Insonorisation A2

[arnage]

Ayant envie d' acheter une A2 1,4 l 75 cv/essence j' aurais bien voulu avoir votre ressenti au sujet du bruit ambiant lorsque que l' auto roule.Est ce que le moteur se fait entendre comme dans une twingo par exemple, ou est ce un modele d' insonorisation interne???

[Pivert]

Salut!

Entre les 2, je dirais.

En fait, rien à voir avec le vacarme d'une twingo, notamment en ce qui concerne les bruits de "roulage" (c'est comme ça qu'on dit? )

Le moteur se fait un petit peu entendre, mais rien d'assourdissant non plus.

 

[Jin Roh]

A allure légale il est silencieux. Vers 150 le bruit est plus présent mais pas autant q'un mazout

[arnage]

A allure légale il est silencieux. Vers 150 le bruit est plus présent mais pas autant q'un mazout

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Merci çela me donne un aperçu...

[lerouxjul]

Merci çela me donne un aperçu...

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La Fsi, (que ce soit en ville ou sur autoroute) est le modéle le plus silencieux de trés loin, pour les avoir toutes essayées...

 

[arnage]

La Fsi, (que ce soit en ville ou sur autoroute) est le modéle le plus silencieux de trés loin, pour les avoir toutes essayées...

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La FSI a partir de quelle annee est elle sortie et existe t-elle en 75 cv?

[lerouxjul]

La FSI  a partir de quelle annee est elle sortie et existe t-elle en 75 cv?

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Elle est sortie fin 2002 il me semble.

Non, elle n'existe qu'en 110cv mais consomme moins que la 75.

La principale raison de son silence, notement sur l'autoroute vient du fait de sa puissance supérieure aux autre modéles : a 130km/h, le Fsi tourne a un régime moteur bien plus faible que ses homologues de 75cv. Sile Fsi fesait 75cv, son bruit sur autoroute serait a peu prés similaire a laversion 75cv.

Il faut aussi savoir que la version tdi 75 est relativement bruyante.

 

[arnage]

Elle est sortie fin 2002 il me semble.

Non, elle n'existe qu'en 110cv mais consomme moins que la 75.

La principale raison de son silence, notement sur l'autoroute vient du fait de sa puissance supérieure aux autre modéles : a 130km/h, le Fsi tourne a un régime moteur bien plus faible que ses homologues de 75cv. Sile Fsi fesait 75cv, son bruit sur autoroute serait a peu prés similaire a laversion 75cv.

Il faut aussi savoir que la version tdi 75 est relativement bruyante.

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110 cv pôur une A2....ça doit bien marcher effectivement.De toute façon je vais m' orienter sur une essence.

 

[verdaine]

Elle est sortie fin 2002 il me semble.

 

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Elle est sortie au printemps 2002.

A cette période, il me semble que les autres motorisations ont bénéficié aussi des évolutions étudiées pour le FSI (insonorisation moteur et passages de roues, balais d'essuie-glaces 'aero' plus silencieux, et réservoir plus grand notamment).

 

 

[lerouxjul]

Elle est sortie au printemps 2002.

A cette période, il me semble que les autres motorisations ont bénéficié aussi des évolutions étudiées pour le FSI (insonorisation moteur et passages de roues, balais d'essuie-glaces 'aero' plus silencieux,  et réservoir plus grand notamment).

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Aucune évolution au niveau de l'insonorisation n'a eu lieu sur aucun modéle d'A2.

La Tdi 90 est bien mieux insonorisée de la 75 qui souffrait de ce probléme & cette derniere n'a d'ailleurs jamais évolué ce niveau.

 

L'insonorisation de l'A2 est plus qu'excellente pour la catégorie.

Seul le Tdi 75 péche un peu par un bruit de "tracteur" au ralenti présent d'ailleurs sur tous les tdi VW & notement ce 3 cylindre.

 

[verdaine]

Aucune évolution au niveau de l'insonorisation n'a eu lieu sur aucun modéle d'A2.

La Tdi 90 est bien mieux insonorisée de la 75 qui souffrait de ce probléme & cette derniere n'a d'ailleurs jamais évolué ce niveau.

 

L'insonorisation de l'A2 est plus qu'excellente pour la catégorie.

Seul le Tdi 75 péche un peu par un bruit de "tracteur" au ralenti présent d'ailleurs sur tous les tdi VW & notement ce 3 cylindre.

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Extrait du site Audi, à propos du TDI90 :

 Le gain de couple autorise de meilleurs reprises ce qui contribue pleinement à l'agrément de conduite. En outre, les 42 litres de son réservoir lui confèrent une autonomie avoisinant les 1000 kilomètres et ce dans une insonorisation améliorée.
[...]Les équipements sont identiques au 1.4 TDI 75 ch.

 

Par contre effectivement, rien n'indique que l'insonorisation du TDI 75 a éré améliorée lors de la sortie du 90...

 

 

En fait si j'essaie de simplifier :

A2 Ess. 75 ch = insonorisation OK - moteur OK

A2 Tdi 75 ch = insonorisation OK - moteur un peu bruyant

A2 Tdi 90 ch = insonorisation encore améliorée - moteur OK

A2 Fsi 110 ch = insonorisation encore améliorée - moteur particulièrement silencieux

 

A cela s'ajoutent quelques améliorations avec les modèles 2003 dont les fameux balais d'essuie-glaces silencieux désormais montés en standard toutes motorisations confondues.

 

 

 

Modifié 2 novembre 2005 par verdaine

[lerouxjul]

bien résumé.