comme on peut le voir...

[RS-line]

si vous avez des infos sur cette voiture...

moi elle me fait penser un peu à une vw sirocco

Modifié 26 octobre 2005 par RS-line

[RS-line]

j'ai essayer d'en savoir plus et avec un traducteur approximatif ça donne ça

 

"Audi est des riches d'une marque dans des concepts et des études de projet mémorables. La compagnie maintient même une collection de ces voitures montrées sur un rotisserie géant à son mobile de musée dans Ingolstadt. Des noms comme Avus et quattro Spyder pratiquement aussi bien sont connus pendant que les concepts modernes aiment le Mans ou les brochets font une pointe. Vu le tout ce, voici un vrai scratcher principal pour même l'Audiphile le plus ardent. A jamais entendu parler d'Audi Asso di Picche ? Probablement la réponse est non. Asso di Picche (italien pour l'as de ` des cosses) a été construit dans le limbo essentiel, commissionné par Karmann Coachworks et construit par la société Italdesign de conception de Giorgetto Giugiaro's. Ce n'était pas exactement un concept traditionnel d'Audi. En 1973, la marque d'Audi était une expérience un peu une renaissance de l'extinction proche. L'injection de Volkswagen de l'argent comptant avait apporté de nouveaux modèles vers l'avant et avec elle nouvelle énergie. C'était l'onwhich parfait Giugiaro d'étape pourrait lancer la nouvelle conception intéressante, et une bonne source de revenu possible par la production se contracte pour Karmann.

Le corps comporte beaucoup de lignes droites et angles aigus, caractéristiques des conceptions de Giugiaro du jour. Deux ont superposé les triangles isocèles sont employés dans le profil de la voiture - un compromis entre le habitability et l'aérodynamique selon Giugiaro. Asso di Picche peut-être maintient sa ressemblance familiale plus forte à Volkswagen de première génération Scirocco - une autre conception de Giugiaro qui début plusieurs mois plus tard. Cependant, l'étude d'Audi est beaucoup plus agressive dans ses lignes que le VW. Des ressemblances subtiles peuvent également être vues dans le B2-80 et le coupe qui agiraient en tant que base à l'UrQuattro - production Audis qui ont été également basés sur des conceptions de Giugiaro."

 

voilà, pas très français mais compréhensible malgré tout!

Modifié 26 octobre 2005 par RS-line

[PP-S3]

d'apres le sous-titre de la photo c'est un etude de style de Giugiaro

et "Asso di Picche" veut dire "As de Pique"

 

voial

[boogie]

Franchement on a un super site et vous recherchez une traduction approximative ?

 

Non mais !!!!

 

ici

[Sylvain]

Franchement on a un super site et vous recherchez une traduction approximative ?

 

Non mais !!!!

 

ici

346133[/snapback]

 

Et oui, pourquoi chercher ailleurs et parfois loin quand on a les infos à portée de main.

 

Audi-Passion n'est pas un gros forums, mais avant tout c'est un site d 'informations sur l'univers de la marque Audi.

 

Je vous invite à visiter la page d'accueil du site et de le découvrir si ce n'est déjà fait.

 

Sylvain

[gli77]

si vous avez des infos sur cette voiture...

moi elle me fait penser un peu à une vw sirocco

C'est tout à fait vrai. Pour la simple et bonne raison que Giugiaro a dessiné les 2 autos: Audi As de Pique et VW Scirocco. Lorsque l'As de Pique a été présentée, l'étude préliminaire de la Scirocco était terminée, le style figé, la phase d'étude de l'industrialisation avait commencé (présentation en Mars 1974).

Cette étude de style a été commandée par Karmann, qui finançait aussi les études de la Scirocco, pour remplacer sur ses chaines de montage le coupé Karmann-Ghia vieillissant.

Il est donc parfaitement logique que l'As de Pique ait un air de famille avec la Scirocco, dont elle est une sorte de prolongement du concept, sans les contraintes de l'industrialisation. Comme certains Concept-cars aujourd'hui qui annoncent l'orientation esthétique des futures modèles d'une marque.

[OSR38]

On peut même pousser la comparaison encore plus loin puisque ce modèle ressemble aussi pas mal avec une voiture anglaise de renom la Lotus Esprit. Celle ci est beaucoup plus plate que "l'As de Pique" mais la forme est proche (surtout la partie avant je trouve). Et cela semble normal, puisque l'Esprit est aussi l'oeuvre de Giugiaro.

 

[RS-line]

autant pour moi, j'avais pas vu l'article...dans ce cas ce post n'as plus lieu d'être... merci les modos!

[Meven]

autant pour moi, j'avais pas vu l'article...dans ce cas ce post n'as plus lieu d'être... merci les modos!

346366[/snapback]

 

Au temps pour moi

 

Mais c'est pas grave, l'erreur est humaine

[gli77]

On peut même pousser la comparaison encore plus loin puisque ce modèle ressemble aussi pas mal avec une voiture anglaise de renom la Lotus Esprit. Celle ci est beaucoup plus plate que "l'As de Pique" mais la forme est proche (surtout la partie avant je trouve). Et cela semble normal, puisque l'Esprit est aussi l'oeuvre de Giugiaro.

Très bonne remarque mon cher OSR ! Le dessin de la Lotus Esprit date de 1972, donc parfaitement contemporain de l'As de Pique. (sur ta photo, il s'agit du proto, avec l'énorme pelle à tarte à l'avant).

Il faut en particulier remarquer le traitement des flancs bas, la ligne de ceinture de caisse, le contour des ailes, le porte-à-faux arrière très court...

 

A cette liste comparative, on pourrait aussi rajouter:

 

-la Delorean DMC 12:

 

 

-la Maserati Boomerang:

 

 

-et à titre de comparaison, la VW Scirocco, première du nom :

 

 

Il y a de très nombreuses similitudes !!

[gli77]

...ou encore l'Ital Design Medici (toujours Giugiaro):

 

[OSR38]

Je suis super fier que Maitre gli77 abonde en mon sens sur la lotus Esprit.

 

En revanche, je pensais le dessin de l'esprit plus récent (vers 75/76). Mais bon, 72 est aussi une trés bonne année

[OSR38]

-et à titre de comparaison, la VW Scirocco, première du nom :

 

 

346596[/snapback]

 

Oh la vache, dans le fond, une Polo coupé exactement la même que ma première voiture en 90. Enfin cela dépend de la finition, mais que de souvenir au volant

[gli77]

La Lotus a bien été présenté en 1972 au salon de Turin, mais sa production n'a commencé qu'en Octobre 75.

Par contre autant pour moi, il ne s'agit pas d'une photo du proto, mais bien de la toute première version commercialisée.

[OSR38]

Eh oui, une des premières esprit, j'ai mis quelques temps à en trouver une qui corresponde à ce que je voulais montrer.

[gli77]

Pour revenir à l'Asso di Piche, elle a eu 2 soeurs:

 

-l'Asso di Quadri, sur base BMW 320 en 1976:

 

 

Avez-vous remarqué, l'étonnante similitude avec la future VW Scirocco II, sortie en 1982, bien que Giugiaro n'ait jamais travaillé officiellement sur ce projet?:

 

 

-l'Asso di Fiori, sur base Isuzu Gemini en 1979:

 

 

qui deviendra l'Isuzu Piazza en série, quasiment sans changement.

[gli77]

autre avatar de l'Asso di Piche: la Lancia Delta, qu'il est en particulier troublant de comparer à la Medici:

 

 

...ou encore l'Ital Design Medici (toujours Giugiaro):

[Tophe]

y'a ça aussi :

 

 

désolé, j'ai pas pu résister

[gli77]

 

Rigole pas, sache que les gens de notre âge regardaient la Fuego comme on regarde la TT aujourd'hui...et que nos enfants se moqueront certainement de nous parce qu'on a aimé la TT.

[gli77]

bah voilà: fallait pas me brancher sur Giugiaro.

[sebessence]

Et oui, pourquoi chercher ailleurs et parfois loin quand on a les infos à portée de main.

 

Audi-Passion n'est pas un gros forums, mais avant tout c'est un site d 'informations sur l'univers de la marque Audi.

346148[/snapback]

effectivement, la partie concept cars du site est extrèmement bien faites

par contre je préfère vraiment le style actuel des Audi

[Tophe]

 

 

Rigole pas, sache que les gens de notre âge regardaient la Fuego comme on regarde la TT aujourd'hui...et que nos enfants se moqueront certainement de nous parce qu'on a aimé la TT.

346644[/snapback]

moi j'étais fan de la fuego (c'hui vieux alors ? )

 

s'toujours un plaisir de profiter de la culture auto des passionnés

[Meven]

moi j'étais fan de la fuego (c'hui vieux alors ?    )

 

s'toujours un plaisir de profiter de la culture auto des passionnés

346679[/snapback]

 

Et moi de la R18 GTX break

[RS-line]

j'ai du mal à imaginer que nous aurons honte de nos autos dans 25 ans... nostalgie oui mais pas honte, je crois pas!!

[RS-line]

parce que sinon que va ressentir quelqu'un qui roule aujourd'hui avec une C5 ... déja démodée!

[Viper]

Quand j'étais petit je me jetais sur les catalogues de Renault sportives comme la R18 ou R11 turbo. Cependant je crois que le TT a un bien plus fort potentiel en collection dans 20 ans que la Fuego de nos jours.

 

Viper, Kad et O Fuego turbo power.

[kissman15]

 

 

Rigole pas, sache que les gens de notre âge regardaient la Fuego comme on regarde la TT aujourd'hui...et que nos enfants se moqueront certainement de nous parce qu'on a aimé la TT.

346644[/snapback]

 

+1 j'adorais cette caisse!Mais ma préférée c'était la Seat Ibiza première mouture avant VAG....

[RS-line]

+1 j'adorais cette caisse!Mais ma préférée c'était la Seat Ibiza première mouture avant VAG....

354872[/snapback]

tu parles de celle ci...avec son fameux "système porche"!!!

[kissman15]

tu parles de celle ci...avec son fameux "système porche"!!!

356461[/snapback]

 

Tout juste!Je me voyais déjà au volant en train de me la péter devant

les nanas du bahut mes gouts ont bien changés depuis.