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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai achetee une a6 2,5 tdi de 2000 elle a 200000 km et le ralenti est tres instable le moteur moteur au point monte pas au dessus de 3000 tours

Auriez vous des idees svp? La sonde g28 a ete changer

Posté(e)

Salut,

 

Faire un diagnostic électronique moteur et revenir nous indiquer les éventuels codes défaut. (00550, 00553, 0542 par ex...)

@+

Posté(e)

Salut,

 

L'info de régime moteur est celle transmise par le G28.

Etat des connexions sur le G28.

G28 est un capteur de régime installé à l'interface boite/ moteur, en vis à vis de la couronne du volant moteur.

@+

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

moi j'ai ce même soucis et au vcds ça me sort 00550 17-10

j'ai donc vérifié l'avance a l'injection ( chaotique sur le graphisme mais sur trais bleu)

filtre a gasoil changé

moitié du plein, pas d'air dans le circuit

la pompe et calculateur sont neuf et je roule depuis 4 mois avec sans soucis.

mes soupçons vont sur l'injecteurs pilotes que je vais testé .

j'ai nettoyé le débitmètre et quand je redémarre la voiture tourne bien durant 15 seconde puis le défaut a l'odb réapparais et le moteur fait un bruit plus grave sans perte de t/mins.

accélère en statique 2800tr/mins max

Posté(e)

L'avance ne se contrôle pas avec la courbe sur le 2.5 TDI mais par le bloc N°004 dans les réglages de base.

@+

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