petit bonjour de cisko

[cisko 02]

salut je m appel fred j etais deja dans ce forum mais pas dans cette section, j y viens car samedi je vais chercher ma petite nouvelle audi 80 coupè 2.6 v6 qui a 232000 km et qui tourne comme une horloge je vous mets une ou deux photos en attendant ,j en ferais dès quelle seras la

[phoenix-dr]

C'est joli ce moteur tout seul au centre avec rien autour !

 

il y a des caches soupapes en métal sur les V6 ? ça me plairait d'en avoir, à la place de cette merdasse en matière plastique !

 

On se réjouit de voir la suite !

[uruk haï d2]

Salut cisko!

 

Re-bienvenue, ça faisait un moment, content de te retrouver même si c'est dans une autre section! ;)

 

Elle a l'air nickel cette 80 Coupé!

[cisko 02]

salut uruk toujours le d2, je suis content de revenir en audi car cela me manquer , salut phoenix et merci , tu as la voiture de mes rèves un jour peut ètre je l aurais comme dans la pub( je l aurais un jour ,je l aurais ) :icon_lol:

[uruk haï d2]

Oui, toujours en D2! ^_^

[phoenix-dr]

Est-ce que ces caches soupapes vont aussi sur les 2.8 ?

[uruk haï d2]

À mon avis oui, si le 2.8 est aussi un V6.

[cisko 02]

Est-ce que ces caches soupapes vont aussi sur les 2.8 ?

 

je pense que oui

[phoenix-dr]

En tout cas, ça donnerait bien ...

 

C'est marrant ces pièces d'une série à l'autre qui change pour une qualité moindre...

 

Comme le tube qui amène l'air en longeant le moteur sur les RS2 qui est en plastique, alors qu'il existe en métal !

[canardrageux]

Bon bein rebienvenu cisko, heureux de faire ta connaissance, j'ai du arriver quand tu es parti :D jolie titine !

[cisko 02]

salut canard moi ,aussi content de faire ta connaissance

[memphis]

Question "con", quand je l'ai vue paraitre en annonce je me demandait ce qu'elle aspirait pour l'admission... il en est quoi ? Car il manque quelques "bricoles" lol

[phoenix-dr]

Le collecteur d'admission est peint en noir sur les 2.6 ?

[memphis]

non c'est du modifié

[cisko 02]

tout a fait je pense qu il a du ètre peint , quand a la filtration elle est au fond a gauche c est un cornet qui est camouffler , la batterie est dans le coffre :icon_wink: et tout fonctionne parfaitement. voici une phto de la voiture

[memphis]

Vu là où est placé le cornet alors, il doit pas vraiment aspirer de l'air frais !

[cisko 02]

possible mais pour moi elle marche bien

[memphis]

Oui elle va forcément marcher, c'est pas le soucis ;)

C'est juste que ça doit jouer négativement sur la qualité de l'air de l'admission

[phoenix-dr]

Fais-nous des photos de plus près de ce compartiment moteur !

[cisko 02]

je vous en ferais plus tard car la elle est remiser et bacher j ai rendez vous pour un nettoyage interieur dans 15 jours je vous ferais des photos a ce moments la , aujourd hui j ai commander le plafonnier

[cisko 02]

Oui elle va forcément marcher, c'est pas le soucis ;)

C'est juste que ça doit jouer négativement sur la qualité de l'air de l'admission

 

tu pense que si je ramène un tuyaux avec une prise d air devant et jusqu a ce filtre ce serait mieux , ou je peux dèplacer le filtre et le mèttre devant

[sedonou75]

super la finition de ton compartiment moteur ;) et jolie couper

[cisko 02]

super la finition de ton compartiment moteur ;) et jolie couper

 

salut et merci ;)

[memphis]

D'origine il y a la prise d'air au niveau de la calandre avant, et le filtre dans une boite à la place du grand vide que tu as côté gauche quand tu est en face de ton moteur.

Plus tu déplaceras ton filtre / prendra l'air près de la calandre mieux ça sera

[phoenix-dr]

Et il est où le vase de LDR ?

[cisko 02]

ce moteur fonctionne sans liquide de refroidissement ,il est refroidit par air ,

[memphis]

LOL

 

:MdrDevil:

[cisko 02]

mdr ....il est dans la baie de parebrise :icon_wink:

[phoenix-dr]

Maintenant que tu le dis, mais il y a donc un gros trou entre la baie de pare-brise et le compartiment moteur pour faire passer la durite qui sort par le bas du vase ?