PROBLEME QUATTRO 200 CV

[DUNE]

Bonjour à tous j'ai un souci avec ma QUATTRO 200cv de 1988

de façon intermitente et non régulière j'ai une coupure à 4000 tours comme si elle était au rupteur le concessionaire VAG local à tout changé :allumeur bougies fils de bougies bobine alternateur pompe à essence filtres à essence batterie injecteurs filtre du boitier électronique ect ect .... et cela persiste de façon irrégulière elle marche toujours très bien mais de temps en temps j'ai ce problème.Merci de m'aiguiller si quelqu'un connait ce phénomène et de me dire quoi faire svp.

[Scorpion 1369]

Problème de capteurs ????

De point mort haut du piston ????

 

mmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhhh autrement...........????????

 

[hypo]

changez le relai de la pompe à essence !

[Daniel]

Problème connu.

 

Sonde de température d' air HS.

 

Daniel

[100st century]

Et si c'était le débitmètre??

 

100st - century

[Vinz]

C'est jamais le cas sur les 5 cylindres, à l'époque c'était de vrai débimetres.

[100st century]

C'est jamais le cas sur les 5 cylindres, à l'époque c'était de vrai débimetres.

384587[/snapback]

 

Pourtant j'ai bien du remplacer le mien on sait jamais

[Burny]

oui, mais là on parle de l'epoque ENCORE avant

[Vinz]

Tu as changé le tien mais pourquoi?

 

Première fois que j'entends ça surtout sur un 5 cylindres récent, ça pourrait être le cas sur une des années 80.