Futur sq5, lequel choisir ?

[Kekeboe]

Bonjour à tous, 

 

Alors voilà suite à la vente de mon caddy, je vais prochainement acheter un sq5, j'ai un budget d'environ 40 000€ (carte grise et frais dimportation compris) 

 

Je me pose une question dont je n'ai pas trouvé réponse sur le forum. 

 

Quelle est la différence d'un point de vu mécanique et autre entre le 313, 326 et 340 ? 

J'ai cru comprendre que le 340 a un differentiel plus performant. 

 

Actuellement, et vu mon budget j'hésite beaucoup sur le 313 et 326.

 

Pouvez vous m'éclairer ? Merci 

[AL49]

Regarde ici dans la section A6C7, on  parle en ce moment des BiTdi. 

 

 

[oups]

Je ne connais que le 313.

Mais le livreur qui m'a amené le SQ5 chez moi m'a dit qu'il possedait un 326. Pour lui aucune difference d'agrément.

Il me disait carrement que le 340 l'avait déçu etque ca ne servait a rien car fonctionnement identique aux 2 premiers.

Pour dire, il pensait que le mien etait un 340 a cause des sieges. Il a roulé 1000 kms avec.

Par contre,'je crois que les 326 et 340 ont un adblue.

 

[drivemycar]

Cest comme le 3l tdi en 245 il a juste le fap, en 258 il a l Adblue

[florent95]

Pas d’adblue sur le 313 ??

[oups]

Non

[Kekeboe]

Merci beaucoup pour vos réponses. J'avais peur de louper quelque chose en prenant le 313cv, du coup je vais élargir mes critères de recherche 👍

[Serialjo]

Le 06/01/2019 à 20:11, Kekeboe a dit :

Bonjour à tous, 

 

Alors voilà suite à la vente de mon caddy, je vais prochainement acheter un sq5, j'ai un budget d'environ 40 000€ (carte grise et frais dimportation compris) 

 

Je me pose une question dont je n'ai pas trouvé réponse sur le forum. 

 

Quelle est la différence d'un point de vu mécanique et autre entre le 313, 326 et 340 ? 

J'ai cru comprendre que le 340 a un differentiel plus performant. 

 

Actuellement, et vu mon budget j'hésite beaucoup sur le 313 et 326.

 

Pouvez vous m'éclairer ? Merci 

 

La première version de 313cv a par la suite connue une évolution avec des modifications sur des organes périphériques au moteur (quoi exactement..., je ne sais pas) pour atteindre 326cv. 

Cela n’est pas le simple fait d’une reprogrammation. 

Par contre, entre le 326cv et le 340cv, l’augmentation ne passe que par le calculateur...

 

Pour preuve, tous les préparateurs sortent environ 350cv en reprogrammant les versions 313cv contre 400cv pour les versions 326/340cv...

 

De mon côté, j’ai privilégié la version 326cv dans mes recherches, certe plus cher, mais car ces modifications sont un gage de fiabilité à mon sens et d’autre part car je compte le faire reprogrammer et donc arriver à 400cv au lieu de 350cv. 

[Kekeboe]

👍

[Steck31]

Il y a 8 heures, Serialjo a dit :

 

La première version de 313cv a par la suite connue une évolution avec des modifications sur des organes périphériques au moteur (quoi exactement..., je ne sais pas) pour atteindre 326cv. 

Cela n’est pas le simple fait d’une reprogrammation. 

Par contre, entre le 326cv et le 340cv, l’augmentation ne passe que par le calculateur...

 

Pour preuve, tous les préparateurs sortent environ 350cv en reprogrammant les versions 313cv contre 400cv pour les versions 326/340cv...

 

De mon côté, j’ai privilégié la version 326cv dans mes recherches, certe plus cher, mais car ces modifications sont un gage de fiabilité à mon sens et d’autre part car je compte le faire reprogrammer et donc arriver à 400cv au lieu de 350cv. 

Gage de fiabilité cela dépend.

Si tu prends comme moi les derniers 313cv (2015) tu es quand même sur 3 ans de mise au point..

[Serialjo]

Effectivement, ils ont eu 3 ans pour éventuellement fiabiliser des « défauts » (mais je doute qu’il y en aient eu ?), mais ce que je voulais dire surtout, c’est qu’en améliorant des périphériques autour du moteur, cela donne apparement plus de marge de manœuvre sur l’optimisation. 

[Kekeboe]

J'ai une petite question, j'ai repéré un sq5 qui n'a pas loption ADS. 

Moi ce qui m'intéresse c'est le sound exhaust. Ducoup j'ai un doute, tous les sq5 sans exception sont équipés du sound exhaust ?

[GéGé91]

Je ne sais pas mais en tout cas c’est facile à vérifier. Suffit de s’agenouiller et marrer les sorties d’échappement 

 

par contre pour 50€ tu peux rajouter ads toi même 

[Steck31]

Hello,

De mémoire tous les SQ5 ont le son V8.

L'option ADS te permet simplement d'avoir à l'aide du bouton sur le Tbd  et la config du MMI de changer les profils de conduite.

Si tu n'as pas l'option comme le dit GéGé91 tu peux l'ajouter pour pas cher (même gratuit si pas besoin du bouton).

Je pense que sans l'option le son doit s'activer en passant la boite en mode S.

[Kekeboe]

Ok. J'ai demandé à ma concession audi mais ils n'ont pas su me repondre (si tous les sq5 étaient équipés du "gros bruit"). Par contre ils me propose 620€ pour installer ADS !!! 

[Kekeboe]

il y a 52 minutes, GéGé91 a dit :

Je ne sais pas mais en tout cas c’est facile à vérifier. Suffit de s’agenouiller et marrer les sorties d’échappement 

 

par contre pour 50€ tu peux rajouter ads toi même 

Ouais effectivement. Tout simple à voir. Merci 😉 

[Steck31]

il y a 8 minutes, Kekeboe a dit :

Ok. J'ai demandé à ma concession audi mais ils n'ont pas su me repondre (si tous les sq5 étaient équipés du "gros bruit"). Par contre ils me propose 620€ pour installer ADS !!! 

Ohhh les bandits !!!

[Kekeboe]

Il y a 3 heures, Steck31 a dit :

Ohhh les bandits !!!

Ouais le mec que j'ai eu au téléphone m'a dit " pour le détail, c'est environ 300€ de pièces et 300 € de main d'œuvre) 

[Kekeboe]

Il y a 10 heures, GéGé91 a dit :

Je ne sais pas mais en tout cas c’est facile à vérifier. Suffit de s’agenouiller et marrer les sorties d’échappement 

 

par contre pour 50€ tu peux rajouter ads toi même 

Le vendeur vient de m'envoyer cette photo donc on est bon c'est bien ça qui génère le son ? 

[GéGé91]

Il y a 10 heures, Steck31 a dit :

Hello,

De mémoire tous les SQ5 ont le son V8.

L'option ADS te permet simplement d'avoir à l'aide du bouton sur le Tbd  et la config du MMI de changer les profils de conduite.

Si tu n'as pas l'option comme le dit GéGé91 tu peux l'ajouter pour pas cher (même gratuit si pas besoin du bouton).

Je pense que sans l'option le son doit s'activer en passant la boite en mode S.

Bouton obligatoire sur sq5 car c’est comme le q5 facelift 

Mais pas besoin de bouton sur q5 prelift seulement 

[GéGé91]

il y a 49 minutes, Kekeboe a dit :

Le vendeur vient de m'envoyer cette photo donc on est bon c'est bien ça qui génère le son ? 

Oui dans les boules il y a les hauts parleurs 

[GéGé91]

Tuto Ads

https://ankk-vagcom.com/q5-8r-facelift-activer-laudi-drive-select-individual/

 

La procédure entre q5 facelift et sq5 devrait être pareil

 

audi n’aime pas monter des options en seconde monte 

Modifié 17 janvier 2019 par GéGé91

[Steck31]

Si, mais avec une grosse marge 

[GéGé91]

c clair

[mathmac67]

Alors mon père ayant possédé 3 Q5 dont 2 SQ5 il y a une difference entre le SQ5 313 et le 340Ch, c'est le différentiel sport sur le 340ch. Possibilité de le régler dans le select Drive.
Sinon pas de grosse difference à part que l'on consomme moins avec le 340, comme toutes les reprogrammation finalement. Plus de couple et ch donc pour la meme façon de conduite, moins longtemps sur l'accélérateur