Amortisseurs

[Foonzy]

Alors les coupelles supérieures a changer que si méga craquées (a l'AVANT). Elles sont démontables par le dessus sans lever l'auto (faire le repérage du carrossage avant bien sur).

Perso j'ai remit ceux d'origines y a 3 ans (a peine craqués) après avoir mit des KYA à 30 euros) qui sont quasi mort-nés. La prochaine fois je mets des SACHS (qualité origine).

 

Ce que je changerais à chaque fois ceux sont les butées élastiques + soufflet et coupelles arrieres :

 

AVANT = https://www.oscaro.com/kit-de-protection-contre-la-poussiere-amortisseur-sachs-900-013-956737-919-p

ARRIERE = https://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-febi-bilstein-09522-198357-1180-p

https://www.oscaro.com/butee-elastique-suspension-mapco-32897-4684948-1182-p

 

 

Et les roulements de coupelles (que je n'ai trouvé que chez le vendeur que je n'aimes pas...) :

 

https://www.auto-doc.fr/febi-bilstein/1866083

[ericbonnet31]

Bonjour a tous,

j'ai trouvé mon bonheur: amortos Bilstein B4 av et ar + coupelles, le tout pour un peu plus de 300 roros livré... ça doit être les soldes!

Pour le montage av, apparemment c'est plus simple avec les outils spéciaux, sans démonter tout le bazar? Oui mais il faut les outils... quelqu'un les aurait dans la region de Toulouse?

Merci

[A6 1994 TDI]

J'ai peut être l'outil spécial pour dévisser le bague de serrage des amortisseurs AV.