A4 B7 140 ambition bva - accoups a l arrêt - vibrations freinage

[fanch44]

Bonjour à tous,

 

J ai récupéré de mes parents une Audi A4 break Multitronique 140 il y a quelques mois. Toujours un grand plaisir à conduire.

 

En revanche je constate quelques soucis qui m inquiète de plus en plus.

 

1er pb: lors de freinage puissant sur autoroute par exemple, le volant tremble beaucoup. Je pensais au frein au départ mais lorsque je rétrograde manuellement et que je reste dans un régime relativement élevé ( supérieur à 2500 tours) ce problème n apparaît plus... J en conclue que la boite à un rôle sur ces vibrations. Qu en pensez-vous?

 

2eme problème:

Je fais mes 15 min de bouchon réglementaire depuis quelques mois (déménagement sur Lyon). La voiture semble forcer à chaud quand je suis à l arret sur D. j ai alors tendance à repasser sur N lorsque j ai environ 30 secondes d arrêt total. Lors du repassage en D j ai un àccoup significatif et un faible changement de régime. J ai l impression que ce phénomène d accoup s emplifie légèrement au fil des semaines. Les leviers est un peu plus dur à enclencher.

 

A froid, aucun soucis lors des arrêts au feux. Certains d entre vous auraient déjà rencontré ce problème?

 

La voiture a 174kkm, de 2005. Aucune vidange de boite réalisé (j ai fait 3 garages au moment de la reprise à mes parents qui m ont dit que c était de l huile de boite à vie, sans vidange....)

 

Merci pour vos lumières!

[A4V634]

Salut,

 

Déjà faut lui faire une vidange...un coup de VCDS..

 

J'ai flingué une boîte ZF sur une 607 V6,a 160mk

Comme toi j'ai écouter les garages sur "l'huile à vie" lol appel ZF tu aura un tt autre discours sur l'entretien à faire....

[fanch44]

Merci pour ton premier retour! cette première idée de vidange de boite semble la bonne, je vais voir pour le faire rapidement.

 

Que pourrait apporter le passage de la valise?

[djo04]

Tu est de ou?

[A4V634]

Avec le vcds, tu verrai un éventuel problème de capteurs ou autre...après jpeut pas d'aider plus jconnais rien en boîte auto. Pour ma part après mon aventure en BVA, c'est manuel obligatoire!!!

[fanch44]

Pour Djo04. Je suis sur Saintes Foy les Lyon (proximite lyon) et travail a Macon. 170km dont 140km d'autoroute par jour.

[djo04]

Un peut loin....dommage..

[Leon_399]

Salut,

 

C'est une boite Multitronic, donc le fabricant n'est pas ZF. Bref, n'écoute pas les concessions, ils disposent d'un forfait vidange de boite dans les 200/300 euros.

 

Quand j'ai récupéré ma voiture après la vidange de boite, le premier truc qui m'avait marqué c'était la souplesse du levier.

 

Va donc faire une vidange. Elles doivent être faites tous les 60 000 km, donc il y a vraiment urgence pour la tienne !! Pour info, seule l'huile est changée, le filtre ne l'est que dans certains cas de problèmes graves de la boite.

 

Allez file, appelle une concession au plus vite ;)

 

:coucou:

[fanch44]

Bonjour à tous,

 

Petit update sur mon sujet. Je suis aller voir un spécialiste boîte auto entre Macon et Lyon qui a testé ma voiture pendant 30 min.

 

Il voit effectivement que la boite à quelques soucis. Il y a certainement des défauts valises (j ai pas encore fait la valise car elle doit aller prochainement au garage pour d autres entretiens).

 

Pour lui, il ne faut pas vidanger. Comme la voiture a 180kkm et que la boite n a jamais été vidangé, il semble qu il soit plus risqué de faire une vidange maintenant que de la laisser dans son jus...

 

Il m a dit que cette boite etait connue pour avoir des soucis récurrents, qu elle peut casser s'en prévenir du jour au lendemain.

 

Rien de bien rassurant donc, je voulais installer un attelage... Projet remis à plus tard!

[germane76]

Salut ,petit conseil tu va chez Audi tu la fait vidangé la bas ,si il y a un soucis quelconques il te le dirons .il me semble qu'une petite mise à jour s'impose ,car je pense que oui cette boite et fragile ces donc pour cela que Audi prevoi un entretien tous le 60000klm .mais qu'appel tu probleme récurent un véhicule de 2005 avec aucune vidange de boite qui roule encore l'idéal serai de faire double vidange pour la limaille éventuel mais il me semble que ces boite sont équiper d'aimant mais pas sur. À toi de voir si tu compte garde ton véhicule longtemp ou pas bonne route👍

[sparto]

Bonjour à tous,

ces sujets sur boite Multitronic m'intéresse possédant moi même une A6 2L 136ch année 2009 .

si ca peux rassuré, je vais sur mes 280 000 KM et la bva na jamais eu de souci.

par contre la vidange à toujours été faite tous les 60000km.

 

qq aurais t-il déjà effectué lui-même cette vidange?

je serais intéressé de pouvoir le faire moi-même.

 

d'avance merci!