Silentblocs renforcé

[Naadji]

Salut à tous je voudrais mettre des silentblocs sur ma TT mais je sais pas où et quoi prendre 

vous avez pas des sites à me conseiller, des marque, dès chose à vérifier avant de commander ??

Ma TT est de début 1999 c’est une 180 2 roue motrice 

[Sharco21]

Bonjour,

 

Quels silent-blocs souhaites-tu changer?

Barre stab ? 

Triangle? 

Autre?

 

Il y a plusieurs diamètre de barre stab : il te faut mesurer ta barre au pied à coulisse et prendre en compte l'éventuelle épaisseur de la bague si tu la gardes

Triangle : deux modèles de triangle existent avec des ancrages différents (avant et après les rappels à confirmer par les spécialistes) donc deux modèles de SB différents

 

Chacun sa philosophie, suis pas fan du polyuréthane (seul intérêt pas besoin de presse pour les monter comme ils sont pas moulés dans une cage en métal).

 

Il existent des pièces aftermaket de qualité supérieure à l'origine : Meyle, avec leur gamme Meyle HD (voir leur catalogue en ligne et commandables chez tout bon revendeur de pièces). 

Jamais expérimenté sur TT mais sur Alfa 156/159 et BMW Z3 et Z36 : impeccable

 

Bonne méca

 

 

Modifié 6 septembre 2018 par Sharco21

[Naadji]

Pour le moment ceut des triangle et des tète d’amortisseurs 

les barre stab ça a l’air compliqué 😂😂😂

je vais mettre de l’origine 

après je sais pas j’ai peut être tort mais si je remonte tout en origine je vais sûrement les arracher rapidement, j’ai une conduite très rallye et je suis en 19 

[Sharco21]

Hello,

 

Silent bloc de barre stab : vraiment facile à faire, je l'ai fait en 1h00 cet été :

- mettre la voiture sur chandelle des deux côtés

- démonter les deux roues

- désaccoupler la biellette de barre stab de la barre stab (cléf plate + clef btr / 1 écrou à démonter)

- dévisser la vis qui maintient le cavalier du silent bloc (clef mixte de 13 / cliquet 1/4 avec douille courte de 13)

- sortir le silent bloc (s'aider d'un gros tournevis plat au besoin)

- si souhaité : virer la bague en plastique sur la barre stab en la cassant (petit tournevis + marteau)

- monter le nouveau silent bloc

- remettre le cavalier : si la tienne est de 99 il se peut que tu doives aussi changer le cavalier (les 1eres n'avaient pas le bossage)

- visser la vis du maintient du cavalier en s'aidant d'une pince multiprise de bonne qualité

- remonter la biellette de barre stab et les roues et c'est bon 

 

A moins que tu fasses du circuit aucun intérêt de mettre du PU (à mon humble avis).

Par contre ne pas prendre de la crotte : origine ou marque connue de SB / pièces de trains roulants(Meyle HD le top, Lemforder...)

 

 

 

 

 

[Naadji]

Salut oui je sais c’est pas compliqué en soit à changer j’ai lhabitude de tout ça 😂😂

mais C’est le choisir, garder la bague ou non il y a un post en ce moment pour les sb de barre stab, j’ai pas tout suivit mais le plus simple pour ça je vais mettre de l’origine sur la barre stab