Fuite d'huile allroad 3.0 tdi a6 4f

[Jml83]

Bonjour à tous 

 

Après nettoyage j'ai toujours des suintements d'huile qui vienne du haut de chaque côté du moteur. 

Je pensais que cela venait du joint de vidange qui avec l'air s eparpillait partout mais après changement cela revient. 

Il y a de l'huile au dessus de la première poulie courroie accessoire côté conducteur et également côté passager sous une grosse durite ( turbo je pense) qui descend jusqu'au carter huile et finit sur le cache moteur. 

Niveau huile et liquide de refroidissement OK. 

C'est plus un suintement qui à la longue pourri tout le moteur. 

 

Si quelqu'un d'entre vous a déjà eu un cas similaire je suis preneur les amis.. 

[SamZ-69]

Tu aurais une photo histoire de silver le problème?

[Jml83]

Coucou oui j'en fait quelques unes dans l'après midi 😉

[Jml83]

Côté passager en dessous moteur au niveau support moteur 

côté passager au dessus du support moteur.pdf

[Jml83]

Côté conducteur vue du dessous 

côté conducteur vue du dessous.pdf

[Jml83]

Je ne sais pas si tu pourras voir, dis moi si c'est bon ?? 

[typhoon61]

Pas évident même avec des photos :-/

Si ça vient du haut moteur de chaque coté, il n'y a que les joint de culasse et joint de cache culbu non ?

 

[remi_rco]

l'huile vient de l'intérieur du V (entre les deux bancs de cylindre) ou bien de l'extérieur des bancs de cylindre ?

[Jml83]

Bonjour, 

 

Quand je regarde du dessus je ne vois pas d'huile dans le V. C'est de l'extérieur. 

Du côté passager on dirait que c'est peut la grosse durite du turbo, du moins il y a des traces d'huile en dessous.. 

Et côté conducteur il n'y a pas un reniflard en haut ? Un ami m'a dit que c'était lui qui fuyait. 

Sur le dessus du moteur, rien. Il est tout propre même dans le v. 

 

[Jml83]

Coucou 

 

Je vais nettoyer tout ça au nettoyant frein et regarder d'où vient cette huile.. 

Ce matin une goutte par terre 🙃. Fait chier 

[SamZ-69]

J’avais eu un problème similaire, 

tu as une durite (environ 10cm) sur la gauche en partie basse de l’entrée d’air du turbo quand tu est côté passager (je sais pas si tu me suis)…😁

pour ma part, cette durite était craquelé, laissant sortir de l’huile qui s’écoulait avec le temps entre la boîte et le moteur ainsi que sur le cadran côté moteur de la roue avant passager.

Je l’ai changer lors du remplacement de mon turbo et depuis je n’ai plus eu de problème.

 

[Jml83]

@SamZ-69salut merci 😊.

Oui j'ai l'impression également vu du dessous qu'il y a un suintement au niveau de celle ci. 

Il faudra que j'essaie de la démonter.. En levant le boîtier du filtre à air on doit y avoir accès je pense... 

Et de l'autre côté du moteur j'ai la même sorte de suintement également mais là c'est chargé à cet endroit, peu de place pour voir 🙄

[helioman]

coté chace culbuteur pas de soucis ?