Philippe 69

Merci pour ton retour, j'ai interrogé Pogiparts sur la fonctionnalité avec apple Magsafe. J'attends leur réponse.

Merci pour la jolie solution et le tuto d'une grande clarté. Je souhaite pouvoir installer deux appareils, un coyotte et un I Phone etj'aurais deux questions: -Peut on répéter l'opération présentée entre l'aérateur droit et l'aérateur central entre le central et le gauche? Même si la réponse semble évidente, je préfère poser la question.. -L'I Phone (13 Pro) est équipé du dispositif de charge par induction "Magsafe", on ne peux donc pas lui coller une tôle métallique au dos. Existe t'il un support "compatible Magsafe" (je n'en vois pas sur le site Pogiparts)?

Merci au contributeurs à ce "post" très intéressant pour moi, propriétaire d'un Q5 2.0 L TDI d'avril 2017. La voiture vient de passer les 100000 Km sans aucun ennui. Elle était garantie jusqu'à 100000 Km ou 5 ans c'est à dire fin avril 2022 et je n'ai fait aucun appel à la garantie si ce n'est la pose d'un champignon plastique oublié au montage, pour bloquer un tapis de sol arrière. Consommation à l'OBD: moins de 6,5 litres, état: comme neuve, la voiture correspond totalement à mes attentes. Si je changeais actuellement ce serait pour un Q5 TFSIe Ma question: Quel est le bon moment pour changer sur un critère économique? C'est à dire: à cout de carburant constant, à partir de quel kilométrage est il probable que le cout kilométrique du véhicule augmente? Ou, jusqu'à quel kilométrage le Q5 TDI peut il être considéré comme fiable?

Je l'ai fait monter en OEM ainsi qu'un attelage. Opérations complexes (à confier à garage de confiance) et résultat impeccable!

Elle est superbe , félicitations !

Pas de souci pour le CT Pour l'homogénéité avec l'échappement j'ai également fait changer l'admission Ca respire bien et le bruit roque à bas régime et rageur dans les tours Très content du resultat

Début 2019, j'ai équipé mon TT d'une ligne Miltek. Depuis sortie turbo avec cata sport et double sortie. Très bonne qualité, beau bruit roque. Seul petit défaut, on perd 2 à 3 cm de garde au sol, car le tuyau de plus gros diamètre se loge moins bien dans le tunnel.

J'ai fait installer le crochet Audi, c'est relativement cher (1650 € monté) mais très bien fait. Je tracte de temps en temps un van chargé de plus de 1500 kg, aucune mauvaise réaction dans la voiture (cela change de mon vieux 4X4). Egalement j'ai utilisé porte velo Thule avec 2 velo elec, aucun souci ... Je confirme qu'il doit être installé par un garage compétent car il doit être correctement pris en compte par l'électronique de la voiture et cela semble assez complexe. Je suis satisfait, la voiture semble avoir toutes les fonctions prévues de série.

Pas particulièrement, cela me semble dans le marché. A titre de comparaison, j'ai acheté il y a exactement un an un Q5 TDI 190 CV de 2017 directement de PàP. J'avais également une offre de Audi Lyon pour une avus correctement optionnée de 2017 avec 29000 Km, garantie 24 mois pour 50000 euros avec très peu de marge de négo. Donc 10 K€ de plus pour un SQ5 me semble correst

Bonjour Tout d’abord, merci au forumeurs éclairés et à Playaz en particulier pour la richesse de ce post de nous faire partager leurs connaissances. Propriétaire d’un Q5 mis en circulation le 25 avril 2017, je maitrise de façon très partielle le fonctionnement du système d’info divertissement. Alors que mon abonnement d’Audi Connect va bientôt arriver à expiration, avant de le renouveler je souhaiterais mieux comprendre l’intérêt ? Récent sur le forum, je ne suis pas sûre que toutes mes interrogations concernent ce post. Merci de me réorienter au besoin… 1ère question : Mon MMI est il à la bonne version. Le GPS lui ne doit pas l’être car le système me signale que j’ai utilisé mon quota de MAJ gratuite… 2ème question : Est-ce que cela vaut vraiment la peine de renouveler Audi Connect avec toutes les fonctions disponible dans Apple Car play en particulier? Ce qui m’intéresse le plus dans le MMI : C’est le GPS avec l’info trafic (très bon graphisme, affichage sur le virtual cockpick, google earth)…. Mais cependant à l’usage, me semble moins à jour que Waze (signalisation des routes coupées pour travaux et changement de plans de circulation en particuliers) Toutes les fonctions téléphonie, musique me semblent aussi bien supportées par Apple Car play… Je ne trouve pas un grand intérêt à pouvoir contrôler : niveau de carburant, addblue, kilometrage… sur mon iphone depuis mon salon. Lire les E mail, SMS, Twitter sur l’écran GPS ne m’intéresse pas ainsi que tout un tas d’autre info disponibles par ailleurs telles que : city events, horaires d’avions trains, prix de carburants…. Quand je conduis, je préfère avant tout me concentrer sur la route… Intéressant : Retrouver ou l’on a garé la voiture, Anticipation de l’ACC (adaptative cruise control)… Je suis intéressé par vos avis et expériences…

Pseudo : Philippe 69 Prénom : Philippe Age : 61 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Lyon Métier/Etudes : Ingénieur Vos voitures actuelles : Audi TT et Q5 Vos anciennes autos : 2CV, VW Coccinelle (2), 205 GTI (une dizaine) et depuis une quinzaine d'autres... Des passions : membre du Clan TT Comment avez vous connu ce forum ? au travers du Clan TT Pourquoi y êtes vous inscrit ? Echange d'expériences Votre première impression ? Bonne Autres (texte libre)... : Merci de m'accueillir au sein du forum