probleme de debimetre ou autre

[jeromme]

bonjour a tous

 

moi c est jerome 39 ans de lille

 

j ai une audi a4 v6 2.5 de 2004 245 000 km et j ai un petit souci !

 

j ai commence par avoir un souci a l acceleration lorsque j etais a l arret ,du mal a partir !

 

j ai changé la N75 mais rien de mieux

 

j ai donc fait l achat d un vag com qui m annonces probleme p0103 1

 

Code défaut trouvé:
16487 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop important
P0103 - 35-00 -

 

comme autre test j ai debranché le debimetre et la ma voiture reccuperer la peche au demarage.

 

j achete une piece chez top wagen je la change puis efface les defauts.

 

mais surprise ca ne va pas mieux mais plus de defaut au vag com.

 

je suis un peu perdu ! pourriez vous prendre 2 minutes pour m aider

 

merci a vous

[vivian31]

Bizzare essaye en debranchant celui la de debimetre pour voir.

C'est un neuf ou un échange?

Je sais que sur certain véhicule il est conseillé de mettre un neuf bosch.

 

Vérifié que tu n'as pas de fuite sur le circuit de suralimentation

 

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[V6BlacK]

Salut

 

Vivian à raison Du Neuf d'origine, Top wagen c'est de la copie Chinoise qui marche un coup sur 10 site internet à proscrire ,

 

Essaye de le nettoyer avec du nettoyant frein, c'est possible qu'il sois gras ....

[jeromme]

bonjour

 

je pense avoir découvert mon souci ,cela servira aussi pour les autres !

 

pour le débitmètre topwagen son matériel vient d un grossiste allemand .

 

j ai pensé a ma vanne egr qui pourrait rester légèrement ouverte et créer ce problème

 

j ai donc vérifier les tuyaux puis j ai aspirer dans le tuyau en direction de l egr : pas de souci on sent la dépression et l egr monte et descend .

 

par contre en direction de l électrovanne N18 j arrive a aspirer et a souffler ! je pense donc qu elle est fuyante

 

ce qui veut dire que mon EGR s ouvre même au ralentit ! j ai donc débranché le tuyau de l egr et je l ai bouché et la le problème s est envolé !!

 

j ai commandé une N18 je la pose demain soir pour valider mon diag .

 

a plus pour la suite

[vivian31]

Cool si t'as trouvé☺

 

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[jeromme]

bonjour a tous

 

voila j ai changé ma N18 et le problème a disparu !!

 

c était bien l électrovanne qui n était plus étanche et qui laissé l egr ouverte mais a l arrêt .

 

en espérant que ce petit retour d expérience puisse vous profiter .

 

au plaisir .

 

Jérôme