Avis Audi A6 3.0 TDI tiptronic quattro

[suny]

Bonsoir tout es dans le Titre.

 

J’aimerais avoir vos avis sur cette motorisation, la cohérence niveau prix et kilométrage elle as 110000 kilomètres elle est de 2005 et vaut 9000€ (Allemagne particulier)

 

Combien coûte la révision des 120 000 que comprends cette révision ?

 

Quelle sont les points essentiel que vous me recommanderiez lors de la visite ?

Et si jamais vos retours sur de l’importation  entre particuliers ?

 

Au plaisir de vous lire 

[AL49]

De 2005 avec seulement 110 kkms de parcourus, attention quand même !!!

[suny]

[suny]

C’est ce que je me suis dit aussi mais ça a sa l´air clean 

[AL49]

Vérifie bien l' historique (avec une CC Audi en France) quand même car un carnet est vite falsifié.

 

Perso, pour la mécanique, c' est pas top non plus 110 kkms en 13 ans. 

[suny]

Le soucis c’est que les 2 derniers entretiens ont était fait ailleurs que chez Audi ... Et de là as appeler et réussir à me faire comprendre par les 2 autres garages c’est pas gagner ...

 

Pourquoi c’est pas top 110 000 pas assez rouler ?

[mike83340]

Hello,

 

110000 bornes en 13 ans représente une moyenne de 8000 par an environ.

Un diesel est fait pour rouler.

Franchement, cette moyenne kilométrique ne m'inquiète pas.

Par contre, aucun historique entre 2008 et 2015???

 

[jacquouR]

En 2008, 10639 kms. Puis, pas d'historique dans ce laps de temps, 7 ans? C'est toujours une 1ère main ou non?

Pour l'importation, c'est soumis à la loi de finance 2018 en tenant compte de l'année... Pour toi, c'est peanuts.

Un diesel qui ne fait pas beaucoup de kms, ça mérite un check-up complet. Dernière vidange de la boîte?

[mike83340]

Je dirais dernière vidange de la boîte = jamais.

 

[remi_rco]

Peut-être essayer d'appeler les garages du carnet d'entretien pour vérifier qu'ils existent, tout simplement.

[motorsport56]

Alors le kilometrage est reel : 

 

120.000 kms vidange de Bva : Environ 600€

Vu sa mise en circulation je pense que ca vaut le coup de changer la courroie d'accessoire , la courroie haute pression , galets , calorstat et pompe à eau  (+- 1000€ ) ou 300€ si on se releve les manches .

 

Voilà pour les grandes lignes de l'entretien à prevoir si rien n'a ete fait .

[suny]

Il y a 5 heures, mike83340 a dit :

Hello,

 

110000 bornes en 13 ans représente une moyenne de 8000 par an environ.

Un diesel est fait pour rouler.

Franchement, cette moyenne kilométrique ne m'inquiète pas.

Par contre, aucun historique entre 2008 et 2015???

 

 

 

Plus rien de vérifiable en concession Audi depuis 2008 effectivement :(

 

 

Il y a 5 heures, jacquouR a dit :

En 2008, 10639 kms. Puis, pas d'historique dans ce laps de temps, 7 ans? C'est toujours une 1ère main ou non?

 

Non c’est une deuxième, il as récupérer le véhicule à 43 000 km

 

Vous m’inquiéter maintenant lol 

[113]

D'après le carnet elle aurrait fait 40000 km en 10 ans ,ça fait 4000/ans au 20/05/2015.il reste donc 70000 km pour arriver à aujourd'hui soit environ 2 ans et demi,ça c'est normal pour un diesel.demande tous les ct allemand,il doit t'en présenter 5 et vérifie si les km correspondent.Si il les a pas,passe ton chemin.pour moi,son carnet vaut rien 

[La Menace]

Perso je n'achèterais pas en Allemagne , mais j'ai eu un 306 HDI achetée en 2000 et aujourd'hui elle à 82000 kms, ma moto de 2007 neuve aussi n'a que 17200 kms comme quoi des fois il y a des  gens qui roulent peu !!!! c'est rare mais ça peut être plausible !!!

[suny]

Il y a 1 heure, 113 a dit :

D'après le carnet elle aurrait fait 40000 km en 10 ans ,ça fait 4000/ans au 20/05/2015.il reste donc 70000 km pour arriver à aujourd'hui soit environ 2 ans et demi,ça c'est normal pour un diesel.demande tous les ct allemand,il doit t'en présenter 5 et vérifie si les km correspondent.Si il les a pas,passe ton chemin.pour moi,son carnet vaut rien 

 

 

Merci à tous pour vos réponses :)

 

 

Je lui demande donc les ct précédent, c’est 1 par an en Allemagne ?

[113]

Non,à partir du 3 ème anniversaire puis tous les 2 ans.donc 5 CT voir 6.vu les km annoncés ils doivent être vierge mais surtout ça te permet de tracer l historique des km

[alboye]

Une absence de suivi technique pendant autant de temps prête à vigilance, les bonnes phrases des vendeurs et le faible kilometrage sont toujours tentants

au moins une vidange de temps en temps même si pas beaucoup de kilomètre aurait été plus rassurant entre 2008 et 2015

ensuite la révision chez tipotop pas en longlife et la suivante deux ans après , c'est pas tiptop

et en plus la barrière de la langue pour y voir clair , je passerais mon chemin

ce n'est qu'un avis , un feeling

Alain

 

[suny]

Il y a 19 heures, mike83340 a dit :

Hello,

 

110000 bornes en 13 ans représente une moyenne de 8000 par an environ.

Un diesel est fait pour rouler.

Franchement, cette moyenne kilométrique ne m'inquiète pas.

Par contre, aucun historique entre 2008 et 2015???

 

 

 

Plus rien de vérifiable en concession Audi depuis 2008 effectivement :(

 

 

Il y a 19 heures, jacquouR a dit :

En 2008, 10639 kms. Puis, pas d'historique dans ce laps de temps, 7 ans? C'est toujours une 1ère main ou non?

 

Non c’est une deuxième, il as récupérer le véhicule à 43 000 km

 

Vous m’inquiéter maintenant lol 

[suny]

Le type as oublier une page du carnet d’entretien ...

 

Voila qui me rassure un peu :)

 

J’attend qu’il m’envoi les contrôle technique pour assurer le coup.

 

Toujours personne pour me donner quelques conseils avant et pendant l’essai ?

 

Je devrais normalement y aller le week end prochain

Modifié 7 mars 2018 par suny

[mike83340]

Hello,

 

C'est un peu comme sur toutes les occasions...

Vérifie bien le passage des rapports de la Tiptronic.

Tu te mets en D, tu roules, tu "analyses" le passage des rapports, tu testes aussi la podition S. Et la marche arrière bien sûr.

Il n'y a pas de palettes au volant sur l'A6, ni de passage manuel des vitesses au pommeau?

[suny]

Il y a 11 heures, mike83340 a dit :

 

Il n'y a pas de palettes au volant sur l'A6, ni de passage manuel des vitesses au pommeau?

 

 

Aucune idées...

 

Pas de défaut récurent sur c’est modeles ? Genre cardan, bras de suspension ?

[mike83340]

Hello,

 

Pas plus que sur d'autres.

Pour les bras de suspension, dès qu'il y a de l'usure ça chiffre vite car il y a 4 bras par côté à l'avant.

On peut remplacer uniquement celui/ceux qui sont HS (comme j'ai fait), mais l'idéal est de tous les remplacer. Mais ça fait de suite une somme à 4 chiffres si on le fait faire...

[suny]

Merci pour vos conseils.

 

Je vais la voir samedi prochain.

 

Suis vraiment impatient ....