[ G200 ]

[xolx]

Salut à tous ! J'ai suivi le tuto pour refaire le G200, mais j'ai échoué !

 

J'ai rebranché mais ESP encore allumé. J'en ai trouvé un d'occasion sur la baie pour 30 GBP... A ce pris là je risque rien...

 

Quelqu'un a une astuce rapport à ce soucis?

 

Pour le CT c'est mort si c'est allumé, vous confirmez ?

 

Pas besoin de recalibrer s'il est d'occazz ?

 

Merci encore et à plus !

 

 

[xolx]

Bon, ben il s'est éteint... J'y comprend rien... J'ai pas remis de silicone... C'est grave ?

[xolx]

Pas grand monde ici... J'ai redémonté et mis le silicone. Tout baigne.  Vidange faite aussi. Huile 5W30 Helix filtres huile, habitacle et air norauto.

[Jess85]

C'est good 

[Milky_Way]

As tu suivi le bon protocole ? : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1J)_Brake_Electronics_(MK20)

 

Moi c'est le G251 qui fait des caprices de temps à autres, c'est à dire qu'il donne une valeur farfelue qui est en dehors de la plage normale [ -1.5 and +1.5 m/s²]
 

Tu peux déjà essayer de le recalibrer, à l'arrêt, contact mis, mais moteur coupé.

 

[xolx]

Hello ! Mais j'ai réussi à le réparer et j'en ai commandé un d'occaz à 30 balles en Lituanie...

J'avais déjà essayé le calibrage mais j'arrive pas à rentrer dans les settings avec mon câble chinois...

[Naadji]

Il y a 4 heures, xolx a dit :

Hello ! Mais j'ai réussi à le réparer et j'en ai commandé un d'occaz à 30 balles en Lituanie...

J'avais déjà essayé le calibrage mais j'arrive pas à rentrer dans les settings avec mon câble chinois...

Salut tu a calibrer le nouveau capteur quand tu l’a installer ou ça c’est fait tout seul 

[xolx]

J'ai réparé l'ancien, donc j'ai pas monté le nouveau. Mais à priori, pour de l'occaz, pas besoin de calibrer.

[Naadji]

Ok d’accord. J’en ai mis un sur la mienne mais j’ai toujours le défaut. 
ça se trouve il est hs lui aussi. Je vais essayer de réparer le mien 

[Milky_Way]

Un bon tuto ici 

https://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=435953

Modifié 5 février 2020 par Milky_Way

[xolx]

Le 05/02/2020 à 18:11, Naadji a dit :

Ok d’accord. J’en ai mis un sur la mienne mais j’ai toujours le défaut. 
ça se trouve il est hs lui aussi. Je vais essayer de réparer le mien 

Franchement ça se fait bien. Prévoir une tresse à désouder, et attention en grattant de ne pas abîmer les composants..

[xolx]

Le 05/02/2020 à 18:11, Naadji a dit :

Ok d’accord. J’en ai mis un sur la mienne mais j’ai toujours le défaut. 
ça se trouve il est hs lui aussi. Je vais essayer de réparer le mien 

C'est chaud pour le CT... As tu passé le cable VSCD ? As tu un défaut à la valise ?

[Naadji]

J’ai un défaut au vcds et j’ai regarder les valeurs dans les groupe de mesure. Ça me donne ça 

quand il est hs ça donne encore des valeur ?

[Milky_Way]

Il te donne une valeur hors plage, alors même que tu es à l’arrêt. Tu devrais avoir 0 m/s2 a l’arrêt 

[Naadji]

Oui donc plus un soucis de calibrage ou il es hs ?

[Milky_Way]

Tu peux essayer de recalibrer, mais je penche plutôt pour un défaut du capteur, que de temps à autre te renvoie des valeurs aberrantes. C’est le cas actuellement pour mon G251.

[xolx]

Tu auras le code défaut si tu scanne le block ABS. En tout cas, c'était mon cas.