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Posté(e)

Bonjour,

 

De visite chez le garagiste concernant un autre véhicule que l'audi, j'ai remarqué un pub pour vidanger les boite automatiques.

Le responsable m'assure que leur machine permet une vidange totale de l'huile par aspiration, (connecté au radiateur?) après remplacement de la crépine.

J'ai des doutes...pas sur que nous disposions de radiateurs?

Quel est le principe de ces machines?

quelqu'un a-t-il réaliser la vidange via cette machine? Est-ce valable?

 

 

cdlt

 

 

 

Posté(e)

Ben euuuuh... Comment il remplace la crépine sans ouvrir la boite ?

Enfin, si tant est que l'objectif d'aspirer l'huile de boite soit de ne pas l'ouvrir :AP-Smiles_u1F9D0:

Posté(e) (modifié)

 il change la crépine, il bosse un peu, mais après en terme de connection sur un "radiateur", sur le papier oui cela peut fonctionner selon moi, sauf pas certain que le allroad dispose de "radiateur_huile_de_boite" ou alors il se connecte ailleurs.

Je ne vois pas car le remplissage et la vidange se fait par le meme orifice.AP-Smiles_u1F60F.png

Modifié par MANUdu38
Posté(e) (modifié)

Ben, dfacon le carte de la boite est en bas, donc je vois pas l'intérêt d'aspirer plutôt que de vider par le bouchon. Car quand bien même il reste de l'huile après avoir vidé par le bouchon, en virant le carter, il restera plus rien...

Pi si ton garage est pas spécialiste Audi ou boite auto d'allemande, laisse tomber...

 

Y a peut-être un garage affilé ZF vers chez toi.

Vers chez moi (Loiret), ca m'emmène dans le sud de l'ile de France, a une bonne heure de route chez Distribox.

 

Modifié par I_Phil_Good
Posté(e)

Salut,

 

Sauf erreur de ma part, une grosse partie de l'huile va rester dans le convertisseur de couple. C'est le souci, car la capacité de stockage est assez conséquente.

Posté(e)

Oui normalement cette machine à aspiration est obligatoire pour les boite auto de nouvelle génération pas sur qu'elle soit obligatoire sur les tiptronic comme les notres mais je connais 2 spécialiste de la boite auto qui vidange avec ce type de machine, sinon pour vidanger entièrement il me semble qu'il y a une procédure en fessant fonctionner la boite pour la vidanger, c était comme ça sur une serie 7 E38 que j avais pas sur que ce soit pareil sur d autre car ca parait risqué !!

Enfin le mieux est d aller chez un spécialiste de la boite automatique comme ca tu es sur que c'est bien fait, c'est ce que je vient de faire il y a une semaine par contre c'est pas donnée (480€)

Posté(e)

oui, cela confirme bien mon appréhension. Il restera quelques litres dans le convertisseur.

Je vais suivre vos conseils et contacter ZF en region Lyonnaise pour une vidange traditionnelle et selon les préconisations.

Le cout total est elevé (env 500€) en rapport avec le prix au litre de l'huile spéciale qui coute une blinde.

 

merci

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