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Posté(e)

Bonjour, comportement de boîte stronic sur modèle allroad 218ch:

Ca c'est produit 3 fois en tout: au bout d'une heures de conduite et chaleur extérieur >30°C: la voiture se met en roue libre alors que j'ai le pieds sur l'accélérateur, j'accélère, le moteur par dans les tours. Je m'arrête comme je peux sur le bas côté. Passage en R D P, rien n'y fait la boîte reste en neutre alors que D est affiché. Seul une extinction du moteur permet de retrouver un fonctionnement normal. Je précise que: la boîte a été vidangé chez audi très récemment,  Le mode roue libre, pour ceux qui connaissent pas est normal mais seulement au levé de pieds et la j'accelerai.

Des idées sur la cause , Est-ce déjà arrivé a quelqu'un? Merci. 

 

Posté(e)

Tu avais ce problème déjà avant la vidange de boite ?

 

Si NON retour chez Audi pour diagnostics...

 

Si tu as VCDS pour faire un scan et identifier les défauts.

Faire un apprentissage de la boîte, etc...

Posté(e)

aucun code défaut, et non pas de problème avant vidange. je passerais chez Audi, mais je voulais savoir si c'était déjà arrivé a qqn sur le forum.

Posté(e)

Mecatronic AP-Smiles_u1F61E.png

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Suite...  2 rdv audi et ... n'ont rien trouvé. Verif niveau huile de boîte, recalibrage de boîte. 250 euro le diagnostic.

Posté(e)

Tu as toujours le problème ?

Audi a constaté le passage en N ?

 

Prochaine fois prends photos/vidéos ca peux servir

 

Tiens nous au courant de la suite...

Posté(e)

Il faudra attendre la canicule pour reproduire le défaut,  mais j'éviterais d'aller à seville cet été😅. Mais c'est vrai que ça peut être   hyper dangereux, imaginons que ca arrive en plein dépassement avec des voitures  qui colle au cul et impossible de se rabattre: 😱

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, le problème s'est reproduit après 100km d'autoroute mais à une température de 15°C: cette fois j'ai pris une vidéo. Donc je confirme passage en mode roue libre en pleine acceleration, la boite reste affiche  D et impossible de faire autre chose ( ni P ni R) a l'écran le rapport n'est pas affiché, mais seulement "D auto". Coupure du moteur relance et ca repare sans code panne. J'ai supprimé le mode roue libre dans le menu du MMI.

Posté(e)
Le 16/08/2025 à 12:58, Flo43 a dit :

Mécatronic AP-Smiles_u1F61E.png

Eh oui, VIVE les boites mécaniques !  :AP-Smiles_u1F60E:

Posté(e)

Ah oui y a pas photo, pour une stronic 6 l avoir eu neuve, et vidangé tout les 40000 kms et en prendre soin, et encore ! 

Posté(e)
Le 20/03/2026 à 10:27, Daniel a dit :

Eh oui, VIVE les boites mécaniques !  :AP-Smiles_u1F60E:

Les BV mécaniques n'existent pratiquement plus sur le marché, va falloir vivre avec...

Posté(e)

desolé pour toi, @mallroad

Bon courage pour la réparation. ou l'intervention d'un spécialiste. 

la boite auto, c'est mon chantier du moment. :AP-Smiles_u1F61F:

Posté(e)

Merci J louis. Mais j'ai espoir que l'annulation du mode roue libre ne fera plus apparaître ce problème car je n'ai pas d'autre problème de boite, à part ca elle fonctionne plutôt bienAP-Smiles_u1F60A.png

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour et voilà il fait chaud et ca recommence :AP-Smiles_u1F62B:.  Cette fois sur autoroute j'etais au régulateur après 70km d'autoroute, le moteur est parti d'un seul coup dans les tours: la boite est passée au point mort, arrêt bande d'arrêt d'urgence ( la j'etais pas fiere c'est hyper dangereux). Remise en route de la voiture, ca l'a refait 6 fois de suite  sur 2km. J'éteins la voiture 15 minutes, puis jai fait 150km sans aucun problème,  c'est a s'arracher les cheveux.rdv audi le 22juin, je sais déjà que le diag me coûtera 400€meme si ils trouvent rien...

Posté(e)

Pistes vu ca et la sur le net:

Batterie

Perte hydraulique mecatronic

Colmatage filtre mecatronique (il ne les changes pas lors de la vidange de boite)

Huile de boite non conforme (viscosité)

Pas assez d'huile de boite

Moteur hydraulique a tourné sans huile

Levier de vitesse

Calculateurs

Capteur de position rapport de vitesse

Capteur de couple.

 

 

Posté(e)

Tu as réactivé le mode roue libre depuis ?

 

La boîte est sur le mode D, tu as essayé de passer en mode S lors de tes differentes coupures a la suite ?

A testé vu que la gestion est différente avec des modes de coupure seulement sur le mode D.

 

A voir aussi en mode M si jamais...

 

 

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