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Posté(e)

Bonjour à tous, j'ai effectué de gros travaux pendants 6 mois sur mon moteur qui totalise 330.000kilomètres: tout les joints spy, distribution,embrayage,presque toutes les durites.

Aujourd'hui je pouvais enfin redémarrer, coup de clé pour ramener le gazoile dans ses durites et j'entend tout de suite un claquement métallique... ca sent pas bon, pour moi ça ressemble clairement à un bruit de soupape.

Je ne comprend pas, la courroie a été démonté avec les piges, en enlevant le moteur les piges sont tombés mais j'ai recalé avec les piges avant de réinstaller , les AAC avaient bougés.

Autre chose étrange par rapport aux reperes que j avais fait sur ma precedente distribution, avant de démonter la courroie les repères correspondaient, tandis que lorsque j'ai recalé pour remonter la distrib', les reperes sur un AAC étaient diametralement opposés par rapport aux repères fixes. Mais en tournant a la main je n ai rencontré aucun problemes pour faire plusieurs tours et remettre les piges...

 

Chose étonnante, je n'ai pas réussi a mettre le couple de 15nm sur le galet tendeur, je devais y aller bien trop fort pour le faire. Je l'ai donc fait au jugé...

 

Mais ce bruit ne pourrait il pas etre provoqué par quoique soit d'autre?

 

Merci pour votre aide

Posté(e)

Je vais redemonter et verifier le calage, je precise qu'il n y a aucun defaut au vag

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