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Posté(e)

Bonjour,

J'ai l'intention de retourner au mas du Clos mais ce coup-çi avec une RS4 rouge Misano et non plus une RS2 bleu Nogaro!!! smile.gif

Je m'adresse aux spécialistes.....Faut-il que je fasse des modifs sur le retour de vapeurs d'huile comme c'était le cas sur mon ex-RS2??? blink.gif

Il y a un évent d'origine sur la RS4 ou les vapeurs retournent dans le moulin pour bien l'encrasser????

merci.

Nogaroblue coucou.gif

Posté(e)

Si la segmentation n'est pas ruinée , tu ne devrais pas rencontrer ce soucis sur le V6 bi turbo biggthumpup.gif

Posté(e)

OK mais jusqu'à quelle température d'huile est-ce raisonnable de tourner???

120 ou 130°C?

Il y a de la YACCO Galaxie 15W50

Posté(e)

130° c'est normal en utilisation intensive , c'est pour cela qu'il vaut mieux utiliser une huile avec un indice de viscosité un peu élevé , la Yacco Galaxie est un très bon produit parfaitement adapté . biggthumpup.gif

Moi j'utilise une huile encore plus balaise , MOTUL 300V LE MANS 20W60 . Ca c'est le top pour les hautes températures . bien.gif

Posté(e)

avec la IGOL on s'envole

avec la MOTUL on s'enc..le blink.gif

 

pouvais pas m'en empecher diablotin.gif

 

moi j'utilise : YACCO VX1000 5W40

 

 

Posté(e)

motul epe.gif mobil

 

il n'y a pas de radiateur d'huile ? si ?

2 echangeur, un rad pour l'eau, la clim, y'as koi d'autre ?

merci coucou.gif

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