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Posté(e) (modifié)

Alors je vous explique mon souci :

1ère fois, j'ai le voyant capteur huile qui s'est allumé : Je démonte le connecteur et vois qu'il est oxydé donc je le nettoye et ça marche pendant un moment puis le voyant reviens avec le bip au démarrage. Je décide de le changer. Nickel pendant 1 mois puis rebelote le voyant reviens avec en + un voyant moteur (au diag, une pompe (voir photo) si je ne me trompe pas serait à l'origine de ce voyant). Je démonte le connecteur de cette pièce et en soufflant avec air comprimé, un peu d'eau dedans.

Je me suis dit, je vais couper les câbles et changer les connecteurs (Kit à 80€ connecteurs et câbles chez AUDI) car les petits joints à l'entrée des connecteurs avaient l'air craquellé. Ou changer la pièce.

En fin de compte, je me suis dit que d'abord il faudrait que je trouve d'où pourrai venir cette eau ou fuite car sinon ça va revenir !!!!

Si quelqu'un aurait une idée ?????

Merci !!!! AUDI A4 2.0 TDI 143 Moteur CJCA

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Modifié par chris81700

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