Nouveau SQ5 Tdi à l'autre bout du monde

[mat911t]

Hello hello,

Ca y est elle est enfin là... 

J'ai commandé le 27 Janvier dernier un SQ5 Gris Daytona pour remplacer pour SQ5 Blanc Ibis de 2015. Je l'avais acheté il y a 3 ans il avait alors 30 000 kms, il en a 80 000 aujourd'hui.   

 

Pour la configuration : 

- Couleur Gris Daytona

- Sellerie Alcantara Noir

- Jantes en aluminium coulé Audi Sport style modulaire 5 branches doubles et inserts Gris Structuré Mat, 8,5J x 21

- Pack Esthétique noir titane Audi exclusive

- Barres de toit Noir avec détection de galerie porte-bagages

- Toit coulissant panoramique

- Carbone Atlas

- Bang & Olufsen Sound System avec son 3D

- Suppression du nom de modèle et de l'inscription puissance/technologie

- Pack Éclairage

- Audi park assist

- Adaptive air suspension avec réglage spécifique S

- Transmission quattro® avec différentiel Sport

 

Il a pris le bateau le 14/09 et est arrivé avant hier en Nouvelle Calédonie. Il aura pris son temps entre la fermeture de l'usine et le transport qui a été plus long que prévu...

 

Aujourd'hui ils posent l'attelage rétractable, jeudi traitement céramique, du coup je le récupère peut être samedi si j'ai le temps sinon ce sera lundi matin. 

Je suis passé le voir vite fait et malgré le pare-choc arrière déposé il est sublime  

 

A savoir, ici en Calédonie on n'a pas de problème de malus mais les taxes d'importation et la TVA sont plus importantes qu'en métropole.

 

Dès que j'ai des photos je les mettrai. J'ai hâte de voir la différence au niveau de la suspension entre l'ancien et le nouveau SQ5. 

 

J'ai donc pris le désiglage de la voiture mais j'ai quand même le SQ5 qui apparait sur la calandre avant. Vous avez un moyen pour le faire sauter proprement ?

Modifié 10 novembre 2020 par mat911t

[Max.H]

Beau bijou d'après le descriptif.

Plus qu'à attendre 

[mat911t]

Ça y est je l’ai récupéré hier après un passage pour un traitement céramique.
Je n’ai fait que 60kms mais pour le moment ce que je remarque par rapport à l’ancien :
- position de conduite un peu plus haute
- le temps de réponse sur l’accélérateur semble arriver plus tôt grâce à la micro-hybridation
- la suspension pneumatique c’est vraiment top. Même en dynamique c est vraiment plus agréable que la suspension de l’ancienne version.
- la direction même en dynamique ne renvoie pas autant d’informations que sur l’ancienne génération
- le toit ouvrant en position entre bâillé est beaucoup plus silencieux que l’ancien
- quel dommage que l’écran ne soit toujours pas tactile, avec le CarPlay c’est serait tellement plus pratique
- les HP des pots de mon ancien SQ5 sont morts. Ça fait bizarre du coup de ne plus avoir le bruit de tracteur

Je referai des photos en extérieur






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[sommep]

Joli duo 

[Falcon A7]

Super SQ5!
J'ai quasiment le même et suis moi moi-même à l'autre bout du monde (enfin à mi-chemin entre toi et la métropole !

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[mat911t]

Quelques nouvelles photos. Je n’ai pas réussi à retirer le badge avant du coup je l’ai peint en noir mat. Plus discret mais la petite rouge était pas mal.








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[mat911t]

Et quel bonheur d’avoir ces 2 boutons supplémentaires sur le volant ... Comment ont ils fait pour les oublier sur la précédente version ?




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