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Posté(e)

salut a tous,

 

voilà je suis propriétaire d'une belle A4 Avant S-line B7 3.0l TDI quattro, et suite a l'achat d'un sharan II pour ma femme !

j'aimerai remplacer mon A4 par une A3 car je n'ai pas besoin de deux grosse voiture a la maison !!

 

je pense revendre mon A4 dans les 12 000€ max, et je ne sais pas quel type de motorisation prendre !!!

 

j'hésite entre plusieurs type ,le tout en quattro bien entendu ( quattro un jour = quattro toujours !!)

voici ces modeles:

 

V6 .3.2l 250cv

2.0l tfsi 200cv

 

ou encore 2.0l tdi 170cv

 

sachant que je suis un petit rouleur environ 10 000 kms/an !!!

 

que pouvez-vous me conseiller ??? merci d'avance

 

 

Posté(e)

Bonjour

 

Si tu roules peu et que tu es amateur de belles voitures, et aussi que tes finances l'autorisent, prends le plus gros moteur. *

 

* sauf si ton pays te rackette fiscalement sous couvert d'écologie...

Posté(e)

V6 3.2l c'est vraiment sympa mais si tu peux prends une phase 2 (moins de risque d'avoir un problème de distribution)

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Tu roules en ville ou sur autoroute ?

 

Je suis en 2L TDI 170ch pour l'instant : excellent moteur, mais le FAP s'encrasse très rapidement pour une conduite en ville (80% de mon usage)... Mais si tu fais beaucoup d'autoroute, il est génial :)

Posté(e)

70% route de campagne

20% ville

10% autoroute

Posté(e)

Vu le kilométrage annuel prévisionnel, clairement pas le TDI 170.

Restent donc le 2,0 TFSI ou le 3,2 V6.

 

3.2 :

Avantages : couple, souplesse, agrément moteur + 50CV

Inconvénients : consommation, volant moteur sur certains modèles, surpoids.

 

2.0 :

Avantages : Turbo, moteur un poil plus nerveux,

Inconvénients : Distribution par courroie (et non par chaîne comme sur le 3.2)

 

Ensuite, on peut pratiquement citer tous les inconvénients de l'un comme avantages de l'autre, mais c'est "trop facile"... ;)

Posté(e)

la phase 2 c 'est a partir de 2008 ?

Oui c'est ça 2008 avec les feux cerises. Si tu cherche du couple et un bon bruit de v6 pends le 3.2 .

Sinon t'as le 2.0 tfsi qui en soit marché moins mais qui grâce au turbo est moins linéaire !

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est les feux AR à LED, que tu appelles les "feux cerises" :unsure:...

Si oui, originale, comme dénomination :bligsmile:

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