Tester la transmission intégrale

[LCL2000]

Bonjour,

 

J'ai une A4 Quattro (torsen).

J'ai vu dans le menu "22-Transmission intégrale" mais du coup on fait comment pour la tester cette transmission ?

Comment voir si elle a ou non un souci ?

[liodavid]

torsen avec un moteur transversal, tu es sur ? 

[LCL2000]

Ben sur l'A4 B8 c'est un torsen normalement (il est permanent)...si mon A3 était Quattro ce serait Haldex.

[scalpa88]

Le 01/03/2018 à 20:55, LCL2000 a dit :

Ben sur l'A4 B8 c'est un torsen normalement (il est permanent)...si mon A3 était Quattro ce serait Haldex.

salut ,ton moteur 4 cylindre 2,0 L TDI est positionné longitudinal , donc tu a un torsen . je pense que tu a une boite manuel donc pas de calculateur de transmission , c'est normale que tu a pas accès.

le menu 22 sert pour les ALLROAD  qui ont une boite manu avec reducteur  Low-Range 

 

[LCL2000]

Ha mince....

En fait j'ai donné mon A4 à un petit garage pour qu'il me change mon actionneur de volets de tubulure d'admission car j'avais un voyant moteur.

Puis il l'a emmené au CT.

Quand je l'ai récupéré elle broute à 2400-2500 tr/mn  rien avant, si je passe les vitesses à 2300 tr/mn c'est une voiture normale.

C'était jeudi...hier soir j'ai fais un scan :

6 Codes défaut trouvés
5177 - Vanne de régulation de pression de carburant (N276) Coupure
          P2294 00 [032] - -
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 258124 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:00:00

5244 - Transmetteur de pression de carburant (G247) c.c. au pôle +
          P0193 00 [032] - -
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 258124 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:00:00

5340 - Volet de tubulure d'admission pour commande du flux d'air
          P2008 00 [032] - Défaut électrique
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 258124 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:00:00

7859 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible
          P2015 00 [040] - -
          Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 5
                    Kilometrage: 254489 km
                    Date: 2018.01.02
                    Temps: 13:50:53

5358 - Transmetteur de position de volet de tubulure d'adm.
          P2017 00 [032] - c.c. au pôle +
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 258124 km
                    Date: 2000.00.00
                    Temps: 00:00:00

5336 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible
          P2015 00 [096] - -
          Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 258124 km
                    Date: 2018.02.28
                    Temps: 08:43:51

 

j'ai effacé tous les défauts et ma femme a pris la voiture à l'instant...elle me téléphone et dit que ça broute toujours.

Quand elle rentre je refais un scan pour voir....mais si dans moteur il y a 0 défauts...ça viendrait peut-être du CT qui m'a flingué ma transmission intégrale, j'aurais voulu un moyen de voir si c'était elle avant de faire intervenir assurance, expert...

Bon déjà un scan quand elle rentre :)

 

 

[LCL2000]

Oui boite manuelle...mais pas de jauge de niveau (hé oui...la B8 c'est tout sur le MMI) :)