Voyant monteur suite au changement du boitier papilon

[Mincom]

Bonjour,

J'ai eu le voyant de préchauffage qui clignotait, ainsi que le voyant moteur, le tout avec une perte de puissance.

J'ai démonté le boitier papillon j'ai trouvé que l’engrenage en plastique avait les dents cassés...

 

J'ai donc changé le boitier papillon, j'ai fais la régénération du FAP en roulant et depuis j'ai les erreurs suivantes:

 

Adresse 01: Moteur (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb

No. pièce Log: 03L 906 022 MJ Mat: 03L 906 022 B

Pièce: R4 2,0L EDC H01 4378

Révision: 11H01---

Codage: 0104002C18072118

No. Atelier: WSC 08390 995 88451

Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI03L906022MJ A01006

ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod

VCID: 79F91B0DF8A121D6D37-802C

3 Codes défaut trouvés:

5120 - Sonde lambda 1-banc1 Signal trop fort

P2196 00 [237] - -

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 182691 km

Date: 2016.06.22

Temps: 13:33:08

9129 - Volet de tub. d'adm. pour cde du flux d'air; banc 1

P2006 00 [100] - bloqué en position fermée

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 5

Kilometrage: 182968 km

Date: 2016.06.24

Temps: 17:58:12

9130 - Volet de tub. d'adm. pour cde du flux d'air; banc 1

P2004 00 [237] - bloqué en position ouverte

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 16

Kilometrage: 182940 km

Date: 2016.06.24

Temps: 00:06:24

Tests passés: 1 2 0 0 0

Pouvez vous SVP me dire ce que c'est?

Merci beaucoup

[amin70]

tu as les volet de la tubulure d'admission qui sont bloquées, elle se situe a gauche de la vanne egr, je pense que s'est a cause de ça que le signal de la sonde lambda est trop fort

[Mincom]

Merci pour Amin70 pour ta réponse.

Tu pense qu'en faisant un bon néttoyage, ça pourrait résoudre le problème?

[Avgan]

Tu peux verifier si ils sont pas collé en deconnectant les bielettes et levant les volet en buté en tournant dans le sens des aiguilles. ( tu auras un defaut volet desuite et un voyant 300 km après) mais ca empeche pas de rouler.

[Mincom]

Merci pour ta réponse,

Mais est ce qu'il y a une solution à part changer la pièce, et s'il faut changer quelque chose, est ce que je dois changer toute la tubulure ou seulement le moteur qui se trouve au bout?

[amin70]

Tu peux verifier si ils sont pas collé en deconnectant les bielettes et levant les volet en buté en tournant dans le sens des aiguilles. ( tu auras un defaut volet desuite et un voyant 300 km après) mais ca empeche pas de rouler.

+1 je sais que sur les 3.0 et 2.7 la biellette en plastique qui commande les volets casses, normalement si elle casser tu as juste a changer la biellette mais chez Audi il change tout avec le servo moteur

[Mincom]

je commence à entendre un bruit bizarre surtout en accélérant, un bruit comme si le moteur est étouffé mais pas de perte de puissance.

quand j'ai repassé le scan, j'ai maintenant uniquement l'erreur suivante (les autres ont disparus):

 

Vendredi,01,Juillet,2016,15:55:52:30835

Version VCDS: FRM 12.12.1

Adresse 01: Moteur Labels: 03L-906-022-CAG.clb

No. VAG du calculateur: 03L 906 022 MJ Mat: 03L 906 022 B

Pièce et/ou version: R4 2,0L EDC H01 4378

Codage logiciel: 0104002C18072118

Code atelier: WSC 08390 995 88451

Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI03L906022MJ A01006 (AU48)

VCID: 79F91B0DF8A121D6D37-802C

1 Code défaut trouvé:

7859 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible

P2015 00 [039] - -

Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 184261 km

Date: 2016.07.01

Temps: 14:53:43

Tests passés: 0 0 0 0 1

[amin70]

ta essayé de commande les volets à la main ?

[Mincom]

oui je l'ai actionné, et il bouge...

[amin70]

ta effacé les codes défaut ils sont revenus depuis ? si tu te sens capable nettoie la tubulure d'admission tu va être surpris de son état

[Mincom]

Bonjour,

 

Désolé pour cette réponse tardive!

oui j'ai tout nettoyé, rien n'y fait, j'ai même changé le moteur de tubulure (03L129086V120), toujours le témoin allumé!!

j'ai vu sur internet que l'erreur P2015 venant de la bielette qui fait le lien entre le moteur et l'axe des volets de tubulure. et donc je vais acheter le kit de réparation c'est un petite pièce qui freine la petite tête qui bouge.

avez vous une solution?

 

je suis dans l'impasse avec cette erreur de M####

 

Merci

[Avgan]

Ca changera rien, c'est la tige des volets qui a du jeu ( usure du bloc admission car c'est du plastique). J'ai changer le bloc complet et depuis ras !