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Posté(e)

Bonjour, depuis hier j'ai un soucis avec mon A3.. ( 1.9TDI 90CV de 1999 avec 187 000km )

 

Je m'expliques, J'ai depuis peut un problème de turbo qui se coupe et je dois couper le contact et le remettre pour que sa repart j'ai changer la batterie de ma voiture car elle etait morte et sa ne l'as plus fais pendant un moment..

 

Et depuis hier c'est pire..

 

Maintenant j'entends mon turbo qui se déclanche mais aucunes puissance ( sauf quand elle a envie par moment ).

 

Je précises que j'ai fais mon entretient complet moi meme, j'ai fais un nettoyage avec du MARLY aussi.

 

Merci d'avance pour votre aide ! :)

Posté(e)

Effectivement, il y a beaucoup de sujet à ce propos (dont moi même qui en avait lancé un).

en vérif rapide :

- le VAG-COM si tu l'as, au moins tu aura déjà une idée plus précise d'où peut venir ton problème.

- contrôle les petites durites de dépression d'air qui sont relié au turbo.

- Contrôle les grosses durites d'air (qui partent du filtre a air->...-> jusqu'à la sortie du turbo).

Si rien avec ca... trouve quelqu'un avec le vagcom ou va au garage, car après ca ne sert a rien de changer des pièces si le problème ne vient pas de là...

 

Mais surtout, parcours le forum pour voir si quelqu'un a exactement eu les mêmes symptômes que ton A3.

Posté(e)

Le VAG il me marque ça : Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-018.lbl

No. pièce: 038 906 018 BP
Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG 2110
Codage: 00002
No. Atelier: WSC 06435
VCID: 65C1477DFF19B53607F-4A3A

1 Code défaut trouvé:
17958 - Pression de suralimentation Différentiel de régulation
P1550 - 35-10 - - Intermittent
Tests passés: N/D

Posté(e)

GV gripé ... De grande chance que ca soir ca

Posté(e)

Vérifier le capteur de pression de suralimentation fixé sur l'échangeur.
Si pas ça, comme Ikni l'a écrit, GV grippée.

Posté(e)

Mais j'ai eu se problème une journée complete non stop et le lendemain ces revenu normal la sa fais 2jour et la voiture vas super bien de nouveau ..

 

Si elle serait grippée sa dégrippe pas tout seul si ?

 

Et si sa serais un capture il va pas fonctionner non stop 2jours et 1jour entier déconner si ?

 

C'est incompréhensible ses problèmes ^^

Posté(e)

Ha non, ça se dégrippe pas tout seul.

Regarde déjà sur ton turbo et pousse la tige de la gv pour voir si elle bloque pas.

Un petit coup de WD40 sur la tige peut aider parfois...

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