Sifflement turbo et pas de retour au centre DA

[jejesasuke]

Tu avais changé tout les consommables sur le moteur ? (Si tu pollues trop, c'est soit ton cata qui est fini soit un des éléments ne fais pas son taff)

 

ton ripage doit être lié à ton problème de direction. Il ne t'a rien dit concernant la direction ou un éventuelle jeu anormal ?

[TT07]

à l’instant, jejesasuke a dit :

Tu avais changé tout les consommables sur le moteur ? (Si tu pollues trop, c'est soit ton cata qui est fini soit un des éléments ne fais pas son taff)

 

ton ripage doit être lié à ton problème de direction. Il ne t'a rien dit concernant la direction ou un éventuelle jeu anormal ?

Filtre à essence j'ai oublié mais changer il y a 1 ans et demi

À mon avis c'est le cata parce-que avant de refaire le moteur je polluais comme un V12 😂 

Et sur la direction aucun jeux anormal 🙄

Modifié 18 janvier 2019 par TT07

[jejesasuke]

passe en cata sport alors   (sinon je te vends le miens si tu veux d'origine)

 

dans ce cas suspensions ? (geo/parallelisme ok ?)

[TT07]

il y a 41 minutes, jejesasuke a dit :

passe en cata sport alors   (sinon je te vends le miens si tu veux d'origine)

 

dans ce cas suspensions ? (geo/parallelisme ok ?)

J'ai déjà un decata je roule tout le temps decata et je met le cata origine pour le ct

Tu me le vend combien sinon p

? 

 

Il m'a dit géométrie à faire d'urgence sinon dans 500km plus de pneu 😂 

[jejesasuke]

ah c'est pour ça alors  

 

80€ hors fdp si tu veux

Modifié 18 janvier 2019 par jejesasuke

[TT07]

Il y a 1 heure, jejesasuke a dit :

ah c'est pour ça alors  

 

80€ hors fdp si tu veux

C'est pour les 225 ? C'est con il me sert juste 1h tout les 2 ans pour passer le CT 😂 

[jejesasuke]

non pour 180 du coup

 

[TT07]

J'ai 95degrès en entrée de catalyseur et 40 en sortie. 

 

Es-ce que les températures sont normal ? 

[king26]

sa me parait un poil bas, comment et quand tu mesures?

[TT07]

il y a 15 minutes, king26 a dit :

sa me parait un poil bas, comment et quand tu mesures?

J'ai laissé tourner au ralenti et j'ai mesuré sur la ligne d'échappement juste avant l'entrée et juste après la sortie. 

 

Au début que j'ai refait mon moteur je galerer à démarrer mais plus je roule plus c'est facile, ça viendrai pas du cata qui était bouché ? 

 

Je l'ai stocker dans mon garage pendant 2 ans casiment à ras le sol il a peut être mangé beaucoup de poussière  ( il y avait des toiles d'araignée dedans aussi 😂) 

Modifié 28 janvier 2019 par TT07

[TT07]

Je vais y démonter et nettoyer tout ça a l'atelier vendredi.

Je verrai en même temps si il est un peu cassé ou pas. 

 

Vous avez les références des silents blocs de triangle aussi ? 

J'ai trouvé 

 

- https://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-febi-bilstein-10814-250582-251-p#/?vident=agPwiTKg4gAY9LR2LFoc9IHo%2BnDpICwoR5XpzmxB%2FWbf%2BQ5P%2FWX1jTupl3F2zDAnc&vid=14089

 

Et : https://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-febi-bilstein-07856-178927-251-p#/?vident=a4qrWIEpY6rWOaJehZqAl3JE0crxE1VL9pj9%2B6MtfaOCslfBZGVt5DOPelQxzIc%2FG&vid=14089

 

Es-ce que c'est les bon ? Merci

Modifié 29 janvier 2019 par TT07

[TT07]

J'ai acheté directement mes silents bloc au garage du coup.

J'ai fait le parallélisme qui était complément pas bon ( je devais avoir 0,10degrès max et j'avais 2,10 😂) 

Du coup mon retour au centre est de retours

 

Le seul truc c'est que j'ai toujours ce bruit bizarre d'aspiration/Souffle lent quand le turbo charge. 

 

Je vais essayer de regarder le serrage des vis côté échappement demain 

 

[TT07]

Bon j'ai une fuite sur ma tresse je pense que le bruit vien de là. Il est possible de couper cette tresse et d'en ressouder une autre ? 

 

Et mon cata doit être mort parce-que malgré le nettoyage j'ai gagné que 0,05% au ralenti et en accélérer.. 

[jejesasuke]

Oui possible car je sais qu'il est possible d'acheter juste la tresse.

J'ai mes voisins qui l'ont fait sur leur vieille opel.

 

Pour le cata, je peux pas te dire mais si tu as une fuite les données sont faussés.

Modifié 16 février 2019 par jejesasuke