Calorstat monté a l'envers ?

[deathstroke]

Bonjour,

J'ai changé mon calorstat cette après midi mais le problème est que la température monte a 120°C, mes ventilos ne se mettent pas en route et du coup une fuite se génère. J'ai mis le calorstat ressort du coté moteur, est-il a l'envers ?

[80 B4]

Le ressort coté moteur c'est juste.

 

T'aurais pas une fiche pour une sonde sur le boitier plastique du calorstat que tu n'aurais pas rebranché ?

[deathstroke]

Non j'ai tout vérifié avant de démarrer, en fait le coté "ressort est du côté pipe a eau

[80 B4]

tu l'as mis à l'envers alors ?

Le bulbe où il y a le ressort doit être côté moteur.

Fait gaffe au joint de culasse avec la T°

[Myck]

Sur quel moteur ?

[80 B4]

1.8 l 125 cv

 

c'est marqué en bas de post.