Rater de combustion

[jj]

Holà tout le monde ! Je suis nouvelle sur ce forum et j'ai besoin de l'avis de connaisseur ! 

Voilà, j'ai acheté une s5 v8 fsi, qui peux après l'achat, affiche un voyant moteur.

J'ai effectué un diag, cela m'affiche rater de combustion détecté code 00768, cylindre 2 raté de combustion code 00770.

Suite à ça j'ai changer bobines et bougies.

Mais Le voyant c'est rallumer des que j'ai solliciter la puissance.

 

Help je sais plus quoi chercher.

[vasquez]

Bonjour,

 

Cela peut être l'injecteur du cylindre 2. Avant de le changer, tu peux le faire nettoyer aux ultra-sons, c'est moins cher.

D'ailleurs, autant tous les nettoyer...

 

Sinon, il peut y avoir d'autres causes :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16684/P0300/000768

 

[kiss_man]

Alors je n'ai jamais eu ce problème mais si on prend du recul, c'est fort probable que ça soit l'injecteur.

 

combustion = comburant (air) + carburant (essence) + énergie (étincelle) 

 

Si tu as déjà changé la bougie + bobine il ne reste plus que les autres composants de l'équation ! Et un soucis d'admission d'air ou de fuite est moins probable quand même je pense, mais sait on jamais !
Vu le prix d'un injecteur (+/- 500 balles) c'est peut être mieux de le passer à l'ultrason comme l'a dit Vasquez, la plupart du temps ca n'est qu'un simple encrassement. Raison pour la quelle j'ai pour habitude d'aller chez total tous les 4 pleins !

Modifié 22 mars 2018 par kiss_man

[jj]

Merci pour vos réponses  ! 

Ou puiss-je trouver de la doc pour démonter l'admission et les injecteurs.

Au passage on m'a également conseiller de decalaminété l'admission car l'encrassement du recyclage des gaz peuvent être une cause de panne.

 

Qu'en pensez vous ? La calamine peux réellement me causé des problèmes ?