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Posté(e)

Hello la compagnie.

 

Depuis quelques temps j ai ce code défaut p2002 qui persiste sans perte de puissance.

Apres plusieurs allé retour au garage ou je vais habituellement, sonde lamba neuf, capteur diff FAP neuf, nettoyage filtre à particule, ce défaut revient. Le premier garage où j ai changer tous ça m a dit que c était le FAP qui est mord.

Dans le doute j ai été voir un autre garagiste qui n est sûr de rien.

Alors est que l un d entre vous a déjà eu se défaut?

La bise.

Ah j oubliais c est A4 avant 190cv quattro…

Posté(e)

As-tu tenté une régénération forcée ??

Posté(e)

18434/P2002/008194 - Filtre à particules (banque 1) : Dysfonctionnement

Symptômes possibles

Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé

Causes possibles

Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux

Filtre à particules diesel (FAP) défectueux

Solutions possibles

Vérifier/remplacer le capteur de pression d'échappement (G450)

Filtre à particules diesel (FAP)

Effectuer une régénération d'urgence (voir les spécifications !)

Vérifier/remplacer le filtre à particules diesel (FAP)

Remarques importantes

Les Skoda Superb (3U) et VW Passat (3B) (codes moteur : BGW, BSS, BWW) présentaient des problèmes liés à des capteurs de pression d'échappement (G450) défectueux. Ces capteurs étaient défectueux dès leur fabrication et, en raison d'une fuite d'étanchéité, les valeurs mesurées étaient incorrectes, ce qui entraînait un calcul erroné de la charge du filtre à particules et des cycles de régénération infructueux. Sur les moteurs CBEA et CJAA, la documentation d'usine peut indiquer un emplacement erroné pour le capteur de pression d'échappement 1 (G450). Ce capteur se trouve dans un sachet en aluminium juste derrière le bouchon d'huile.

Posté(e)

Régénération forcée déjà fais aussi.

Le capteur g450 changer aussi.

J ai cru voir je ne sais plus trop où que cela pouvait venir aussi du refroidisseur de vannes egr…?

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