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Posté(e)

Pseudo : ricco1979
Prénom : ricco
Age : 42 ans
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 

 Valenciennes nord

Métier/Etudes : 

 Coordinateur sécurité

Vos voitures actuelles : aussi S3 8l, A4 3.0 v6 tdi allroad

Vos anciennes autos : s3 8l, tt Quattro 225, s4 b5, A4 tdi 130, a3 tdi 130, a3 tdi 90

 

Des passions : AUDI ,boxe Thaï, boxe anglaise

 

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IMG_20220118_140134.jpg

  • :: Esquirou a changé le titre en : [Présentation] - ricco1979
Posté(e)

BIENVENUECHAP1.png.a42f83838a3b2889389b768a12fdc625.png

 

J'ai modifié ton titre pour être en adéquation avec la présente section et ton profil.

J'ai supprimé ton autre présentation.

J'ai également édité ton post pour une petite remise en ordre.

Posté(e)

Ok merci beaucoup désolé mais je sais pas trop bien encore gérer tout cela.

Posté(e)

J'ai une question, quelqu'un a déjà eu ce soucis avec une Audi S3 8l? Tout allez bien, j m'amusais à pousser la S3 et d'un coup, comme une  bruit d'air style une durite qui se détache,  puis plus de puissance du tout, fumée blanche bleue je sais pas trop, odeur d huile cramée ou d échappement j vais dire ...

Passage vcds juste défaut sonde lambda aucun signal.

Pour le reste j ai regardé taux activité n75 et bien elle est a 0.0%.

Idem turbo qd j accélère pas de pression....

 

Pas d'huile consommé, ou autre.

Durite admission molle je trouve .

 

A savoir, moteur préparé 

Injecteur

Pompe a essence

Échangeur central

Ramair

Bielle forgée zrp édition

Coussinet forgé etc etc. 420 nm et 319 CV.

 

Tout allez bien et cela s est produit d'un coup après ce genre de pshhhtt.

 

 

 

 

 

 

 

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