Quand remplacer la courroie de distribution Q5 50 TFSI-e 299 ?

[manu33700]

Bonjour à tous,

Propriétaire d'un Q5 50 TFSI-e 299 de 2020, j'arrive tout doucement aux 5 ans du véhicule - Les 60.000kms arrivant aussi, je m'apprête à réaliser la grosse révision + huile de boite... Mais qu'en ai t-il de la courroie? Avez-vous des infos concernant les délais de remplacement? Kilométrage/année svp.

Je me dit qu'en roulant les 50% du temps en électrique, le moteur, dont la courroie s'usent moins... mais en fait je n'en sais rien ^^

Je vous remercie!

Modifié 15 mai 2025 par manu33700

[Xpan]

Hello,

 

C’est dommage car j’ai fait faire la révision des 60000km/4 ans mardi dernier. Au passage, j’avais eu un mail d’Audi me proposant le contrôle technique pour 25€.

J’aurais pu demander à cette occasion la périodicité pour la courroie de distribution.

Je suis étonné pour toi car il le semble que c’est la première échéance qui compte entre 60000 km et 4 ans.

 

[Frix]

Heu..... Je ne voudrais pas dire de bêtises mais pour Audi, la préconisation pour la courroie de distribution se situe à 180 000 kms 

Quoiqu'il en soit la réponse devrait être présente dans le carnet d'entretien (physique ou numérique) 

[manu33700]

Bonsoir Frix, et merci pour ta réponse, j'étais un grand habitué des 6 cylindres (A4/A5...)

Ne gardant jamais trop longtemps mes véhicules, je ne me posais jamais la question,

mais sur les hybrides, ce sont des 4 cylindres, et j'ai bien l'impression que c'est 5 ans OU je ne sais pas combien de kilomètres...

Quoi qu'il en soit, en juin le véhicule aura 5 ans... Donc j'arrive à la première des deux échéances...

 

[schindler_25]

Est ce que ça ne serai pas une chaîne sur ce moteur?

 

par contre pas d’info sur la courroie d’accessoires et le remplacement de la pompe à eau. 

[Xpan]

Il y a 21 heures, Frix a dit :

Heu..... Je ne voudrais pas dire de bêtises mais pour Audi, la préconisation pour la courroie de distribution se situe à 180 000 kms 

Quoiqu'il en soit la réponse devrait être présente dans le carnet d'entretien (physique ou numérique) 

Hello,

 

Rien n’est marqué à ce sujet dans le carnet d’entretien numérique, ni pour les opérations supplémentaires. Et le carnet papier n’existe plus depuis un bon moment.

 

Armand

[Frix]

Il y a 1 heure, Xpan a dit :

 le carnet papier n’existe plus depuis un bon moment.

 

Tu as raison, j'avais un doute sur la date d'abandon du carnet papier 

 

Je reste très surpris qu'il n'y ait pas d'indication du plan d'entretien sur MyAudi  ça laisse perplexe sur la différence de discours d'un concessionnaire à un autre

[Xpan]

Oui, d’autant que sur un document d’usage interne datant de 2023, le changement de courroie de distribution est bien mentionné pour les Q5 FY, toutes motorisations. Il y a le prix avec ou sans échange de la pompe à eau mais aucune précision quant au terme d’échéance.

J’essaierai de faire un saut en concession pour voir.

 

Armand

[tic]

Apres  être passé voir la concession pour mon Q3 diesel de 2017 pour le changement de courroie de distribution ,AUDI  préconise le remplacement à 210 000  ou 10 ans .

Le chef d'atelier lui m'a conseillé 7 ans ou aux alentours de 100 000 kms. Entre temps j'ai racheté un Q5 FY diesel  de 2018 avec 79 000 km ,je ferais la distribution en 2026.

[Frix]

C'est exactement ce que j'évoquais plus haut, la disparité entre le constructeur et ses ingénieurs et les discours en concession....... 

100 000 kms d'écart c'est pas rien pour des conducteurs moyens 

[tic]

Clairement le chef d'atelier me disait AUDI prends ses responsabilités ,il faut un suivi entretien irréprochable.

C'est comme les vidanges de boite automatique ,un moment AUDI ne voulait pas en entendre parler  

[manu33700]

Bonsoir à tous ! Effectivement ce n’est pas clair ! En tout cas merci de vos rapides retours !!

je vais faire un saut à la concession de Bordeaux Merignac demain pour avoir leur point de vue… 

Le moteur est à courroie, c’est le tradi 4 cyl de 252cv qui équipe les A4/A5… + le moteur électrique de 150cv… bonne soirée 

[manu33700]

J’ai finalement pas pu aller en cc mais j’ai trouvé l’info sur auto doc - c’est une chaîne ! Donc le « futur » remplacement sera bien après la revente du véhicule … 😆 !! 

[Frix]

Puisqu'on en est aux lectures malsaines, de mon côté j'ai lu que la chaîne de distribution n'est présente qu'à partir du 55 tfsi....

Tout ça pour dire la confiance aveugle que je porte au sérieux d'Autodoc 

 

La dernière en date n'est pas si vieille à lire les posts de @Gilloubigniou.....

[lordabel]

La mienne a presque 160000 km et ma CC ne me préconise toujours pas le remplacement de la chaîne de distribution, alors qu'elle me prévient à chaque fois lorsqu'il y a des travaux supplémentaires à faire (vidange S-tronic, remplacements liquide de frein, plaquettes frein ou courroie accessoires...).

[manu33700]

Hello Frix :

Que ce soit 50 ou 55 Tfsi-e, ce sont exactement les mêmes moteurs thermiques et électriques / C'est simplement la carto qui est différente  

[manu33700]

Le 21/05/2025 à 10:40, lordabel a dit :

La mienne a presque 160000 km et ma CC ne me préconise toujours pas le remplacement de la chaîne de distribution, alors qu'elle me prévient à chaque fois lorsqu'il y a des travaux supplémentaires à faire (vidange S-tronic, remplacements liquide de frein, plaquettes frein ou courroie accessoires...).

Bonjour Lordabel, oui tu as raison, en général les CC ne t'oublient jamais quand tu passes les voir pour t'annoncer les futures révisions ou rappels à réaliser  Mis à part la révision des 60.000 + la vidange de boite, je n'ai reçu aucune alerte concernant la distri...

[Frix]

Il y a 2 heures, manu33700 a dit :

Hello Frix :

Que ce soit 50 ou 55 Tfsi-e, ce sont exactement les mêmes moteurs thermiques et électriques / C'est simplement la carto qui est différente  

 

 Ce n'était pas une affirmation de ma part, mais un constat sur les absurdités de ce qu'on peut lire parfois !

[tic]

Le 21/05/2025 à 10:40, lordabel a dit :

La mienne a presque 160000 km et ma CC ne me préconise toujours pas le remplacement de la chaîne de distribution, alors qu'elle me prévient à chaque fois lorsqu'il y a des travaux supplémentaires à faire (vidange S-tronic, remplacements liquide de frein, plaquettes frein ou courroie accessoires...).

Changement  de la chaine de distribution  ,sauf erreur de ma part en  cas de casse  .

[Bap33]

Le 20/05/2025 à 23:37, Frix a dit :

Tout ça pour dire la confiance aveugle que je porte au sérieux d'Autodoc 

Oui, je me suis fait avoir aussi une fois sur le site Auto-doc. Je n'avias pas regardé suffisamment en détails, mais ils avaient mis une huile non compatible de mon TDI de l'époque, bien que ma voiture était renseignée dans mon profil.

J'ai dû leur retourner l'huile.

 

Pour en revenir à la préconisation sur les courroies de distribution. Je parle bien des courroies !

Les préconisations n'ont qu'une échéance de kilométrage sans limite de temps. Sur les TDI140, 150 et 190 par exemple, c'est 210000 km !

Mais de nombreux concessionnaires du réseau jouent sur d'anciens chiffres bien rentrés dans les mœurs et les croyances (ex. 120000 km OU 5 ans). Certains adaptent un peu leur discours en fonction du client. Celui qui n'y connaît rien, ben on lui applique les anciennes échéances et ceux qui connaissent les nouveaux chiffres, on joue sur le risque et on leur conseille d'anticiper et on leur dit qu'à 8-10 ans ou 150000 km, ça peut être une bonne précaution...

 

Pour la chaîne de distribution, si j'étais concerné, je m'assurerais que ces moteurs 50 ou 55 TFSIe sont débarrassés des problèmes de tendeurs de chaîne qu'ont connu plusieurs TFSI dans les années 2010...

 

Et on a beau rouler en full électrique sur un hybride, je pense que le moteur thermique est quand même entraîné pour être capable de démarrer à ~2000 tr/mn "brutalement" à la demande lorsque le moteur électrique n'arrive plus à gérer seul (c'est ce que je constate sur le Formentor e-hybrid 245CV de ma femme).

Ceci expliquerait en partie que les entretiens restent préconisés à intervalles kilométriques fixes quel que soit le nombre de km effectués en électrique.

[Philippe 69]

Bonsoir,

 

Mon Q5 TDI 190. de 2017 à 160000 km et alors que je m'étonnais récemment que le changement de la courroie de distribution n'ai pas encore été réalisé, l'information que m'a donné le spécialiste Audi (GBA Autos  à Limas 69) chargé de l'entretien de mes deux Audi: 210 000km ou 10 ans confirme l'information communiqué par Bap33

 

Je suis conscient de ne pas répondre à la question posée concernant le Q5 50 TFSI-e mais cette information intéressera peut être d'autres membres du forum

[manu33700]

Bonsoir Philippe, merci de ce retour! Effectivement, on est loin des 90.000kms ou 5 ans de l'époque

[manu33700]

Me voilà désormais extrêmement bien renseigné !!

Merci à tous - cette petite économie m'a permis de changer mes roues et de passer du 20 au 21 pouces !

ça change tellement l'aspect de la voiture !!!!

[Bap33]

@manu33700 Renseigne-toi quand même sur les préconisation pour ton hybride, ça peut être un peu différent...

[tic]

Il y a 23 heures, manu33700 a dit :

Me voilà désormais extrêmement bien renseigné !!

Merci à tous - cette petite économie m'a permis de changer mes roues et de passer du 20 au 21 pouces !

ça change tellement l'aspect de la voiture !!!!

Sympa en 21 ,ca rempli bien le passage de roue

[Xpan]

Hello,

 

Je suis allé en concession cet après-midi et vu le chef d’atelier. Avec le pédigrée de mon Q5 50 Tfsie de 2021, il n’y a pas de courroie mais une chaîne de distribution sur mon moteur. Aucune préconisation n’est donnée.

 

Armand

[DamPSG]

Le 11/06/2025 à 22:09, manu33700 a dit :

Me voilà désormais extrêmement bien renseigné !!

Merci à tous - cette petite économie m'a permis de changer mes roues et de passer du 20 au 21 pouces !

ça change tellement l'aspect de la voiture !!!!

Hello, par curiosité, tu revends tes jantes Rotor en 20 pouces ?

[manu33700]

Hello - désolé de ma réponse tardive / je rentre de vacances !! je les avais déjà vendues avant le réceptions des 21. 
j’ai désormais rdv pour la révision des 60.000kms (j’en ai 57…) et vidange de boîte et je mets le Q5 en vente d’ici une semaine…

 

[manu33700]

Le 12/06/2025 à 21:19, tic a dit :

Sympa en 21 ,ca rempli bien le passage de roue

[olibouli]

Bonjour,

pour savoir si le remplacement de la chaine est nécessaire, il est possible de contrôler les valeurs de compensation d'étirement de la chaine sur l'arbre à came, avec un outil type VCDS ou OBDeleven.

Si il y a plus que -4° ou+4°, alors le remplacement serait préconisé, sinon effectivement aucun remplacement n'est prévu. 

Sur mon moteur essence 252cv (EA 888 Gen. III) je vérifie de temps en temps.

 

[manu33700]

Le 15/08/2025 à 12:07, olibouli a dit :

Bonjour,

pour savoir si le remplacement de la chaine est nécessaire, il est possible de contrôler les valeurs de compensation d'étirement de la chaine sur l'arbre à came, avec un outil type VCDS ou OBDeleven.

Si il y a plus que -4° ou+4°, alors le remplacement serait préconisé, sinon effectivement aucun remplacement n'est prévu. 

Sur mon moteur essence 252cv (EA 888 Gen. III) je vérifie de temps en temps.

 

Top, merci pour ces infos techniques - pour info, le Q5 est en vente sur LBC... En espérant trouver un sportback équivalent par la suite

Bonne soirée !!

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3038103888