Bruit de vibrations

[hotsauce2121]

Bonjour,

 

Cela fait un moment que j'entends un bruit de vibration légères à faible régime et en manœuvre, bruit entendu depuis l'habitacle. Et j'aimerais avoir vos avis pour régler ce problème.

Lorsque j'ai fait changé ma distribution, le garage m'a dit que le bruit pouvait provenir du galet enrouleur de courroie accessoire (jeu) ou de la pompe de DA ( jeu).

Déjà est-ce que cela est possible ? Et comment puis-je moi-même le vérifier ?

[DoloresBishop]

Salut Jérémy si tu veux vérifier tu enlèves ta courroie d'accessoire et tu vas faire un tour ou tu démarres juste si ça le faisait à l'arrêt. Si plus de vibration tu vérifies les axes de tes poulies. Après bruit et vibrations j'emploierai plutôt ce terme pour un plastique qui vibrerait sur quelque  chose. Du coup je ne suis pas sur de comprendre le sujet. Tu entends une vibration dans le moteur ? Si oui j'irai plutôt regarder du coté du galet tendeur mais bon enlève ta courroie tu sauras déjà où chercher

Modifié 30 août 2018 par DoloresBishop

[hotsauce2121]

j'avais un bruit qui provenait du capot moteur, vers la courroie, apparemment c'était le galet tendeur, que j'ai fais remplacer en même temps que la distri.

Mais j'ai toujours un bruit, vibration n'est peut être pas le terme approprié mais je ne sais pas comment le décrire.

J'ai ramené la voiture et le garage me dis donc galet enrouleur ou pompe DA, je voudrais vérifier moi-même et réparer tout seul

 

Est-il difficile pour un novice d'enlever la courroie d'accessoire ?

[DoloresBishop]

Non c'est facile envoie moi ton étiquette je vais t'envoyer le protocole. Il suffit de détendre le galet tendeur et faire sauter la courroie. le plus dur parfois c'est de passer les bras pour atteindre l'empreinte du galet tendeur qui te permettra de le faire manoeuvrer. Ne pas oublier de prendre une photo de part où passe la courroie et de la remettre dans le même sens de rotation initiale.  

[Invité]

Je pense pour le coup à la pompe de direction , si ça vibre à l'arrêt en manœuvre, et voir que ça broute un peu c'est elle...et surtout si tu mets un filet de gaz, est-ce que les vibrations disparaissent ? si oui c'est bien elle.

 

Cela prend 10 sec à vérifier au moins tu sais quoi chercher

[hotsauce2121]

Merci Dolores MP envoyé.

Gendy je vais regarder ça mais je crois l'entendre plus uniquement en braquage d'un côté et marche arrière .
Le bruit est vraiment leger

[Invité]

Ok tiens nous au courant (si elle commence à montrer un signe de faiblesse, c'est possible, tu vas vitre être fixé)

[hotsauce2121]

Ce bruit je l'ai ça fait plus d'un an, je pensais que c'était dû a un petit choc avant que j'avais eu.

Mais l'expert me dit que ce n'est pas possible car le choc était léger et à l'avant droit côté opposé à la pompe DA apparemment, après je me méfie de l'expertise (expert de l'assurance) qui peuvent juste vouloir limiter les frais de la prise en charge.

[Invité]

Oui tu as tout dit, l'expert défend le portefeuille de l'assurance...

[DoloresBishop]

Salut Jérémy ton bruit tu l'entends roue droite? Si oui je ne pense pas que la DA soit en cause

[hotsauce2121]

Non depuis l'habitacle mais j'ai pas de localisation précise car c'est en roulant

[DoloresBishop]

oui mais est ce que tu l'entends en roulant en ligne droite ?

[hotsauce2121]

oui monsieur

[Invité]

Ok donc rien à voir avec la DA !

[hotsauce2121]

Du coup ça pourrait être la poulie amortisseurs de vibrations ?

[hotsauce2121]

J'aimerais démonter la courroie pour déjà vérifier ce point . Que dois-je repérer sur la courroie et ou ? Et comment tester mes poulies une par une ?

[DoloresBishop]

tu prends du tipex liquide et tu fais une flèche dessus pour donner le sens de rotation et tu la reposeras de la même façon. Avant de remonter ta courroie tu démarres et tu regardes si tu as toujours le bruit

Pour les poulies tu vérifies si elles ont du jeu sur les axes et tu les fais tourner. Si elles font du bruit c'est mort.

Modifié 3 septembre 2018 par DoloresBishop
types remplacer par tipex

[hotsauce2121]

Merci j'essaie ça et je retiens au courant.

[hotsauce2121]

J'ai regardé mais il y n'y a même pas la place pour passer la main pour enlever la courroie sans rien démonter, est-ce normal ? Par ou passer ?