Compteur version Arbre de Noel + Problème de refroidissement

[Cyril SC30]

Bonsoir à toutes et tous,

 

Le remontage de la TT 180 Quattro se poursuit.

 

Après redémarrage bcp de voyants au tableau de bord, mais je ne suis pas sur de bien les interpréter et j'apprécierais votre aide :

- Voyant central (O) : les plaquettes de freins ?  -> Au remontage j'ai abime un connecteur, surement un faux contact. Comme je vais changer plaquettes / disques, ok.

- Voyant en dessous : il fait pense à la température, mais il semble que ce soit le niveau de liquide dans le bocal ? Après complément cela a disparu.

- Voyant AIRBAG : c'est écrit dessus => logique, j'ai démonté le siège avant pour rénovation et le volant. A voir qquand j'aurai remonté.

- Voyant moteur : il y avait plusieurs codes. Après effacement et relecture, j'avais P0102, débitmètre air tension trop faible : bien vu, j'avais oublié de le reconnecter. Une fois fait, un cycle effacement/lecture, plus de voyant. Cool.

Et maintenant, les vraies questions :  

- Voyant ABS : qu'est qui peut être la cause svp ? A priori, les capteurs sont propres. La voiture est sur chandelles à l'avant, est-ce que cela peut être la cause ?

- Voyant ESP : A priori, les capteurs sont propres. La voiture est sur chandelles à l'avant, est-ce que cela peut être la cause ?

Pour la combinaison des 2 voyants, j'ai vu sur le forum plusieurs causes possibles :*

- le débitmètre d'air : mais même rebranché, les 2 voyants restent allumés.

- le capteur d'ESP derrière la boite à gants : j'ai bien démonté / remonté la boite à gants pour aller chercher la centrale de détresses, j'ai remonté, je me souviens de rien de spécial. Y-a-til un fusible à vérifier ?

- capteur ESP sur roue : je ne me rappel que d'un capteur, celui d'ABS, c'est le même ?

 

Enfin, gros problème de surchauffe : elle rentre dans la zone rouge sans que les ventilos ne déclenchent. Il était tard, je n'ai pas eu le temps d'aller plus loin que le constat. A l'occasion du changement de la courroie de distrib', j'(ia fait la pompe à eau + calorstat, donc ce ne serait pas ça. Quelqu'un peut m'indiquer les fusibles et relais à vérifier, la sonde à tester (quel voltage) svp ? 

 

Merci d'avance pour vos conseils éclairés.

 

Cyril

PS : à propos, là je m'en suis sorti avec la version libre de "Car scanner + un OBD Bluetooth. Si vous pouvez m'indiquer quel soft audi acheter et à quel endroit, je suis preneur pour aller plus loin

 

Modifié 13 mars 2022 par Cyril SC30

[Cyril SC30]

HELP :-(

[SIL]

Pour ton souci de ventilateur, contrôle les fusibles qui sont sur la platine au dessus de la batterie. 
Enlève les fusibles 1 à 1 et contrôle la platine. 

Modifié 14 mars 2022 par SIL

[Cyril SC30]

Salut, fusibles et platine controlés, RAS, tout propre.

l'affichage température au PI est OK, confirmé par une lecture OBD.

Je cherche à contrôler les ventilo et la sonde à 3 fiches sur le radiateur, est-ce que vous savez comment la tester ? quelle resistance doit-elle afficher à froid / à chaud svp ?

J'ai lu sur le forum "A priori tu débranches la fiche du thermocontact, et tu relies 1 et 3 pour la première vitesse de ventilation et 2 et 3 pour la deuxième vitesse. Si ça marche, a priori thermocontact. "

mais je ne sais pas comment on les distingue ?

 

Merci d'avance,

Cyril

 

PS 1 : voyant moteur effacé après reconnexion du débitmètre air, effacement avec "Car Scanner" (gratuit sur mobile). Plus aucun défaut OBD.

PS 2 : voyant plaquette effacé après changement disques BOSCH et plaquettes BREMBO. C'était la fiche de la plaquette qui avait du jeu, mais de toutes façons il fallait changer les disques dans pas très longtemps. Au passage, j'ai bien nettoyé les capteurs ABS, à priori ils vont bien mais je ne sais pas si on peut tester ?

PS 3 : Par contre même en rebranchant le siège, le volant, j'ai toujours le combo ESP - AIRBAG - ABS. J'ai vu des infos sur 2 capteurs sous tableau de bord et boite à gants, mais ça signifie démonter à nouveau... Y'aurait pas un test à faire ?

 

 

Modifié 19 mars 2022 par Cyril SC30

[Cyril SC30]

Salut,

Au cas où cela serait utile à quelqu'un , voici le fruit de mes recherches sur Internet. Si je me trompe, je vous remercie de me corriger

- Voyant AIRBAG et ESP/ABS seraient 2 défauts différents

- Voyant  AIRBAG : il est allumé car le calculateur garde en mmémoire un défaut AIRBAG : après avoir démonté le volant et le siège, j'ai rallumé la voiture après avoir fait la courroie. Flute. Ce ne serait pas possible de l'éteindre au VAG-COM (Ah bon ?) il faudrait un truc de ce style  https://www.autoobdtool.fr/wholesale/audi-vw-airbag-reseter.html?gclid=EAIaIQobChMIptyFi4vn9gIVVeh3Ch0YNQToEAQYAyABEgIZMvD_BwE

- Voyant ESP/ABS allumé : plusieurs cas différents : tension batterie faible (pas moi, elle est bien chargée), accéléromètre derrière la boite à gant (possible, j'ai démonté la boite à gant pour rénover) ou celui dessous le volant (pareil, en effet, j'ai démonté)

Comme les 2 manips ne sont pas compliquées mais quand même un peu longue, il faut que je trouve un vag-com pas trop cher j'espère que cela me dira lequel est mal connecté.

Si quelqu'un avait cela du coté de Nimes, je suis acheteur (pareil pour le reset airbag)

Bon sinon ça avance quand même, je viens de faire la vidange et de la reposer sur ses roues. 

Semaine prochaine, carrossage/parallélisme.

 

 

 

[Manu_Quattro]

Il va falloir vérifier la batterie, c'est toujours la premiere cause de sapins de noel. Et si c'est pas la batterie, voir les connections y compris la masse. J'ai souvent recommandé de passer un coup de bombe de nettoyant contact.

[Cyril SC30]

Bonjour Manu-Quattro,

Merci c'est vrai, cela ne coute rien de vérifier surtout que tous les caches sont déposés. Au programme du week-end prochain du coup....

[Cyril SC30]

Salut,

pas de problème de masse à priori

Ca avance doucement : voici le résultat une fois la voiture reposée sur ses roues :

Pour l'airbag, je n'ai pas encore reçu l'outil pour le reset.

Pour le voyant ESP, je vais contrôler la pédale de frein

[Cyril SC30]

Bonjour,

update tardif, mais update quand même : 

- voyant airbag effacé grace à un outil trouvé sur un site chinois pour 28,31 €. Je ne sais pas si je peux mettre l'URL, si ça intéresse quelqu'un, MP ?

    (note : lorsque j'ai rénové l'intérieur etc... j'avais débranché l'airbag et j'ai redémarré la voiture pour contrôler la courroie de distrib' que j'ai changée dans l'intervalle : c'est ce qui a allumé le voyant, qui reste alors allumé même si on remonte l'airbag. Je ne le savais pas)

- j'ai toujours le voyant en triangle allumé. J'ai effacé tous les codes au VCDS, mais après avoir un peu roulé, il revient. J'ai un doute sur ce qui peut le causer, est-ce le contrôle de trajectoire ou l'ABS, que contrôler ? ? Est-ce que VCDS permet de  controler ?

 

Merci à vous,

Cyril

Modifié 3 septembre 2022 par Cyril SC30