A-coups sur la 1ère Vitesse 2.0TDI 170

[Pokkiri1]

Bonjour, ce matin en prenant mon Q5 2.0TDI 170 boîte manuelle, j'ai remarqué un léger à-coups au démarrage uniquement en première. C'est la première fois que cela m'arrive.

Etant novice en mécanique et comme mon véhicule date de 2011 et a 90000km, je me suis dis que c'est peut être du au volant moteur ou/et à l'embrayage.

Mais, après avoir fait le plein cet après-midi, je n'ai pas eu aucun à-coups. Je tiens à préciser qu'il me restait 1/4 du plein dans mon réservoir ce matin. Donc es-ce que ce problème aurait un lien avec le niveau de carburant?

 

Es-ce que quelqu'un parmi-vous a déjà rencontrée ce problème? Connaissez-vous l'origine de ces à-coups?

 

Audicalement :)

 

[guyguy]

Ce serait mieux de d'abord se présenter...

Le phénomène peut apparaître si tu ne donnes pas assez de gaz en relâchant l'embrayage. Normalement, le régime de ralenti monte spontanément de quelques centaines de tours rien qu'en levant le pied légèrement de l'embrayage, et ceci suffit généralement, mais si veux démarrer pratiquement sans accélérer, l'attaque peut provoquer cet à-coup.

Donne plus franchement des gaz au démarrage, je pense que ton problème (qui a été le mien aussi) sera résolu.

Le management -moteur a reçu récemment chez moi un update, et la phase d'accélération spontanée au lever de la pédale d'embrayage a été majorée, indication que c'était utile...

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

oui comme le dit GuyGuy ,Ce serait mieux de d'abord se présenter ( toujours plus sympa :secret: )

 

J'ai fait cette méthode ,pour ma boite Auto et Nickel :bien: , ça ne te coûte rien de la tester, pour ta boite manuel :marcelpoire:

 

http://forums.audipassion.com/topic/105663-a-coups-boite-stronic-sur-20-tdi/page-3

 

 

tient nous aux courant STP :marcelpoire:

[Pokkiri1]

Merci guyguy et JOHNNY5377 pour vos réponses :marcelpoire: .

Je vais essayer ta méthode JOHNNY5377 dès que je recommencerai à avoir les à-coups :)

Je vous tiendrai au courant!

[guyguy]

Je pense que Johnny n'a pas vu que tu es en boîte manuelle...

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

oui oui je les vus :secret: :marcelpoire: :marcelpoire: c'est pour cela que je marquait ça plus haut ,

 

(J'ai fait cette méthode ,pour ma boite Auto et Nickel :bien: , ça ne te coûte rien de la tester, pour ta boite manuel :marcelpoire:)

 

car même les boite manuel on des boîtiers électronique et comme le je disait il ne risque rien et ça prend même pas 2 minutes :marcelpoire: :marcelpoire:

[guyguy]

Oups, je n'avais pas bien lu, effectivement...

Mais je doute quand même fortement que le reset existant pour la boîte auto puisse avoir une incidence sur une boîte manuelle, à mon sens purement mécanique. De quels boîtiers électroniques parles-tu, Johnny ?

[Alr31]

Ça ressemble plutôt à un embrayage qui "broute". Très classique sur toutes les voitures à embrayage manuel. Rien de grave. Normalement, le problème se résout tout seul. Sauf si les disques sont usés ou salis par des traces d'huile par exemple.

 

La solution est simple : un démarrage en accélérant un peu plus que la normale et en faisant patiner l'embrayage.

[Pokkiri1]

Dans ce cas là es-ce normal que l'embrayage ne "broute" pas lors d'un démarrage purement normal lorsque le réservoir à carburant est plein?

:reflexion:

[Alr31]

A mon avis, il n'y a strictement aucun rapport avec le fait que le réservoir est vide ou plein.

Par ailleurs, la solution que je préconisais permet de nettoyer les disques d'embrayage et n'est bien sûr à faire qu'une seule fois.

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

quoi que :reflexion: :reflexion: :reflexion: ma voiture roule beaucoup moins bien quant le réservoir est vide :secret: :secret: :secret: :marcelpoire: :marcelpoire: :moto: