Mavin

Salut, Et vous remplissez le réservoir jusqu'à quelle limite SVP ?

Bonjour chers passionnés, J'ai acheté mon A5 Sportback en octobre 2016 dans une concession allemande. Sortie des usines en octobre 2015, elle affichait 16.000km au compteur. Depuis je n'ai roulé que 5000 km. Pourtant, hier mon voyant de jauge d'huile s'est allumé et l'ODB affiche une jauge vide avec urgence de le remplir. Pour vous Est-ce normal de remplir après 5000 km alors que dans le cadre d'une vente d'occasion normée Audi occasion Plus les niveaux sont faits semble-t-il ? Sinon ce serait un défaut du moteur ? J'ai entendu parler dans les forums d'un défaut pris en charge à hauteur de 70% par Audi soit 2400€ de la poche du client ... Merci de vos prochains éclairages

Merci Boubou

Charles, tu vais une A4 châssis S-Line rabaissé avec tes chaînes ? Et quelle taille de roues ? Des chaînes normales ou fines ? Tu me fais peur là.... J'ai des chaînes K-Slim pour mes pneus 255/35/19 sur les conseils de Norauto. J'espère ne pas frotter ... :reflexion:

:icon_cry: Bouhouuuu

:icon_biggrin: Merci Slabze

Merci Slabze pour ta réponse. Alors au final, tu n'as pas fait ou réussi à obtenir les modifs qui m'intéressent : - Affichage du niveau de charge de la batterie. Important quand on veut lire un DVD à l'arrêt ... - affichage du radar de recul. Mais ça l'air impossible pour nous. Dans le forum de Ankk, il dit qu'il faut avoir les radars avant et le bouton "Park Assist" sur le tableau de bord. - Affichage du réglage de l'éclairage d'ambiance. Ce qui m'intéresse surtout c'est l'éclairage aux pieds Quelqu'un d'autre qui a essayé des modifs sur A5 Facelift ?

Salut à tous, Je me suis fait piquer mes 20 cache-écrou sur le parking de l'aéroport de St Exupéry (Lyon). Je dois les racheter dans la bonne couleur et la bonne taille. Quel bon plan me conseillez-vous SVP ? Merci

Cela dit Ankk dit qu'il faut le bouton Park Assist sur mon TDB. Suis mort ...

Effectivement je n'ai pas le menu 10 "Park Assist". Je vais essayer en passant par le 09 - centr Electric et activer le son à l'avant.

Salut, Moi aussi je déterre le sujet, mais 2 ans plus tard : quelqu'un a réussi à appliquer ces modifs sur A5 FL avec MMI 3G+ ? Mon A5 date de 2015 ... Merci les gars

Bonsoir les Lyonnais, Vous êtes toujours joignables par le forum ou MP ? Suis Lyonnais aussi, j'essaie de faire des modifs avec un VCdS 11.11 en anglais mais ça marche pas Vous auriez une version plus récente SVP ? Car j'ai une A5 de 2015 avec MMI 3G+ et je me demande si pas un pb de version de Vag-Com ... Merci par avance

Ah d'accord ! ... D'autres confirment ?

Bonsoir, J'ai fait toutes les manips indiquées pour activer la jauge de batterie dans le menu caché mais elle n' apparaît pas dans mon menu Car/Système Car ... Bien entendu j'ai rebooté le MMI, même plusieurs fois. Pour info j'ai une A5 de 2015, option MMI 3G+. Merci de votre aide.

Salut Christophe, Je ne suis pas tout-à-fait d'accord pour dire que l'A5 est non- chaînable. Les chaussettes ont leur limite d'adhérence et d'efficacité et comme je vais au ski en Autriche pour Noël, je préfère ne pas rester bloqué faute de chaînes. Elles sont obligatoires à emporter à certains endroits. J'ai donc cassé la tire-lire car avec les mêmes pneus que les tiens, et en plus avec mon châssis sport S-Line (rabaissé), j'ai été limité dans mon choix de chaîne. Chez Norauto, 2 seules références possibles, à chaque fois allemandes : Konig K-Slim (215€) et Konig K-Summit (350€). Car les chaines sont fines et on ne peut pas faire autrement. sinon arrachage des capteurs de pression et Cie ... Ils ont été catégoriques sur le choix restreint en suivant leur logiciel qui identifie les caractériastiques des véhicules ...

Bon, je confirme aujourd'hui après visite auprès d'un garagiste spécialiste Audi : il s'agit bien du réservoir d'Adblue et de son flexible d'alimentation. La réparation passe par le remplacement du bloc réservoir entier. Coût total de la réparation : 787,51 € !!! Bon ben déclaration à l'assureur ...

Il se peut que tu n'aies pas fait le bon 1er choix : utiliser le téléphone par Bluetooth au lieu d' une carte SIM insérée dans le MMI.

Merci Baabaar mais justement j'avais déjà essayé tout ça. Ca ne marche pas ! Quand j'appuie sur "Citer", rien n' apparaît dans ma fenêtre de réponse ... C'est dingue !

JPL51, le lifting de ton A5 est magnifique !!! Tu as choisi les jantes idéales point de vue esthétique avec une carrosserie blanche. Et les vitres surteintées c'est quasiment obligatoires avec des teintes claires comme le blanc et le silver. Bravo, tu es un esthète !!!

D'ailleurs, vous avez un bon plan pour l'adblue SVP ? Un bon rapport qualité-prix ?

Merci pour vos réponses. J'ai même pas regardé où se trouvait l'ouverture pour l'Adblue. Pour l'assurance, je compte voir le devis proposé par le garage. Et en fonction du tarif, s'il est bien supérieur à ma franchise de 388€, je fais intervenir l'assurance. Car sinon je paierai de toutes façons la franchise et en plus je prendrai du malus...

Bonsoir, Bah voilà, ça fait 3 semaines que je l'ai. Elle n'avait pas une seule égratignure puis grosse frayeur : dans l'obscurité j'ai reculé sur une borne de délimitation de voie en ciment devant l'entrée d'une propriété pour faire un demi-tour. Pb : cette borne était très basse, pas détectée par les capteurs, sur une pente. En reculant je suis passé dessus et ça a frotté. Du coup j'ai arrêté. Et en repartant en avant, avec le poids et la pente, la borne est passée sous le châssis en restant bloquée sous le pare-choc arrière ... :meanie:. Là, impossible d'avancer, je me suis empalé ... Heureusement, une dépanneuse envoyée par mon assureur me dégage de là. Mais pas sans dégât Je vous laisse constater par vous-même en photo ci-dessous. Apparemment ça se situe sous le réservoir d'essence et il y a un flexible dont l'embout est détaché d'une coffre en plastique. Un garagiste spécialiste Audi n'a pas su me répondre sur ce que c'était à 1ère vue. Il me donne RDV la semaine prochaine pour poser l'A5 sur un pont. Et vous, votre avis ? Ma franchise est de 388€, vaut mieux déclarer ou pas l'accident SVP ?

Tu as cb de bonus ? Car je trouve tes propositions très chères. Moi, en Rhône-Alpes (Lyon), chez GMF avec une A5 2L TDI 190cv de 2015, je paie pour la formule la plus confortable 948 €/an avec 0,50 de bonus. Dans cette formule, tous risques, franchise 388 €, bris de glace + rétro extérieurs 0 € de franchise, prêt de véhicule.

OK JOS-31, dès que j'ai assez de recul avec ces pneus, je posterai.

Merci bcp pour ces derniers commentaires intéressants. Car difficile de savoir ce que valent les marques moins connues comme Nokian si l'on n'a pas les retours des acheteurs en direct. J'ai l'impression que monter dans des prix > 220€ ne fait pas faire des bonds en qualité forcément. Du coup j'ai commandé et réservé une pose pour des Hankook Winter-CEPT Evo2 à 160€/pneu + gonflage azote. Merci pour tous vos conseils !