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Posté(e)

J'ai sorti le moteur/boite de mon allroad V6 2.7T pour tout remettre en état.

En attendant, ce matin j'ai fini par trouver le code PIN du tableau de bord (code à 4 chiffres) avec VAG K+Commander

 

J'ai une clé avec une puce ID48 vierge et j'essaye donc de la programmer (évidemment, je ne peux pas tester le démarrage moteur)

Je rentre mon code PIN (avec un zéro devant) dans VCDS, il est accepté.

Je vais dans le canal 21 d'adaptation, ça me dit que 4 clés sont déja programmées et je veux changer cette valeur à 2 (je n'ai que 2 clés, dont une vierge)

Et là j'ai systématiquement une erreur quand je clique sur TEST, et je ne peux donc pas SAUVER et donc pas faire la procédure.

 

Est-ce du au fait que le moteur n'est pas présent (le calculateur moteur je veux dire) ?

 

Posté(e)
Le 22/08/2021 à 12:10, YannickF a dit :

Est-ce du au fait que le moteur n'est pas présent (le calculateur moteur je veux dire) ?

 

Sans doute, oui ;) Quand je change d'ECU je dois systématiquement recoder ma clef... donc c'est plausible

Posté(e)

Ok. Merci. Ça me rassure et on verra bien quand je remettrai tout en place !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour l'instant rien, j'ai à peine trouvé le temps de changer l'ensemble des joints du moteur. Et je vais refaire la boite avant de la remonter ...... j'avais prévu de tout remonter fin septembre, on verra bien mais ça risque de trainer jusqu'à octobre.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bon, la programmation des clés s’est faite sans souci une fois le moteur et la boite remontés (mais j’ai ouvert un autre sujet car ma boite m’a abandonné après à peine 200 km)

Modifié par YannickF

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