[Tuto Q3 8U] Remplacer le filtre à pollens

[Bap33]

 

Révision des 90000 km faite ce week-end, j'en ai profité pour prendre des photos et vous faire un tuto.

 

Référence du filtre : 1K2 819 653B (version à charbons actifs)

Prix en concession (pour ne froisser personne) : 22,80 € HT

Outillage nécessaire : Aucun

Difficulté : 1 (Very Easy )

Temps nécessaire : 5 mn

 

On ouvre la portière passager AV et sous la boîte à gants, vous verrez ceci :

 

 

Il vous suffit donc de dévisser les 2 vis plastiques (cerclées de rouge) à la main. Pas besoin d'outil ! Ensuite, vous retirez la mousse (sans tirer comme un bourrin) et vous accédez à ceci :

 

 

Maintenant, tirez la languette entourée en rouge vers la droite. La platine  plastique "tombe", entraînant avec elle le filtre à pollens, plein de poussières diverses.

Remettez ensuite la platine sur le filtre tout neuf. Pas de panique, les ergots sont dissymétriques, vous ne pouvez donc pas vous tromper de sens pour le filtre et/ou la platine, si jamais vous êtes du genre distrait  ...

Prêt à remonter, ça ressemble à ça  :

 

 

Pour la remise en place, il faut un peu insister pour faire rentrer le filtre à cause de son encombrement et du plan incliné du "repose pied". Une fois en place et la platine bien plaquée vers le haut, il suffit de pousser sur la languette (cf. image n°2) vers la gauche. Vérifiez alors que les ergots de la platine ont bien "pris". Pas de côté de la platine, qui "baille"...

 

On remet ensuite la mousse précautionneusement en place. Les trous pour la ventilation, les taraudages des 2 vis et les ajustements avec le cadre de la boîte à gants et la console centrale, doivent vous aider à vérifier le bon positionnement. Rien ne doit être chiffonné ou plié (cf. image n°1).

Il n'y a alors plus qu'à remettre les 2 vis en plastique à la main. Et là encore, inutile de serrer comme un boeuf...

 

Un petit coup d'aspirateur à main pour enlever les quelques poussières, qui tomberont immanquablement du vieux filtre lors de la dépose, et hop, le tour et joué ! Vous êtes prêt pour aborder le printemps et ses pollens...   

 

@ Modo : Ça mériterait bien un lien dans la bibliothèque (Bricoler soi-même sur son Q3, non ? 

[Christo90]

Merci Bap pour tous les tutos, clairs, nets et précis 

[Bap33]

De rien ! C'est bien le but du forum : le partage  !

Modifié 27 mars 2018 par Bap33

[toni1313]

Merci bien pour le tuto

[Bap33]

 Avec plaisir !

[liodavid]

merci c'est la période pour les changer ! 

j'ai commandé un filtre Mann Filter CUK2939 à l'instant ! 

Modifié 3 avril 2018 par liodavid

[Bap33]

C'est clair ! Je vois que les plus sensibles commencent à éternuer, à se moucher ou à avoir les yeux, qui pleurent  !

[liodavid]

AERIUS toujours dans la boite a gants !

[Christo90]

Hello @Bap33

 

Le numéro OEM du filtre d'habitacle à charbon actif n'est-il pas plutôt 1K1 819 653 B ?  Je ne trouve pas d'OEM 1K1 819 853 B

 

Merci

[Bap33]

Exact ! Une faute de frappe, peut-être...  C'est corrigé ! Merci @Christo90  !

Une alternative est le 1K2 819 669. Néanmoins, il convient de bien se renseigner car la référence peut être différente suivant le type de climatisation.

Il y a par exemple des 1K0 619 644B, qui peuvent être montés sur certaines versions...

[Christo90]

Merci à toi @Bap33

 

 

[Christo90]

Filtre changé

Quelques photos de l'ancien filtre (Mann Filter CUK2939) et pour ceux qui douteraient de l'utilité de son changement vous verrez sur le chant quelques moisissures

 

Remplacé par un filtre de la marque Hengst (E998LC)

[Frix]

Tiens pour rire.....

 

Quelle est la périodicité de vos remplacements ??

 

@Christo90, ton ancien filtre avait une date de août 2018 ?? 

[Christo90]

Préconisations constructeur : tous les deux ans. Je fais de même.

 

Ben oui, août 18 (date de fabrication) puisqu'il a été changé en octobre 18 par la CC. Là au moins, contrairement à la vidange Haldex sur laquelle j'ai un gros doute, je suis certain qu'ils ont fait le job. Le filtre aurait eu une date du genre mars 15 je fonçais direct à la CC pour leur demander des explications 

 

NB / par contre, si l'ancien filtre avait été estampillé décembre 18, j'appelais direct Mulder au FBI

Modifié 11 septembre 2020 par Christo90

[Bap33]

Moi, je les change à chaque vidange, tous les 15000 km, donc tous les 10 à 12 mois (suivant l'usage de l'année). Etant allergiques à pas mal de pollens, je préfère ne pas faire d'économie sur ce filtre.