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Posté(e)

Bonjour

 

Le Q2 est bien rodé désormais avec ses 4500 kms au compteur.

Il a fait beaucoup d'autoroute avec un aller retour "Nord - Sud" soit 1800 kms de voies autoroutières.

 

Quelques remarques :

 

- Le mode "comfort" est bien adapté à l'autoroute, la direction parait plus "soft".

- le confort "acoustique", l'insonorisation sur autoroute est toute relative... à 130 km/h les bruits de roulement sont bien présents, trop présents, insuffisamment "filtrés" je trouve. Le bruit d'air est également de la partie, ça siffle pas mal, sans doute les rétros extérieurs (?). Bref sur ce point je trouve que le Q2 n'est pas à la hauteur d'un modèle dit "premium" (comparativement aux derniers véhicules "non premium" que j'ai utilisés) .

Il faut également reconnaitre que le Q2 est surtout commercialisé en tant que petit SUV, davantage urbain, donc pas forcément étudié et adapté aux grands parcours autoroutiers. Cela pour nuancer mes propos...

- Le régulateur de vitesse est mal fichu, il est sous le levier des clignoteurs. Il faut le tirer vers soi pour l'actionner puis le soulever pour monter la vitesse, et inversement. Je dois avouer que j'ai parfois confondu les 2 leviers en soulevant celui du régulateur pour actionner les clignotants vers la droite... ouppppsss ... du coup la régulation de vitesse monte brutalement et ça fait tout drôle... il ne faut pas avoir de véhicule devant soi et réagir rapidement avec le frein...à 130 tout va très vite.... bref c'est limite dangereux ce truc. Donc un conseil : en mode régulation il est préférable de garder les doigts sur le levier de régul en évitant de cette façon toute confusion avec le levier des clignotants...

- la cartographie et Google Map sur le virtual cockpit est une réelle satisfaction, la carte occupe une grande partie du tableau de bord en réduisant la taille des autres indicateurs, c'est le top... on peut zoomer... tout y est ou presque... les aires de repos, les stations services et même le prix des carburants grâce à Audi Connect.

- la conso : elle est de 7.3 litres de super 95 avec 2 personnes + bagages avec une moyenne de 115km/h. C'est le point positif pour ce 1.4 150 COD Stronic. En 7eme je suis à 2700 tours/mn à 130 km/h. Les reprises sont franches et "sécurisantes", et si on appuie un peu plus lourdement la Stronic passe en 6eme et le Q2 fait un bond, enfin, c'est une façon de parler, ce n'est pas non plus un 250 ch...!

 

 

X_d

Posté(e)

Bonjour

 

j'ai la même config que toi à peu près je pense, 5000 km donc 1000 km d'autoroute à l'Ascension. Pour le régulateur, je comprends ton problème d'ergonomie. En fait, je monte à la vitesse voulue en manuel, j'appuie sur "set" et normalement c'est calé. pour couper la régulation , je pousse le levier, et je tire dessus pour y revenir. J'apprécie le "menu" autoroute avec aires de repos, le temps pour y arriver etc. Il y a en appuyant sur "+" les travaux sur tout l’itinéraire programmé, les obstacles et les accidents éventuels. Par contre, j'ai pas bien compris pourquoi les messages "autoroute FM" passent dans les hauts parleurs, parfois pas. Pour finir, et ça m'énerve, j'a écrit à Audi pour que le Virtual Cockpit affiche la limitation de vitesse "GPS" pour ne pas être obligé de tourner la tête vers l'écran central, à droite en plus...

Posté(e)

Pour le levier moi je le trouve très bien placé, bien mieux que sur la commande des clignotants ou sur le volant, on y accède tout de suite sans lever la main lorsqu'on tiens son volant et que l'on a le coude sur l'accoudoir de la portière. Tu vas t'y faire, c'est perturbant au début mais après un moment tu ne te trompera plus.

Posté(e)

 

 

Tu vas t'y faire, c'est perturbant au début mais après un moment tu ne te trompera plus.

Ok, donc je verrai à l'usage..

 

Question insonorisation sur autoroute à vitesse réglementaire j'aimerais avoir vos avis, si vous avez possédé d'autres Audi avant le Q2...

Posté(e)

Elle est mieux insonorisée que mon a1 que j'avais avant donc je suis content mais c'est vrai que je n'ai jamais eu d'autre audi plus haut de gamme pour avoir une référence.

Posté(e)

Je viens aussi d'une A1, et je trouve que l'insonorisation est à peu de chose la même.

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