Jml83

Merci à tous pour votre partage d'expériences 😊

Merci pour l'info j'essaierai cette marque 😊. Il me reste plus qu'à penser aux pneus avant chaques virages 🤣🤣.

Ah oui oui j'espère bien... Je vais les inverser avant arrière je pense

Oui je trouve ça bizarre également... Après c'est le garagiste qui a oublié de mettre la bonne pression après équilibrage je pense Pourtant le train avant est correcte, bon il a 167000 mais aucun jeu, silentbloc barre stab neufs.. Je roule pratiquement que sur route sinueuse c'est peut être cela mais ça fait cher le km du coup 🤣.. Peut être que de mettre des pneus premiers prix sera le meilleur compromis ou de rouler doucement en virage mais bon nos a6 arrache la route c'est tellement bon.

Par contre ce n'est pas écrit dot avant mais 4 autres lettres

Salut merci pour l'info. Après contrôle la date est 1821 donc 18 ème semaine 2021. Donc vers mai 2021 et installés en septembre du coup.

Non mais comparé au milieu il reste la moitié sur les côtés.

Ah ben ça je m'en doute 🤣 c'est bien dommage. Je pensais que l'usure serait moins rapide..

@remi_rcosalut merci. Même en remettant 2,8 kg ils continuent à s'user . Une fois qu'ils sont mal usés c'est foutu peut être ??

Mais depuis le para a été fait en septembre

@caloulou89salut, ma valeur est de 9,6m/km, j'ai du faire au moins 2500 bornes avec 2,1kg. @jean-jacques MAIWURM je regarderai si je trouve la date de fabrication

@jean-jacques MAIWURM merci pour ta réponse, je ne connais pas la date de fabrication, je les ai mis en septembre dans un garage first stop près de chez moi . Je suis retourné voir le gars il m'a dit que je roulais trop vite mdr. Je roule mais je ne fais pas de rallye non plus.

Bonjour à tous, meilleurs vœux pour cette nouvelle année.. Je vous explique mon souci. Sur mon a6 allroad 3.0 tdi j'ai changé les pneus et mis des bridgestone turanza 225/55/17 , le parallélisme a été fait en même temps, contrôle d éventuel jeu ou silentbloc défectueux, ras. J'ai acquis cette voiture en mai 2020 donc je n'ai pas assez de recul sur le type de conduite à avoir pour éviter une usure excessive, ni sur le nombre de km avec un jeu de pneu. Avant le changement les 4 pneus s usaient à l'intérieur. J'ai effectué 4000 km et les pneus avant sont déjà usés sur les côtés à l'intérieur et extérieur. Je me suis aperçu de cette usure à 3000 km, en allant vérifier la pression il y avait 2,1 kg dans chaques pneus, peut être un oubli de pression au garage qui me les a changé ?? J'ai mis 2.8 kg mais cela ne change rien. L'usure est régulière de chaque côté donc je me dis que cela ne vient pas de mon parallélisme. Peut être de ma conduite mais je n'ai pas l'impression d'attaquer plus que ça. Mes trajets sont urbains et également petite route de campagne. Mes pneus arrières sont nickels. En espérant que quelqu'un ici a déjà eu le même cas et d'avoir vos éventuels retour. Je vous joint un fichier pdf avec 3 photos de mes boudins. pneus avant.pdf

Bonjour, Pas de bol j'ai reçu mon câble mais sans le CD du logiciel... Je n'arrive pas à le trouver. Et l annonce n'apparaît plus du coup je ne peux pas contacter le vendeur 🙄 Quelqu'un d'entre vous en aurait un à me partager ? Merci à tous les amis

@SamZ-69salut merci 😊. Oui j'ai l'impression également vu du dessous qu'il y a un suintement au niveau de celle ci. Il faudra que j'essaie de la démonter.. En levant le boîtier du filtre à air on doit y avoir accès je pense... Et de l'autre côté du moteur j'ai la même sorte de suintement également mais là c'est chargé à cet endroit, peu de place pour voir 🙄

Coucou Je vais nettoyer tout ça au nettoyant frein et regarder d'où vient cette huile.. Ce matin une goutte par terre 🙃. Fait chier

Bonjour, Quand je regarde du dessus je ne vois pas d'huile dans le V. C'est de l'extérieur. Du côté passager on dirait que c'est peut la grosse durite du turbo, du moins il y a des traces d'huile en dessous.. Et côté conducteur il n'y a pas un reniflard en haut ? Un ami m'a dit que c'était lui qui fuyait. Sur le dessus du moteur, rien. Il est tout propre même dans le v.

Je ne sais pas si tu pourras voir, dis moi si c'est bon ??

Côté conducteur vue du dessous côté conducteur vue du dessous.pdf

Côté passager en dessous moteur au niveau support moteur côté passager au dessus du support moteur.pdf

Coucou oui j'en fait quelques unes dans l'après midi 😉

Merci à vous tous 😊

Bonjour à tous Après nettoyage j'ai toujours des suintements d'huile qui vienne du haut de chaque côté du moteur. Je pensais que cela venait du joint de vidange qui avec l'air s eparpillait partout mais après changement cela revient. Il y a de l'huile au dessus de la première poulie courroie accessoire côté conducteur et également côté passager sous une grosse durite ( turbo je pense) qui descend jusqu'au carter huile et finit sur le cache moteur. Niveau huile et liquide de refroidissement OK. C'est plus un suintement qui à la longue pourri tout le moteur. Si quelqu'un d'entre vous a déjà eu un cas similaire je suis preneur les amis..

j'ai fait mon entrée

Bonjour, J'ai une question concernant ma bva. A6 allroad 2010 3.0 tdi J'ai une 6hp19 A car quattro, est ce une tiptronic ou une s tronic ? Comment le savoir ?