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Posté(e)

Bonjour à tous, j'ai un tt 225cv depuis 3 mois et je consulte pas mal de post concernant les prépa.

J'aimerais savoir si il est possible de savoir (visuellement ou suivant un comportement moteur) si ma tt a deja ete preparée?

j'aimerais aussi savoir si il est normal que ma tt est un trou pendant l'acceleration à environ 100-105km/h en 4/5/6 ème? c'est a dire qu'en acceleration je sens le moteur s'embourber pendant 1 ou 2 secondes.....

 

merci pour vos reponses

Michael

Posté(e)

Concernant la prepa, je n'en ai strictement aucune idée.

 

Par contre, concernant le trou à l'accélération, c'est pas normal. Sur la mienne (certes un 180, mais bon ...) elle repart direct sans aucun "raté".

C'est sûr, on sent une petite arrivée de puissance un tout petit peu après l'écrasement du champignon (ce qui correspond au temps de réponse du turbo) mais après c'est linéaire jusqu'à l'entrée de la zone rouge.

 

Il faudrait donc voir les grands classiques : débitmètre, bougies ?

 

Les spécialistes en la matière pour sûrement t'aiguiller plus précisément, mais en tous cas, je pense qu'il y a un loup tongue.gif

Posté(e)
Bonjour à tous, j'ai un tt 225cv depuis 3 mois et je consulte pas mal de post concernant les prépa.

J'aimerais savoir si il est possible de savoir (visuellement ou suivant un comportement moteur) si ma tt a deja ete preparée?

j'aimerais aussi savoir si il est normal que ma tt est un trou pendant l'acceleration à environ 100-105km/h en 4/5/6 ème? c'est a dire qu'en acceleration je sens le moteur s'embourber pendant 1 ou 2 secondes.....

 

merci pour vos reponses

Michael

466063[/snapback]

pour la prépa tu fais de mesures au Vag com (pression max turbo et / débit d'air) tu vas chez audi pour le faire

Posté(e)

pour les prepas je ne sais mais pour ton probléme cela serait bien un soucis de debimetre biggthumpup.gif

Posté(e)

coucou.gifcoucou.gif

 

Pour les problèmes de trous a l'accelération c'est comme le dis tout le monde un problème de débitmètre c'est connu smile.gif

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