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Posté(e)

Bonjour à tous,

Petite question sur mon 1.8t, j'ai bien un tendeur hydraulique pour la distribution. 

Donc j'avais bien un tendeur sans réglage excentrique.

Hors sur mon kit skf j'ai un galet réglable.

Est ce compatible avec le tendeur hydraulique ? Il faut le laisser libre?ou je zap le tendeur hydraulique et fait une tension manuel ?

IMG_20220206_095201.jpg

IMG_20220206_095519.jpg

Posté(e)

Salut JeanAWT,

 

Je ne connais pas ton moteur mais je serais tenté de t’écrire : surtout pas.

Il te faut trouver le bon galet tendeur et, en tout état de cause, utiliser le dispositif hydraulique qui réduit les contraintes subies par ta courroie en cas d'accélération, par exemple, sans quoi tu risques la casse de ta courroie et du moteur en prime :AP-Smiles_100:
Tu dois respecter un montage dont la mise au point intègre des données techniques portant sur la longévité de la courroie et la fatigue des organes tournants.

 

Normalement, tu devrais trouver le  bon galet ; ce n'est pas pour ce que çà coûte.

 

Te voici prévenu.


Bien à toi.

Posté(e)

Merci pour la réponse ,oui je m'en doute que cela risque la casse mais ce nouveau galet tendeur avec excentrique réglable doit faire les 2 solution car il a une patte qui vient sur le tendeur hydraulique .j'ai essayé de le laisser "libre" de relâché mon tendeur hydraulique et le tendeur sorti à fond tend à peine la courroie au doigt je relève le galet et 3mm entre tendeur et le galet ....bizarre moteur 1.8t awt

Posté(e)

Le kit skf est bien pour awt encore plus bizarre .je vois pas comment régler un galet plus le tendeur hydraulique ? Si je tend le galet il sera fixe 

Screenshot_20220206-203531.png

Posté(e)

Salut JeanAWT,

Comme j'ai pu l'écrire, je ne connais ce moteur essence 1.8T pour ne jamais avoir travaillé dessus.

Ma remarque est une constante de précaution :  changer la pièce que l'on remplace par la même référence. Je ne vais guère au delà de cette règle.
Peut-être ais-je tord par méconnaissance de cette possibilité de substitution.
Toutefois, il me semblerait souhaitable qu'une personne avertie de cette motorisation puisse te donner son avis sur cette problématique.

En attendant, je te souhaite une bonne réparation.
Bien à toi.

Posté(e)

La conclusion : 3 kit différents pour un code moteur mais suivant les années il change.

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [1.8T] - Galet Tendeur distribution

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