la qualité ca va ca vient?

[seb12]

bonjour a tous

voila je me pose une petite question , dans ma courte vie je n'ai eu que 2 audi la premiére une 80 1.6l turbo d de 89: l'interieur me semblait indestructible , en particulier les siéges qui étaient particuliérement reche mais solide , le tableau de bord ne soupirait jamais , les moquettes come neuves..bref rien ne bougeait au pays de la bonne vieille auto!

j'en suis donc resté a audi en passant a la a4 tdi 90chx de 96 et la je dois dire que meme si ca reste au dessus de la moyenne j'ai quand meme remarqué que la peinture semblait moins solide (bon la l'effet métallisé y est pour bocou) que il y a quand meme qques tremblement dans le mobilier interieur , les siéges un peu moins solides .....

 

ce que je me demandais c 'est a ceux qui achetent des audi depuis des lustres si c'est une tendance , tout en restant au dessus des autres , a descendre en qualité?? sinon je reprend une 80...

merci

[allroadusa]

Je ne peux répondre que pour les années 97/04. Dans l'ordre de date de conception :

A3 TDI 110 Ambiente 1998

allroad 2.7 Bi 2001 (Actuelle)

A4 TDI 130 Pack 2001

 

Mon A3 était ma première Audi, j'en garde un souvenir ému car elle était virtuellement indestructible :

90000kms de pur bonheur. Pas un grincement, pas un pépin, rien.

 

C'est ce qui m'a poussé à acheté une A4 ensuite. Là, moins de chance :

ampli audio HS

Injecteurs pompe changés

Bruits de réservoir à l'arrière

Grincement des ressorts des sièges

Craquement sur la planche de bord...

 

Retour en arrière point de vue conception avec l'allroad :

4 ans + 80000kms, comme neuf : pas un craquement, pas un grincement, aspect solide, matériaux flatteurs, cuir de qualité. Pour moi, le top absolu en matière de qualité. Un sommet pour Audi ?

 

En résumé, mon avis sur la question :

génération A3, A4 B5, A6 C4 : qualité excellente.

A en juger par les posts sur le forum :

A4 B6, New A3 : un ton en dessous.

 

Quid de la génération A4 B7, SBK, A6 C5 ?

Modifié 13 décembre 2004 par allroadusa

[seb12]

merci de ta réponse allroadusa ... a vrai dire c un peu ce que j'attendai mais si y'avai un peu plus de gens pour confirmer qu'il s'agit juste d'un probléme de générations ...

merci

[Burny]

l'audi 200 qui a maintenant 16 ans et 233 000 kms montre un legere perte de pigmentation du cuir sur le siege conducteur.

 

J'ai aussi des bruits dans la boite a gants. et un bruit de ressort a l'AR gauche que je trouve pas..

 

Aujourd'hui, je bosse en R&D chez Faurecia, sur les sieges de voitures.... Pourquoi un service de R&D, alors que les sieges d'il y a 20 ans tiennent encore la route???

 

Tout simplement pour dimensionner la mousse et les garnissages pour qu'il n'y ait pas de retour client dans le cadre de la garantie.....

 

 

CQFD: on cherche a dimensionner au plus juste, pour que ca coute le moins cher possible, qqsoit la marque (PSA, Renault , VAG... )

 

PS: de plus en plus on parle de "qualité percue"....

[Duke]

PS: de plus en plus on parle de "qualité percue".... 

 

Et oui... Elle est ici la clé.... L'objectif est de trouver des materiaux moins couteux, pas forcement plus resistants mais qui donnent l'illusion de l'être...

 

Toujours ce problème du "paraitre" sur l'"être"...

 

J'aime bien cette expression "qualité percue"... c'est vraiment de la magie... Les constructeurs sont de grands illusionnistes en fait...

 

Duke.

[allroadusa]

- C'est quoi ton boulot chez Audi toi ?

 

- Moi, je perçois la qualite... et quand j'en perçois un peu trop, j'en enlève pour pour qu'il reste juste ce qu'il faut... Faut etre fin, car si t'en vires trop, le client, il le perçoit aussi, même s'il est moins fort que toi...

 

- Ah ok... t'es comme un vendeur de casse dalle quoi, tu mets du beurre, juste assez pour que le pain il brille un peu et que le client te mette pas sur la gueule...

 

 

[Duke]

- C'est quoi ton boulot chez Audi toi ?

 

- Moi, je perçois la qualite... et quand j'en perçois un peu trop, j'en enlève pour pour qu'il reste juste ce qu'il faut... Faut etre fin, car si t'en vires trop, le client, il le perçoit aussi, même s'il est moins fort que toi...

 

- Ah ok... t'es comme un vendeur de casse dalle quoi, tu mets du beurre, juste assez pour que le pain il brille un peu et que le client te mette pas sur la gueule...

 

39844[/snapback]

 

C'est exactement ça... il doit exister des ingenieurs en Qualité Perçue... C'est un nouveau job... Le meilleur de tous... c'est David Copperfield...

 

Il peut te fait acheter une A3 de base en te donnant l'illusion d'acheter un RS6... mais au prix d'un RS6 bien sur...

 

Duke.

[Burny]

C'est exactement ça... il doit exister des ingenieurs en Qualité Perçue...

 

Où est ce qu'on postule????

 

[Duke]

Où est ce qu'on postule???? 

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Faut d'abord faire ingenieur qualité comme études ... puis tu te specialises en qualité perçue... C'est 2 ans en plus du cursus de base...

 

Là, on t'apprend toutes les techniques de l'illusion... Faire apparaitre des lapins... des trucs comme ça...

 

Et après c'est bon... tu peux postuler chez les constructeurs ou même chez un sous-traitant...

 

Duke.

[audiboy]

Aujourd'hui, je bosse en R&D chez Faurecia, sur les sieges de voitures.... Pourquoi un service de R&D, alors que les sieges  d'il y a 20 ans tiennent encore la route???

 

39797[/snapback]

 

Salut Burny tu travailles pour quels Faurecia? ou?

 

Moi j'ai travaillé également pour Faurecia mais dans le 62. Ils travaillent pour Renault. Ils font les méganes. Et Franchement ça fait longtemps que j'ai envie de visiter une autre usine du groupe pour savoir si c'est la même catastrophe.

Je m'explique : làs bas les ouvriers font du travail de bouseux. Ils ne respectent pas leur job ils abiment les matériaux et le service qualité et tellement dépassé qu'il laisse passer plein de défauts.

Ce qui est plus marrant c'est que chez renault tous les sièges arrivant sont donc dans un sale état et donc les voitures sont vendues comme ça

 

Plus marrant encore ces défauts se retrouvent en plein de milieu du stand renault dans les méganes du salon de l'automobile.

 

Donc si il y en a qui se plaigne de la qualité audi!!

 

[seb12]

ca part un peu en vrille

restont concentré sur audi !!! que diable

mais ceci dit a propos de la qualité percue c peu etre aussi le coté flatteur qu'on retient le plus ... meme si les siéges durent 15-20 ans et qu'il ont pas l'air tres bo a l'origine ....

c vrai que je vois les siéges de la 80 c'etait du reche , du costaud mais du reche maintenant toutes les voitures sont équipés de siéges en velours au minimum!!

 

mais ce que je pige pas c que dans qualité percue y'a quand meme qualité non ?? je veux dire que si le siege ou la planche de bord est magnifique mais qu'une fois l'automne venue elle tombe toute seule , le coup est un peu raté non ?

et est ce que chez audi on garde un cran au dessus ?? genre chez renault on tape a la masse de 5 kg sur le tableau de bord et chez audi on prend celle de 10 kg??

 

[Burny]

Salut Burny tu travailles pour quels Faurecia? ou?

 

 

39866[/snapback]

je suis sur Etampes (91)

Mais a vrai dire, j'ai pas eu l'occaz de visiter l'usine pour le moment.

 

@Seb12: oui, mais il y a velours et velours, tout comme il y a cuir et cuir...

Le but etant d'avoir des materiaux qui tiennent le temps de la garantie, et s'il dure un peu plus longtemps (par chance) c'est tant mieux !