mon A4 V6 TDI transfigurée!

[kikounet69]

hello,

ce we je decide de m'attaquer a ma A4 V6TDI de 220 000kms apres avoir acheté les pieces.

 

opérations suite à fuite d'huile:

 

Changement du reniflard colmaté par un de 180cv(60€)Changement dees 2 joints de ceche culbu(31€)

Nettoyage complet du systeme EGR qui en avait serieusement besoin et remplacement des joints(10€)

 

Audi me reclamait 550€ pour info et quand je leur ai dit que je le ferai moi même le chef d'atelier m'a rit au nez.... en me disant que c'etait compliqué , qu'il fallait déposer le turbo....bref il voulait justifier ses 450€ de MO.

 

Il suffit d'enlever les tuyaux d'injecteurs, la vanne EGr et les tubulures en faisant bien gaffe de ne pas faire tomber de vis.Ecrous tres dur a atteindre(c'est ca le plus compliqué).C'est assez long mais pas trop compliqué en faisant attention.

 

Une fois changé , plus de surpression dans ce moteur!!

 

J'ai aussi en levé la catalyseur car audi avait dit qu'il était encrassé .Apres verification aupres du centre de controle technique j'ai decidé de le degager...a la baramine. Et là faut y aller a 2 avec une masse car c'est tres dur cte fichue ceramique.

 

Une fois bien vidé, on remonte tout ca et là......2 H pour redemarrer a cause du reamorcage..On a vidé la batterie,+ celle de 2 autres voitures diesel , en enfin ca a craqué

 

J'ai enfin pu aller essayer, et là;..surprise;ca pousse , c'est genial

 

Avant en dessous de 2000 tours , rien et essouflement a partir de 3000.

Là ca reprend de 1500 et ca pousse jusqu' a la zone rouge.Je suis ravi elle marche du feu de dieu , c'est super agréable.Le fait de vider le cata ne me fait pas faire + de bruit.

 

Bref une bonne journér et demi de boulot, pas cher en pieces et je retrouve une auto qui ne fuit plus, avec un moteur qui respire.

 

trop content le kikounet

 

@ plus

 

 

 

 

 

 

 

[fred60]

Content pour toi, comme on dit toujours on est mieux servi par soi même

Maintenant tu peux apprécier le V6

@+

 

[Vincekmer]

Salut!

 

Chapeau! C'est génial! je pense qu'il faut pour ça maitriser un minimum

Un petit photo reportage aurait été nikel.

Mais bon, tu devais avoir beaucoup de boulot là!

 

Bravo encore!

A+

Modifié 5 décembre 2005 par Vincekmer

[a42t]

ça doit faire plaisir de retrouver la même voiture en mieux ! c'est clair que quelques tofs ne seraient pas de trop!!

[seb-63]

Ca fait pliasir alors, d'avoir une voiture qui pousse enfin , faut que je t'apelle dans la journée .

 

 

[kikounet69]

en plus elle marche de mieux en mieux

bref elle respire.

Moi je l'avais acheté comme ca donc je ne l'avais pas connue avant la transfiguration et vu que de tte facon ce n'était pas comparable à mon ancienne 1.8T.

Maintenant que j'y ai gouté.....je me dit que j'essayerai bien une en boite auto en 180cv que ca doit etre super agréable...

 

@ plus

[brush]

Faudra juste... Changer la couleur

[kikounet69]

Dès que c'est pas gris ou noir......y'à plus personne.....

vive l'originalité

[dago]

tu peux decrire comment tu as fait pour la vanne egr??

 

merci

[brush]

Dès que c'est pas gris ou noir......y'à plus personne.....

vive l'originalité 

427571[/snapback]

 

 

rouge ca passe encore, bleu aussi... Mais vert ca passe moins bien

[RS-line]

c'est vrai que le vert j'ai du mal à accrocher aussi...