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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

Je vous contact suite a un problème d'abs que j'ai sur ma voiture une audi A4 B5 de 1999 moteur 1,6 essence, voilà l'histoire j'ai acheté cette voiture il y a 4ans au début aucun problème mais plusieurs mois plus tard j'ai commencer a avoir le voyant abs apparaître 1 a 2 fois par semaine avec de temps en temps le voyant rouge des freins suivi de trois bip. Plus le temps passe plus les voyant apparaisse souvent (maintenant tout le temps), quand je démarre seulement le voyant abs et la et disparait quand je commence a rouler puis quelque mètres après tout s'allume, j'ai changer tout mes capteurs car un garagiste ma dit que 3 capteurs était mort (AVD AVG ARD) mais toujours le même problème, maintenant avec ma valise j'ai les capteur AVD ARD ARG en défaut et je vois vraiment pas d'où cela peu venir.

 

Merce par avance pour l'aide.

 

20250129_115956.thumb.jpg.cf3b52fb4dba300cf3633c128d584068.jpg

Posté(e)

Salut,

Si tu peux trouver quelqu'un qui a un VCDS, fais le diag avec, je trouve qu'il donne plus d'infos sur les défauts.

 

Ça semble bizarre que des capteurs déjà remplacés retombent en panne.

Tu les as suffisamment enfoncés ? Tu as vérifié les connectiques ?

À moins que tu n'aies pris du premier prix, et que ça n'a pas duré...

Posté(e)

Salut Gizmo06,

 

Non je ne connait personne qui possède de VCDS et pour la marque des capteurs j'ai pris du Bosch je suis pas fan de prendre des pièces noname ou très bas gamme, par contre petite info que je peu donner en plus avec ma valise je peu voir en direct les valeurs quand je roule et je viens de voir que quand je roule a 15km/h il me les détestes genre 2 roues qui tourne a 14 et les autres 11 par contre arrivé a 20 25km/h plus rien.

Posté(e)

Je viens de me relire et c'est pas du tout français désolé d'avance mais en gros avec ma valise si je roule en dessous de 25km/h il détecte mes 4 capteurs, arriver au dessus de 25 le défaut apparait.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut!

As tu checké les "pistes" ou "bague" abs de chaque roue? C'est la partie qui envoi un signal electro magnétique  a ton capteur.
Si elles sont abimées ou recouverte de métal ( car aimantées) elles peuvent mettre en défaut l'abs.
Souvent ce défaut n'apparait pas à trés basse allure.
Tu peux commencer par un check visuel + nettoyage pour voir..

Modifié par mécade
corrections des fautes de frappes
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour tout le monde,

Voici la finalité de tout cela j'ai envoyé ma voiture au garage et cela viens bien du calculateur ABS, 3 mois bloqué au garage car la pièce a était envoyé une première fois en Allemagne pour être réparer mais toujours le même problème, du coup on a décider de changer carrément la pièce et plus de problème 780e pour cette opération. 

Posté(e)

Merci du retour :AP-Smiles_2:

Le plus frustrant doit être les 3 mois d'immobilisation... :AP-Smiles_57:

Posté(e)

Salut,

Bonne nouvelle.

Le fait de remplacer ton boitier ABS oblige à avoir l'ordinateur pour le recoder, donc vu que tu n'es pas équipé il valait mieux l'emmener dans un garage.

 

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