètre).

Deplus, l'autoradio-cassette Blaupunkt était en deux parties: l'autoradio-cassette à la place normale de l'autoradio et un boîtier de présélections des émetteurs à la place où se trouve le cendrier dans la version standard fumeur.

Il y a donc eu plusieurs sortes de consoles (les cadrans sur ou sous l'autoradio).

[attachmentid=16234]

Bonne route!

Modifié 24 février 2006 par dsts

[dsts]

Voici une console d'origine sans option du coupé et une console d'une GL.

[attachmentid=16235][attachmentid=16236]

Bonne route!

[Sylvain]

Bonjour,

 

merci de vos réponses enrichissantes.

 

Voici une réponse eu directement d'Allemagne d'Audi Tradition:

 

Pour ce qui est de l'instrumentation dans la console centrale elle etait,

sur le marche interieur toujours de serie avec 3 instrument:

gauche: dessin des vitesses

milieu: montre

droite: amperemetre

 

Maintenant il est possible que sur les modeles d'export il n'y avait que la

montre. Cela reste à verifier.

 

Sylvain

[dsts]

Bonjour,

donc en Allemagne et en Belgique: des consoles à deux ou à trois instruments, mais pas de voltmètre.

Bonne route!

[CIRMAN]

Bonsoir,

Les premiers 100 s et belines 100 GL vendus en France avaient une console trois cadrans : voltmetre, grille de sélection et montre. Par la suite, en 72 je crois, seules la montre et la grille de sélection ont subsisté.

a+

[dsts]

Bonjour,

le dessin de la console que j'ai placé dans mon post précédent provient du prospectus français du coupé 100S imprimé le 08/1973.

A cette époque, d'origine la 100S n'avait qu'une montre à droite et un schéma de sélection de grille à gauche dans la console.

Voici la liste des équipements d'origine de la 100GL en août 1971:

On remarque qu'il y a un ampèremètre, pas de voltmètre.

Bonne route!

[CIRMAN]

Bonjour,

effectivement, tu as raison, c'est un ampèremetre et non pas un voltmètre.

Autant pour moi.

D'ailleurs, si quelqu'un a cet accessoire à vendre, je suis interressé.

A+

[Sylvain]

Merci pour la précision. Je viens de modifier le titre du post et mon premier message par ampèremètre à la place de voltmètre.

 

Sylvain