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Posté(e)

Salut a tos,

 

il semble qu'il y ait une nouvelle norme pour les moteurs les plus récents.

Donc pour les 3.0 tdi 509.00 au lieu de la 507.00

Généralement 0w20 au lieu de la 5W30.

 

Les huiles en 0w20 étant très liquide (on dirait de la flotte) et moins bien diffusée que la 5w30 LL (chez Castrol par ex), j'aimerai autant garder de la 5w30 que j'utilise sur ma C6 3.0

 

Pourriez vous me préciser ce que vous mettez dans vos auto ou en cas d'appoint ou à défaut ce que les consessions utilisent?

 

 

merci

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Pour moi la mécanique n'a pas changée. Un moteur reste un ensemble de pièces métalliques en mouvement, avec des frottements. A moins d'avoir un moteur avec des vitesses de rotations très élevées ( +5000Tm) les huiles du type  vw 507.00 et viscosité 5W30 ou 5W40 pour les pays chauds conviennent parfaitement à nos moteurs actuels . Personnellement, je préfère une huile avec une viscosité plus importante pour maintenir la pression dhuile dans les bas régimes. Bien avec nos routes limitées à 80KmH nos moteurs fonctionnnent à bas régime.

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Je viens d'acquérir un S6 Diesel de 2024 de direction; sous le capot moteur, l'étiquette d'huile précise d'utiliser de l'huile VW 504.00 - VW 507.00 SAE 0W30, mais sur l'historique des entretiens d'AUDI il est noté vidange à 29.000 km avec de l'huile Castrol SAE 5W30. Alors 0W30 ou 5W30 ?

  • 1 mois plus tard...

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