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Posté(e)

Bientôt un embrayage cramé...un ! LOL !

Posté(e)

Il s'en fou Daniel il doit etre en renforcé, c'est plus du bimasse ca vaut pas une blinde....

Et puis c'est surtout un véhicule "vitrine" donc il a tout intérêt a faire un max de pub

 

Si j'ai bien vu c'était une bm contre toi.... elle a pas fait long feu

 

Edit : ah non c pas une bm on dirait une jetta

Posté(e)

Un rs4 turbaliser la c le pied....

Posté(e)

Il s'en fou Daniel il doit etre en renforcé, c'est plus du bimasse ca vaut pas une blinde....

Et puis c'est surtout un véhicule "vitrine" donc il a tout intérêt a faire un max de pub

 

Si j'ai bien vu c'était une bm contre toi.... elle a pas fait long feu

 

Edit : ah non c pas une bm on dirait une jetta

 

oui c est une jetta avec in vr6 turbo et la moitier poid au rs4

Posté(e)

j' avais pas reconnu la RS turbal et notre ami !

Posté(e)

C'est fou qu'il se fasse atomisé comme ça qd même :-) Il doit bien sortir ses 300 bourrins...

 

ça avance fort ton histoire :secret:

Posté(e)

C'est fou qu'il se fasse atomisé comme ça qd même :-) Il doit bien sortir ses 300 bourrins...

 

ça avance fort ton histoire :secret:

 

la jetta fait 575 bourrin aux roue

Posté(e)

Il y as pas match alors :race: + de bourrins et beaucoup plus efficace le RS4 :moto:

Posté(e)

oula oui je comprends mieux

 

c'est ce rs4 dont tu nous a parlé il y a peu? il avait autant de watt ??

Posté(e)

oula oui je comprends mieux

 

c'est ce rs4 dont tu nous a parlé il y a peu? il avait autant de watt ??

 

oui c est mon rs4 bi turbo,le mois prochain je change le moteur avec in moteur plus costot moteur que j est construit avec 1.5 a 2 bar the pression turbo,je pense entre 1300 a 1500 ch en e85 au moteur

Posté(e)

La ok, un rs4 qui pousse sévère c'est le pied;)

Posté(e)

1 B7 surtout, car des B5 qui poussent fort il en existe déjà 1 sacré paquet chez nos voisins :moto:

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