Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Faut il se méfier d une annonce dont le prix baisse toutes les semaines d en moyenne 150 euros à votre avis ?

  • Réponses 138
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Attend encore quelques semaine alors !! Quand le prix bougera plus vas y et négocie le prix !!!

Posté(e)

Non, mais l'annonce mérite de prendre un peu de temps, me semble-t-il!

Posté(e)

Je le voit comme vous, mon soucis c est qu à ce jeu là quelqu in me devance et finisse par l acheter...

 

C est si dur que ca à revendre une s4 je vois les mêmes annonces depuis 6 mois pour certaine?

 

Au fait je sais qu apres 2004 il y a la taxe carbone mais y a t il aussi la taxe annuelle?

Posté(e)

goodwook 2 mails au proprio jamais de reponse pour ma part.

 

atomik77 si je dis pas de betisse la taxe annuelle c'est pour les vehicule de 2009

Posté(e)

Bonjour je suis a la recherche d'une s4 pas facile a trouver.

J'aurais une question quelqu'un a déjà été confronter a une perde de compression au niveau des cylindres?

Si oui quel étais les raison merci d'avance de vos réponses.

Posté(e)

Ok merci pour le renseignement sur la taxe

 

Tout dépend de ce que tu recherches en version break et en Manuel tu as pas mal de choix...

 

Moi aussi j ai envoyé un paquet de mail à des proprios qui répondent pas mais apparemment vaut mieux les appeler car ils reçoivent des tonnes de mail de tout et n importe quoi...

 

Perte de compression égal segmentation usée...

Posté(e)

Perte de compression, segmentation ou soupapes qui ferment mal. Quelques très rares cas de bloc usés.

 

La taxe annuelle c'est bien après 2009. La taxe carbone que l'on paye avec la CG, c'est après juin 2004.

 

Pour les annonces intéressantes, faut appeler... perso je n'ai pas trop bataillé à la revente mais faut être réaliste sur le prix et la mienne avait un dossier très complet.

Posté(e)

Le gars à mis sont adresse est ne repond pas au mail et ne rappel pas.Donc dur dur d'avoir un contact.

Posté(e)

J avoue ca ca pas etre simple....

 

Quand tu dis réaliste goodwood tu a pris en compte la difficulté à revendre et tu la mise en dessous de sa côte ?

 

La cote en moyenne donne à 21000 euros avec 120000 bornes mais je trouve que c est pas très réaliste avec le marché...

 

Comme on dit tout se vend quand c est au bon prix !! ;-)

Posté(e)

Je sais pas d'ou tu sort cette côte mais complètement à côté de la plaque a 21000 euros et 120000kms.

Même un b7 ne vaut pas sa.

En moyenne 12 ou 13, mais faut pas acheter un prix.

Posté(e)

Je sais que c est exorbitant cette cote vient de la centrale !!

 

J ai toujours trouvé sa incroyable tu confirmes ce que je suis prêt à mettre sa me rassure

 

Du coup quand tu vois les annonces du bon coin les mecs sont très très trop gourmand

Posté(e)

Faut arrêter avec la centrale, leur côtes ne veulent rien dire,

on le voit souvent dans les annonces sur LBC "côte la centrale...... euros"

J'en ai encore vu un la semaine dernière mettre ça, et le prix est presque 10.000 au dessus, et quand tu lit à la fin de l'annonce voiture de passionné, tu t'interroge.

Puis les mecs font des soldes tous les 3 jours avec des moin 1000 à chaque fois

Posté(e)

J'ai vendu la mienne avec suivi complet (facture + carnet) avec 105000 kms pour 15800 euros... En 2012.

 

A l'heure actuelle, je ne mettrais pas plus de 12000 euros dans une B6, avec un suivi comme avait la mienne. Le kilométrage, je chercherais 150000 max. Après si la voiture est vraiment propre, bichonnée et qu'elle tourne nickel, si elle a 180000, je m'en balance!

Ah oui et BVM uniquement!!!

Posté(e)

C est cool d avoir été transparent sur ton prix de vente sa donne des bons points de repère

 

^^ blasterworm

 

Pourquoi vous aimez pas cette bva?

Posté(e)

Tu en a eu personnellement ou c est en lisant les forum?

 

J ai une multitronic de 240000km jamais entretenu et elle marche comme au premier jour et mieux qu une Peugeot neuve lol pour avoir fait le test récemment :) apres c est une multi y a beaucoup de dif avec une tiptro?

Posté(e)

Jamais eu, mais juste à voir les personnes de mon entourage qui on eu, je laisse tomber.

Je crois que je connaît personne qui n'a pas eu de soucis,

Quand au forum c'est légion, mais pas représentatif , personne ne vient parler de sa boite qui fonctionne parfaitement

Sans parler de mes potes mécano qui pour certains on bossé chez VAG, faut pas leur en parler.

Mais je te rassure chez bm c'est pareille.

Posté(e)

Merci pour ton retour du coup je viens de regarder si un reconditionnement est possible

 

Oui il y a bien quelques sociétés en France spécialisé dans le reconditionnement de boite auto

 

Faut compter 1000euros pour démonter et remonter la boite par un garage et 2000euros pour refaire la bva (prix approximatif ça peut être un peu plus ou un peu moins)

 

Ca revient à 1000 euros de plus qu une bvm si on peut comparer ce tarif à un remplacement d embrayage +VM....

Posté(e)

Perso, deux tiptro et deux soucis... La première suite à la rupture d'un flexible que l'on m'a bien caché lors de la vente et la deuxième car vidange 900 kms avant l'achat par des branquignoles... Il manquait 3 litres d'huile. En dehors de ça si l'entretien est OK et pas de choses cachées, ça doit rouler.

 

Reste que dans un garage, une embrayage et VM c'est dans les 2000-2500 euros. Une réfection de boite chez MSM, c'est 2800 euros. Ce n'est donc pas la peur d'avoir des frais qui doit faire faire un choix mais le plaisir de conduite. Et si je devais en reprendre une, ce serait en BVM... La tiptro est trop lente. A voir avec une gestion spécifique de la boite qui apparemment fait le plus grand bien en shuntant le convertisseur (donc un vrai frein moteur) et accélérant les passages de rapports. Je vous dirais après l'avoir fait sur le RS... Si ce n'était pas si compliqué, je tenterais bien un passage en BVM! Heureusement le V8 bi délivre son couple max dès 1750 tours/min ce qui gomme les défaut de boite (lenteur et trop longue).

Posté(e)

Très intéressant cette reprog!!

 

Tu comptes ca ou et pour combien ? Quand tu parles de frein moteur ca en donnera plus ou moins ?

 

Sur ton rs tu as quand même repris une bva 😅

 

Tu la mis en presentation ce rs, j aimerais bien le voir c est tellement beau.... Elle est de quelle année ?

Posté(e)

Pas le choix sur RS, uniquement tiptro!

 

La reprog, pas mal de mappeur en propose. MRC, GIAC, Viper... Tuas plus de freins moteur, car quasi inexistant avec la tiptro.

 

Clique sur ma signature, tu tomberas sur ma présentation.

Posté(e)

Merci à vous c'est cool cette lecture. Par contre quelqu'un a deja acheter en Suisse en Allemagne sur le forum?

Posté(e)

Merci à vous c'est cool cette lecture. Par contre quelqu'un a deja acheter en Suisse en Allemagne sur le forum?

Posté(e)

Par contre pour se qui est de la centrale se n'ais pas une cote argus mais une cote commerciale pour les pros. Je n'ais jamais fait le comparatif mais a priori la difference est enorme et je vois pas vraiment a quoi sa sert vu que maintenant la plupart des assurances te remboursent sur le prix du marché.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Au cas ou... je n'ai pas encore mis d'annonces sur le net, mais je vais devoir me séparer de mon S4 V8. :icon_cry:

Si ca peut intéresser... :icon_wink:

Posté(e)

Oui sa peut intéresser ;-)

 

Tu peux Nous en dire plus sur ta voiture stp

Km, bva ou bvm, carrosserie, ect....

Posté(e)

Oui sa peut intéresser ;-)

 

Tu peux Nous en dire plus sur ta voiture stp

Km, bva ou bvm, carrosserie, ect....

 

En fait j'ai acheté ce S4 à une personne de ce forum (Dump) : il y a d'ailleur un topic qu'il avait créé (si vous voulez en savoir un peu plus sur la voiture...) :

http://forums.audipassion.com/topic/155575-bientot-une-s4-b6-de-plus-bon-bah-jai-craque/page-1

 

Actuellement elle a 139 000km, boite manuelle et break.

Elle est dans l'état ou je l'ai acheté... je ne l'ai pas abimée :ripeer:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Salut les gars,

 

Je suis de retour après une absence prolonge....

 

Ca y est la belle est trouvé, j aurai la S4 courant août si tout se passe bien.... ;-) et bien entendu vous ferez parti des premiers à etre au courant tout de même ^^

 

Du coup je sais deja qu un petit boulot m attend le remplacement du ciel de toit... J essaye d en trouver en oem sur le net mais je ne connais pas la ref exact avec la bonne couleur du S4 est-ce que quelqu un serait me renseigner ? (Comme ca des que je reçoit la voiture je pourrait le remplacer...)

 

Je suis très heureux, je commence à être un peu impatient

 

Goodwood je vois que tu as franchi le cap, je vais allez voir le topic de ta new car :)

Posté(e)

Berline ou avant? Noir ou crème?

 

Je te regarde ca demain...

Posté(e)

Berline noire, siège nappa noir, électrique et chauffant à l avant et à mémoire, son bose, rétro electrochrome, phare auto...

 

Je fais un peu de teasing avant les premières photos, j en ai deja pas mal mais j y vais doucement comme je ne l ai pas encore entre les mains j ai peur que sa me porte la guigne bien qu elle soit en partie deja paye...

 

C est top si tu arrive à mettre la main sur cette info sa fait deux jours que je parcours le net mais l essentiel des infos c est pour expliquer comment les recoller (d ailleurs si je trouve pas en oem comment trouver la toile au colori exacte?)

 

C est le plus gros defaut qu elle a, sinon elle est en excellent état

 

Merçi pour ton aide

Posté(e)

En gros comme ma japonaise/allemande que j avais repéré c est vendu entre temps. et ne trouvant pas mon bonheur en France en raison des forts km et des prix pratiqués.... Je me suis lancé dans une importation

 

C est la première fois que je fais ca, sur le papier c est top, on verra à l arrive je pourrai vous en dire plus ;-)

Posté(e)

Alors, par déduction je pense que la bonne réf est 8E5 867 505 S (1BG). Avec le numéro de série, je pourrais te confirmer ça. Pour le ciel, c'est 8E5 867 505, le S c'est pour dire que c'est avec miroirs de courtoisie (de série sur S4 si je ne me trompe pas) et 1BG pour la couleur soul (noir). Après, il existe 2BH, 3BJ et 4BK (platine, aqua et twist).

Posté(e)

Merci goodwood

 

Sa laisse pas mal de combinaison possible, tient voila le numero de série en espérant que sa ne laissera qu une seule possibilité

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...