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Posté(e)

On a débrancher la prise sous l'haldex pour le deconnecter (passage aux banc)

 

Mais je crois que ça ne vaut pas le coup de rouler sans smile.gif

Posté(e)
j'aimerais savoir si quelqu'un a déja enlever le fusible de l haldex pour le"couper"

biggthumpup.gif

420216[/snapback]

 

 

Salut,

 

Si tu veux faire un essai...penses que ce n'est pas le n°15 comme le S3!!!! nanana.gif Sur nos TT c'est le n°31...

 

++

Posté(e)

c est pas pour l enlever pour toujours.c est juste pour essayer.

ok pour le 31 biggthumpup.gif

t as deja essayer??

Posté(e)
c est pas pour l enlever pour toujours.c est juste pour essayer.

ok pour le 31 biggthumpup.gif

t as deja essayer??

420718[/snapback]

 

 

Non c'etait pour la passer au controle technique...

 

++

Posté(e)

et oui car ci il achete un v6 il faut qu il la vend smile.gif donc CT oblige biggthumpup.gif

Posté(e)
j'aimerais savoir si quelqu'un a déja enlever le fusible de l haldex pour le"couper"

biggthumpup.gif

420216[/snapback]

 

 

 

Sacrilège !!!!!!!!!!!!!

Laissons le Quattro faire son travail !!!!!!!

 

biggthumpup.gif

Posté(e)

salut, je pense qu'il faudrait que tu essaie pour voir, je pense que les 225ch passeraient directement aux roues avants.

ps: les fusibles se trouvents a quels endroits?

Posté(e)

 

Sur une 225 c'est une "connerie" de couper l'Hldex ange.gifbiggthumpup.gif

 

mais par contre !!! .... diablotin.gif

 

pouvoir gerer son Haldex c'est la solution rolleyes.gif

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