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Posté(e)

Je t'en prie. Belle modif. J'ai cherché et pas trouvé juste l'entourage en alu. Apparemment on a pas le choix, obligé de prendre le tout.

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Posté(e)

En fait au moment de brancher les nouveaux boutons,  les connectiques ne correspondaient pas ....... , du coup j'ai juste échangé les "plastiques"  des nouveaux à la place des anciens, 

Posté(e)

Sympa les rallonges de palettes ! 

Tu achètes toutes les suggestions ali AP-Smiles_u1F61B.png

Dommage j'ai un bon gros manche en bvm, je peu pas les bva ptn... 

Je boissais chez réparateur bva injos et tout. Quand tu vois les factures pour une remise en état d'une jeune boîte de psa... Ça te passe l'envie d'acheter une bva, mais bon. 

Posté(e)

Faut juste être plus malin que les gens. Quand ton constructeur te dit "pas de vidange, c'est à vie", faut se méfier..
Avec vidanges tous les 100 000 km (pour la mienne), pas de soucis.

Posté(e)

+1 avec Calvalera,

En quoi une huile de boîte serait valable à vie, alors qu'huile de moteur ne l'est pas?

 

@memel,

Une XJR, que je sache, est en bva, non? T'auras pas le choix... :)

Posté(e)

grain de sel powaaa ! Oui le graissage à vie c'est hors de question ^^

 

Souvent les pannes BVA c'est crépine et autres bouchées, adieu BV. Une bvm se vidange et se rempli oui comme un moteur avec une qualité d'huile avec le bon grade c'est vrai, mais peu de personnes s'en soucient ...

 

Oui la XJR .... dream car en BVA. Sinon Stang SVR COBRA en boite méca .... 

 

Après tout ce que j'ai essayé en BVA à palettes n'était pas réactif.. donc j'ai trouvé ça moyen. Je sais bien par contre sur de l'hyper car c'est très très réactif

Posté(e)

Le grain de sel fatal! ^^

 

Pas besoin de conduire une hypercar. Une Porsche avec une simple PDK est déjà très, très réactive.

Posté(e) (modifié)

Coup de Bazooka du coup, fatal ^^ ... chui loin !

 

Quand je parle de BVA je parle de BMP6  (qui n'est même pas une BVA d'ailleurs) :) redescend AP-Smiles_u1F61B.png 'tin les mecs en gammos .... AP-Smiles_u1F60A.png

 

Un GT3 GT+ piloté par Tony Cosson? là oui ça cause 

 

https://www.youtube.com/watch?v=E4DL58T7yP0

Modifié par memel
Posté(e)

Quand, dans la même phrase, on se plante de termes (voir réponse ci-dessus)... J'veux bien redescendre mais bon, là... :AP-Smiles_u1F601:

Posté(e) (modifié)

Salut tout le monde

 

 

Quelques pièces reçus aujourd'hui

 

IMG_20220817_135652.jpg

 

Habillage consoles centrale arrière

 

Avant

 

IMG_20220817_140834.thumb.jpg.ff1a1d6c31374129d56440a744cfbd70.jpg

 

Après

 

 

IMG_20220817_141225.jpg

 

Remplacement des dernières ampoules par des led dans l'habitacle

 

Pied coté conducteur

 

Avant

 

IMG_20220817_141403.jpg

 

Après

IMG_20220817_141509.jpg

 

Boite à gant

 

Avant

IMG_20220817_141606.jpg

 

Après

 

IMG_20220817_142349.jpg

 

Pied coté passager

 

Avant

 

IMG_20220817_141551.jpg

 

Apres

 

 

IMG_20220817_142332.jpg

 

 

 

 

Habillage cadre clé de contact

 

Avant

 

IMG_20220817_144204.jpg

 

Après

 

IMG_20220817_144752.jpg

 

 

Commande de ventilation coté conducteur

 

Avant 

 

IMG_20220817_144211.jpg

 

Après

 

IMG_20220817_144800.jpg

IMG_20220817_141225.jpg

Modifié par NICO27150
Posté(e)

Salut,

Pourquoi pas, si ça te plaît (et ça doit être le cas sinon tu ne les aurais pas prise ^^).

Je pense qu'avec une photo d'ensemble du volant et tableau de bord, on se rendrait plus compte du rendu.

 

Les logos "A6", c'est pour les vitres? Etriers de freins?

Posté(e)

Alors pour la vue interrieur 

IMG_20220817_151804.thumb.jpg.70013440cae0a02267b13be726a3ad77.jpg

 

Et pour les autocollants

 

Avant

 

IMG_20220817_152252.thumb.jpg.760417671c45135a24d0cd2a815b2294.jpg

 

Après 

 

IMG_20220817_152537.thumb.jpg.2d9c6209582ca49f37f5b3280a52c171.jpg

 

IMG_20220817_152855.thumb.jpg.04bf4d7ba38f43a7f9e6880214c18e09.jpg

Posté(e)

Ah loupé pour les stickers! J'avais pas pensé aux roues!:AP-Smiles_u1F601:

Le genre de modif que je ne ferai pas mais tu fais bien ce que tu veux. AP-Smiles_u1F609.png

 

Posté(e)

Je vais déjà voir si ca résiste au karcher sinon je les enlèverai ....

Posté(e) (modifié)

J ai commandé l'ecran android + caméra avant / arrière, tpms , et connexion odb

 

H9ecb013135634983b0791273501564432.png

 

Vue-de-Face-de-voiture-de-stationnement-

 

spacer.png

 

ELM327-Mini-Scanner-de-Diagnostic-de-Voi

 

Syst-me-de-surveillance-TPMS-universel-s 

compatible avec l'ecran andoid seul les valves vont servir

 

 

 

 

 

et aussi camera enregistreur junsun 

 

Junsun-WiFi-Voiture-DVR-Sony-imx335-Nova

Modifié par NICO27150
Posté(e)

J attend de tous recevoir et monter la nouvelle calandre avant en même temps ...

Posté(e)

Waw ! Ça donne envie toutes ces modifications !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Purée le paxon de modifs ! A6 avant sline+++ AP-Smiles_u1F60A.png

T'as pris un ELM? Vcds tu veux plus ? 

Pas mal de choses à monter... 

Le rétro c'est coool je kiffe. Du coup tu perds l'électrochrome non ? 

Posté(e) (modifié)

Salut memel

 

L' elm sera connecté en permanence sur l'écran en Bluetooth mais ca remplacera pas le vcds c'est juste pour les codes erreur basique et quelque vu sur certaines valeurs.

 

En fait le retro d'origine reste la photo que j ai mis en trompeuse, voici le kit

 

Junsun-WiFi-Voiture-DVR-Sony-imx335-Nova

Modifié par NICO27150
Posté(e)

Hello Bienvenue à toi et ton tank,

 

Déjà pleins de modifs c'est top, bonne route à toi ;)

Posté(e)

Il y a un tutoriel pour l'installation de la dashcam ... et effectivement, le rétro reste d'origine. La seule option que l'on peut perdre si on l'a, c'est le passage code - phare automatique.

Les images enregistrées en roulant sont de très bonne qualité, en mode parking, c'est toujours net, mais "echantillonné " et on voit mal les zones mal éclairées la nuit (mais c'est très pratique quand meme).

Posté(e)

Merci nico AP-Smiles_u1F60A.png

D'acc je vois maintenant. 

Bourrée de modifs la caisse, fais gaffe t'auras plus rien à faire bientôt AP-Smiles_u1F60F.png

T'es un malade tu n'arrêtes jamais AP-Smiles_u1F61C.png

Tu m'as donné envie de chopper un électrochrome du coup. 

Faut que je vois le câblage pour me repiquer stock si possible. 

Je rapelle avoir fait sur ma clio 2, j'avais piqué sur l'alimentation plafonnier mais pas sur le permanent... Du coup ça marchait pas. Après avec mon multimeter j'ai compris ma connerie ! 

 

Ok pour l'elm c'est tout bon, pour essai en statique etc :) pas con ^^

Posté(e)

Merci jsprod

 

Ok remi il faut que je le trouve ce tuto

 

Merci Memel

 

Je sais même pas si j'ai l electrochome ....

 

Je vais pas m'embêter longtemps dans 2-3 mois la a3 de madame arrive ....

 

 

Posté(e)

Si il est électrochrome et que tu as déjà roulé de nuit, tu t'en aperçois tout de suite.

Posté(e)

j ai rouler qu' une fois pour le moment, mais cette nuit départ pour une semaine de vacance donc je vais regarder ca.

Posté(e)

C'est simple, si tes rétros extérieurs ne le sont pas et que ton rétro intérieur si, tu verras la diff direct.

Pareil, si tes rétros ext. le sont, tu vas t'en apercevoir.

Du coup, bonnes vacances! AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

C'est quand on a pas l'option électrochrome qu'on s'en aperçoit... Quand on l'a, c'est juste très confortable (et on a l'impression qu'ils ont enfin réglé leurs phares).

Pour le tutoriel :

 

 

Posté(e)

Merci pour le tuto :)AP-Smiles_u1F60A.png

L'électrochromatique tu vois déjà à sa gueule ya pas la languette pour jour/nuit. Je vais tenter à l'occasion d'un détour en casse pour en chopper un. 

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