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Posté(e)

Salut à tous,

 

Je vais devoir commander des pneus hiver et réserver une date de pose avant la cohue et surtout avant de partir dans les montagnes Autrichiennes pour y passer Noël et skier si neige il y a. Je vais peut-être même y faire 2 allers-retours.

Pour du 19 pouces, hauteur 35 et largeur 255, avez-vous des conseils ? Sachant que j'ai un châssis Sport S-Line (rabaissé de 10mm paraît-il) ...

 

De mon côté j'ai quand même déjà regardé : Pirelli Sottozero S2. En ligne, on trouve du 205 € environ mais attention aux arnaques (apparemment AlloPneus est déconseillé). Par contre chez mon spécialiste des pneus, Best Drive, ils proposent une opération commerciale avec Pirelli : 150 € de bons d'achat (multi-enseignes de commerces divers et variés) pour 4 pneus > 19 pouces achetés et montés. Par contre prix unitaire = 234 €. Finalement ça me fait le pneu à 196,50 € chez Best Drive. Autant les prendre chez eux peut-être car le coup est sûr et j'ai pas à transporter les pneus dans mon habitacle.

 

Vos avis SVP ? Peut-être une autre marque moins chère mais performante ?

 

Et j'oubliais, même question pour les chaînes !!! Il en faudrait des fines pour les monter dans un espace faible dans les passages de roues.

 

 

Merkii :icon_wink:

Posté(e)

Salut,

Tu veux absolument rester en 19" ? car avec ton budget pneus, tu pourrais acquérir un pack complet (jantes+pneus) dans une taille inférieure

Posté(e)

J'ai acheté les miens sur eBay Dunlop Winter Sport 3D j'ai payé 480€ les 4 en 255/35/19

Posté(e)

Je suis en verderstein pour l'hiver et c'est top..

A voir niveau tarif

Posté(e)

Effectivement j'ai pensé à descendre en 18 voire 17. Mais j'ai été refroidi par les avis des internautes pour les sites de vente en ligne. Ensuite pour avoir des jantes visuellement correctes, faut mettre plus de 150 €/jante en neuf. J'ai regardé, ça fait des packs chers en neuf. Maintenant, comme ont fait Balkaudi et Ruitos je pourrais chercher des occaz sur le net. Par contre des pneus usés à 50 % ça ne me dit pas grand chose. Car qui dit usure dit aussi peut-être déséquilibrage du véhicule ? Surtout quand l'usure a été faite par un autre véhicule.

Je vais regarder les prix des Verderstein. Mais il n'y en a pas beaucoup qui en vendent parmi les garages j'ai l'impression.

J'ai vu une bonne affaire sur les Hankook Winter i-cept Evo2 à 160 €/pneu chez Norauto mais c'est en rupture de stock ...

Posté(e)

Je roule, depuis quelques années, en dunlop sp-winter-sport-3d (245/40/18)

Et j'en suis assez satisfé!

Le seul reproche, ils deviennent bruillant aujourd'hui à mi usure

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

J'ai eu du Dunlop su mon b7 en 18,ils se sont déformés et devenus bruyants et usés en facettes

Idem en 20 sur l'a5. Ils n'étaient pas au témoin mais usés en facettes aussi.

Posté(e)

Merci pour vos retours sur Dunlop.

Je ne roule pas beaucoup ni régulièrement. J'en ai surtout besoin pour mon ou mes 2 allers-retours en Autriche (Tyroll) en traversant la Suisse (où faut pas aaaaller troooop viiiite ... :mur: C'est juste horrible de conduire au milieu des Suisses).

Je vais m'arrêter sur les Hankook Winter I-cept Evo2. Les indices de qualité/performances sont plutôt pas mal et surtout ils sont à 160,95 €/pneu chez Norauto. Et c'est eux qui me les montent.

Posté(e)

4 Nokian sur jantes 17.

Avec le quattro c'est l'arme absolue sur neige.

Posté(e)

Merci bcp pour ces derniers commentaires intéressants. Car difficile de savoir ce que valent les marques moins connues comme Nokian si l'on n'a pas les retours des acheteurs en direct. J'ai l'impression que monter dans des prix > 220€ ne fait pas faire des bonds en qualité forcément.

Du coup j'ai commandé et réservé une pose pour des Hankook Winter-CEPT Evo2 à 160€/pneu + gonflage azote.

Merci pour tous vos conseils !

Posté(e)

Je serais preneur sur ton retour de ces Hankook au printemps ;)

Posté(e)

OK JOS-31, dès que j'ai assez de recul avec ces pneus, je posterai.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

malgré de bons pneus neige, est il nécessaire de prendre des chaines neiges en montagne ?

Posté(e)

Oui Gat, si tu as le panneau chaînage obligatoire, la gendarmerie pourrait te refuser de continuer l'ascension

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Comme le dit jos c'est pour ne pas être embêter avec les forces de l ordre en cas d'obligation

Posté(e)

Bonjour

 

J'en profite pour poser une petite question. Je cherche des pneus et jantes en 17'' pour monter des pneus hiver sur mon coupé 3 l TDI (je suis actuellement en 20'')

 

J'ai trouvé une annonce intéressante mais je voudrais confirmer que les jantes sont bien montables sur mon modèle :

 

Caractéristiques pneus : 225/50/R17 98H
Caractéristiques jantes ALU :
Diamètre jante : 17 pouces
Largeur jante : 7.5 pouces
Entraxe de roue : 112 mm
Déport de roue : 42 mm
Nombre de trou : 5

 

Accessoirement bien qu'a priori ce ne soit pas nécessaire en quattro, cette taille de pneu est-elle "chainable" ?

 

Merci de votre retour

Posté(e)

Pour les Nokian, certes cela ne nous parle pas beaucoup, mais c'est la marque leader en Scandinavie, vous savez ces pays où ils gardent leurs pneus hiver 8-9 mois dans l'année. :icon_biggrin:

 

J'en ai eu (en 18") sur mon ex-A5, même sans Quattro j'ai pu grimper longtemps avant de devoir chaîner.

 

Je les recommande chaudement.

Posté(e)

Bonjour

 

Pas d'avis sur ma petite question ? Je pars fin de semaine prochaine dans les Alpes et je pensais les acheter ce we pour avoir le temps de les monter.

Si ces jantes sont bien compatibles.

 

J'aurais peut etre du ouvrir un nouveau sujet mais je ne crois pas que ce soit la peine.

 

Merci a vous !

Posté(e)

Mon seul avis c'est que passer de 20" à 17" tu prends un gros risque visuel. Déjà que moi passer de 19" à 18" j'avais du mal... Après si tu t'en fous... Mais sans quattro j'étais très bien monté avec 10 cm de neige avec le 18".

 

Pour le chainable il faut vérifier par toi-même sur les sites des chaînes. J'avais pris des Thule K-Summit & j'ai repris ça sur le SQ5 (roues hiver en 20")...

Posté(e)

Non le 17 c'est juste pour les pneus hiver moins ils sont larges mieux c'est.

 

Je voulais juste confirmer que ceux trouves sur l'annonce vont bien a mon modele

 

Les k summits me paraissent trop faciles a perdre. Trop de temoignages pour que ce soit un probleme exceptionnel. Je prefere donc monter du 17 et pouvoir chainer

Posté(e)

Justement, dans ma région, les pneus hiver je les garde 4-5 mois... 4-5 mois en 18" c'était long... C'est pas juste pour la neige mais aussi dès que la température passe en-dessous de 7°

 

Après si toi c'est pour partir au ski 2 semaines par an, effectivement le 17" pourquoi pas.

Posté(e)

C'est ca.

 

Et donc ce que j'ai decrit plus haut est compatible ? Je peux les prendre ?

Posté(e)

Regarde sur le manuel ou l'étiquette dans la porte conducteur, je n'ai pas cela sous le coude.

 

Sur allopneu les pneus hiver pour ton modèle sont en indice de vitesse V & non H.

 

Et après il faut vérifier pour la jante, mais perso je n'ai pas l'info. En regardant sur LDPrestige a priori il faut du

- Largeur : 7.5 pouces
- Dimension : 17 pouces
- Entraxe : 5x112

Posté(e)

Ca a l'air bon donc... une autre cobfirmation ?

Je parle surtout pour la compatibilite des jantes.

 

Pour le V/H je ne depasse pas le 130 donc pas de soucis

Posté(e)

Pour le V/H je ne depasse pas le 130 donc pas de soucis

 

En cas de gros pépin, pas sûr que ce genre d'argument tienne la route (sans vouloir faire de jeux de mots :ripeer: )

Posté(e)

Ce n'est pas faux. Je pourrai les changer

 

En l'occurrence ma preoccupation urgente c'est de savoir si les jantes de l'annonce se montent sur mon vehicule ou non.

Posté(e)

Merci Ruitos.

Effectivement tout correspond avec les jantes d'origine Audi sauf le déport qui est de 28. Donc un déport de 42 signifie quoi ?

 

Il y a une erreur sur l'annonce ?

Posté(e)

Plus ET est grand et plus la jante rentre dans ton aile !!!!!!

42 me paraît un peut excessif !!! Mais bon je ne suis pas un pro :)

Posté(e)

C'est effectivement curieux. Risque de toucher aux organes peut-être ?

 

Je vais prendre plus d'infos

Posté(e)

oui c'est mieux je pense !!!!

j'ai regardé les annonce sur LBC et toutes les jantes OEM en 17" sont ET 28 !!!!

ET 42 c'est peut être pour une A3 non ???

Posté(e)

Et quel est le risque a mettre un deport de 42 au lieu du 28 apparemment standard ?

Posté(e)

Salut,

le risque c'est que ta jante en ET 42 soit trop près/voir même touche l'étrier. Pour moi la différence d'ET entre ces deux jantes est trop important, mais cela reste que mon avis.

Posté(e)

Pourtant le vendeur dit qu'elles sont montees sur une A5...

Posté(e)

Ton vendeur c'est peut être trompé ET !!! Il a pas une photos avec les jantes montées sur A5 ????

Posté(e)

Oui il s'était trompé mais je suis arrivé trop tard.

 

Je vais ouvrir un nouveau sujet pour ne plus parasiter celui-ci. Mes excuses à Mavin.

Posté(e)

il m'est déjà arrivé de rencontrer les gendarmes dans de telles situations et à chaque fois ils ont été conciliant en reconnaissant que Quattro + Pneus neiges était largement suffisant.

Maintenant c'est vrai que tu peux tomber sur quelqu'un de moins compréhensif.

 

Hello, il serait intéressant d'avoir l'avis éclairé d'un membre des bleus ici présents sur ce forum, concernant cette obligation de chainage.

 

Quoiqu'il en soit, chaines ou pas, on est limité par la garde au sol, un point et c'est tout !! surtout en S ou S-Line. :nixweiss: :nixweiss:

Passe encore en Q5 ou en Range Rover.....

Je me suis déjà retrouvé bloqué avec ma S4 B5 dans la neige, cause garde au sol, ça frottait en dessous, j'ai pu faire demi-tour , j'étais en pneus hiver !!

 

Pour finir, me contacter en mp pour roues Audi hiver 17'

Bonne soirée.

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